Publicado: Sab May 14, 2022 7:30 pm
Docenas de cazas Messerschmitt Bf 109, incluidas las variantes A, B, C, D y E, entraron en servicio por primera vez en la Legión Cóndor contra aviones suministrados a la República española por la URSS a mediados de 1937 como campo de pruebas para el nuevo caza alemán. El Bf 109 reemplazó rápidamente al biplano Heinkel He 51, que sufrió muchas pérdidas durante los primeros 12 meses del conflicto. De los Jagdgruppen de la Luftwaffe, 136 Bf 109 fueron enviados a España, y 47 de ellos, incluidos Bf 109B, D y E, permanecieron en servicio con el Ejército del Aire español después del fin de la guerra en 1939. Hasta 20 Bf 109 se perdieron en España debido a la acción enemiga tanto en combate aéreo como en tierra.
Al Bf 109 se le atribuyó más derribos aéreos que cualquier otro avión. A 105 (posiblemente 109) pilotos de Bf 109 se les atribuyó la destrucción de 100 o más aviones enemigos. Trece de estos hombres lograron más de 200 derribos, mientras que dos lograron más de 300. En total, a este grupo se le atribuyeron casi 15 000 victorias entre ellos. Entre muchos de los piloto, el estatus de as se otorgaba quien lograba cinco derribo. Aplicado este criterio a lo piloto de caza de la Luftwaffe y sus registros, se muestra que más de 2500 pilotos alemanes fueron ases. Sin embargo, los alemanes no utilizaron este punto de referencia; en cambio, otorgaron el título de Experte a un piloto de caza no solo demostró una gran habilidad en el combate sino que también ejemplificó lo mejor en carácter personal.La mayoría de los pilotos de Bf 109 lograron sus victorias contra los soviéticos, sin embargo, cinco pilotos registraron más de 100 contra los aliados occidentales. Los registros de la Luftwaffe muestran que durante la Operación Barbarroja, los pilotos alemanes reclamaron 7355 derribos con el Bf 109 por exactamente 350 pérdidas en combate aéreo, una proporción de poco más de 21:1, y la más alta alcanzada por los alemanes en el frente oriental. Durante la última parte de la guerra, el Bf 109 fue el avión seleccionado que se utilizó en el Rammkommando ELBE debido a su peso más ligero en comparación con el Fw 190.
Entre enero y octubre de 1942, otros 18 pilotos alemanes se unieron al selecto grupo que ahora había alcanzado las 100 victorias en el frente oriental. Durante este período, los pilotos del Bf 109 reclamaron la destrucción de 12.000 aviones soviéticos.
BF 109A de la Legión Condor
https://en.wikipedia.org/wiki/Messersch ... al_history
Al Bf 109 se le atribuyó más derribos aéreos que cualquier otro avión. A 105 (posiblemente 109) pilotos de Bf 109 se les atribuyó la destrucción de 100 o más aviones enemigos. Trece de estos hombres lograron más de 200 derribos, mientras que dos lograron más de 300. En total, a este grupo se le atribuyeron casi 15 000 victorias entre ellos. Entre muchos de los piloto, el estatus de as se otorgaba quien lograba cinco derribo. Aplicado este criterio a lo piloto de caza de la Luftwaffe y sus registros, se muestra que más de 2500 pilotos alemanes fueron ases. Sin embargo, los alemanes no utilizaron este punto de referencia; en cambio, otorgaron el título de Experte a un piloto de caza no solo demostró una gran habilidad en el combate sino que también ejemplificó lo mejor en carácter personal.La mayoría de los pilotos de Bf 109 lograron sus victorias contra los soviéticos, sin embargo, cinco pilotos registraron más de 100 contra los aliados occidentales. Los registros de la Luftwaffe muestran que durante la Operación Barbarroja, los pilotos alemanes reclamaron 7355 derribos con el Bf 109 por exactamente 350 pérdidas en combate aéreo, una proporción de poco más de 21:1, y la más alta alcanzada por los alemanes en el frente oriental. Durante la última parte de la guerra, el Bf 109 fue el avión seleccionado que se utilizó en el Rammkommando ELBE debido a su peso más ligero en comparación con el Fw 190.
Entre enero y octubre de 1942, otros 18 pilotos alemanes se unieron al selecto grupo que ahora había alcanzado las 100 victorias en el frente oriental. Durante este período, los pilotos del Bf 109 reclamaron la destrucción de 12.000 aviones soviéticos.
BF 109A de la Legión Condor
https://en.wikipedia.org/wiki/Messersch ... al_history