Publicado: Dom Mar 06, 2022 9:34 pm
Los primeros 20 aparatos de este tipo llegados a España fueron de la versión C.1. Comenzaron su actuación en Talavera de La Reina. A finales de 1938 diez "Pavas" seguían en vuelo. Tres de ellos acabaron en la Escuela de Observadores de Málaga, situada en el cortijo de El Rompedizo, en los terrenos donde, junto con los de la Quinta Santa Amalia, aproximadamente está hoy la Base Aérea y parte de las pistas del Aeropuerto. El 1 de marzo de 1940 sólo nueve quedaban en servicio y sólo tres en 1946 con el nuevo indicativo R.1
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