Publicado: Dom Jun 15, 2008 1:14 pm
La família P.1078
Cuando aparece la competición para el programa de emergencia (Jägernotprogram) del OKL en 1944, Heinkel produce tres diseños del P.1078. El primero es el Heinkel He P.1078A, un monoplaza armado con dos MK 108 de 30mm en la nariz, alas de gaviota con un ángulo hacia atrá de 40 grados y un motor jet HeS 011.
Envergadura: 8.8 m Longuitud: 9.48 m Vel max: 980 km/h
El siguiente es el curioso He P.1078, un caza monoplaza sin cola y una cabina de lo más curiosa: en un góndola a un lado, con otra que contenía los dos cañones MK 108 y el radar was located. Una entrada de aire estaba colocada entre ambas gondolas para alimentar al turbojet HeS 011. Las alas eran iguales a las del P.1078A.
Envergadura:9.43 m Longuitud:6.04 m Vel max: 1025 km/h
El último es el He P.1078C, copmpletamente metálico, muy corto y propulsado por el He S 011. La entrada de aire estaba en el morro. Las alas eran de maderae y contenían todo el combustible, y no estaban protegidas. El armamento era indentico al de los otros modelos.
Se criticó su falta de protección en las alas y su corto tamaño, que no se creía apropiado para altas velocidades.
Envergadura:9.0 m Longuitud:6.1 m Vel max: 1025 km/h
http://www.luft46.com/heinkel/heinkel.html
Cuando aparece la competición para el programa de emergencia (Jägernotprogram) del OKL en 1944, Heinkel produce tres diseños del P.1078. El primero es el Heinkel He P.1078A, un monoplaza armado con dos MK 108 de 30mm en la nariz, alas de gaviota con un ángulo hacia atrá de 40 grados y un motor jet HeS 011.
Envergadura: 8.8 m Longuitud: 9.48 m Vel max: 980 km/h
El siguiente es el curioso He P.1078, un caza monoplaza sin cola y una cabina de lo más curiosa: en un góndola a un lado, con otra que contenía los dos cañones MK 108 y el radar was located. Una entrada de aire estaba colocada entre ambas gondolas para alimentar al turbojet HeS 011. Las alas eran iguales a las del P.1078A.
Envergadura:9.43 m Longuitud:6.04 m Vel max: 1025 km/h
El último es el He P.1078C, copmpletamente metálico, muy corto y propulsado por el He S 011. La entrada de aire estaba en el morro. Las alas eran de maderae y contenían todo el combustible, y no estaban protegidas. El armamento era indentico al de los otros modelos.
Se criticó su falta de protección en las alas y su corto tamaño, que no se creía apropiado para altas velocidades.
Envergadura:9.0 m Longuitud:6.1 m Vel max: 1025 km/h
http://www.luft46.com/heinkel/heinkel.html