Publicado: Dom Jul 16, 2023 3:34 pm
Un Sipa 111 del EALA 02/071. Esta unidad perderá su SIPA en enero de 1957, reemplazado por un T.6. Foto tomada en 1956
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Durante la ocupación de Francia, la Société Industrielle Pour l'Aéronautique (SIPA), fundada en 1938 y cuyas fábricas estaban en Asnières y Neuilly, estudió y construyó por encargo del ocupante una versión mejorada del Ar 96 propulsado por un motor Argus 411, el futuro Arado 396, que se convertiría en el S.10.
Un Arado 96B con un motor Argus y hélice alemana con colores franceses.
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Francia utilizó un cierto número de Arado 96 B en las escuelas de vuelo, en particular en Cognac durante la posguerra, pero estos aparatos se habían recuperado en Alemania y no tenían nada que ver con los aparatos construidos en Francia.