Publicado: Sab Jun 02, 2007 6:08 pm
'Carmen' y 'Tosca'
Con la invasión de Italia en 1943 se abre un nuevo frente para Alemania. En este teatro encontramos nuevamente a la Versuchsverband Ob. der L, concretamente al Kommando Süd del 2. Staffel, que, operando como "Carmen" desde Bergamo, lanza 400 agentes secretos en 6 semanas, usando para ello los He 111 y Ju 88. Comentar que en estas misiones participa un B-17 capturado, que es visto sobre el sur de Francia y el norte de Africa, amén de sobre Grecia (Quizás otro ejkemplar?) por las tripulaciones del 225 Bomber Group de la USAAF.
El 2. Staffel también participa en otra misión: Tosca, con otro Kommando operando desde Kalamaki, inicialmente para operaciones de reconocimiento sobre Africa del Norte, pero también, posteriormente, operaciones ofensivas. En estas misiones participaron dos de los B-17 a disposición del I/KG200 en mayo de 1944, pilotado uno por el oblt Korn (piloto) y el lt Hans Arscheid (observador), mientras el otro B-17 participaba posiblemente en la operación Anti-Atlas, lanzando agentes secretos tras las lineas aliadas. Posteriormente el B-17 fue reemplazado por un Ju 290.
Otra de las operaciones fue Etappen-Haase, destinada a establecer puntos de aterrizaje y suministro para grupos de sabotaje que atacarían bases aéreas aliadas en el norte de Africa. Kommando Toska, junto con agentes árabes, comenzaron a prepararlo todo, tanto preparando los puntos como efectuando reconocimientos de la zona. En estos vuelos se usaba un He111, que remolcaba a un Bf 108, al que luego dejaba libre sobre la costa mientras el Heinkel regresaba a casa, intentando atraer la atención de los radares aliados.
Los vuelos comenzarían en noviembre, siendo una apasionante historia digna de una novela de acción por si misma.
Con la invasión de Italia en 1943 se abre un nuevo frente para Alemania. En este teatro encontramos nuevamente a la Versuchsverband Ob. der L, concretamente al Kommando Süd del 2. Staffel, que, operando como "Carmen" desde Bergamo, lanza 400 agentes secretos en 6 semanas, usando para ello los He 111 y Ju 88. Comentar que en estas misiones participa un B-17 capturado, que es visto sobre el sur de Francia y el norte de Africa, amén de sobre Grecia (Quizás otro ejkemplar?) por las tripulaciones del 225 Bomber Group de la USAAF.
El 2. Staffel también participa en otra misión: Tosca, con otro Kommando operando desde Kalamaki, inicialmente para operaciones de reconocimiento sobre Africa del Norte, pero también, posteriormente, operaciones ofensivas. En estas misiones participaron dos de los B-17 a disposición del I/KG200 en mayo de 1944, pilotado uno por el oblt Korn (piloto) y el lt Hans Arscheid (observador), mientras el otro B-17 participaba posiblemente en la operación Anti-Atlas, lanzando agentes secretos tras las lineas aliadas. Posteriormente el B-17 fue reemplazado por un Ju 290.
Otra de las operaciones fue Etappen-Haase, destinada a establecer puntos de aterrizaje y suministro para grupos de sabotaje que atacarían bases aéreas aliadas en el norte de Africa. Kommando Toska, junto con agentes árabes, comenzaron a prepararlo todo, tanto preparando los puntos como efectuando reconocimientos de la zona. En estos vuelos se usaba un He111, que remolcaba a un Bf 108, al que luego dejaba libre sobre la costa mientras el Heinkel regresaba a casa, intentando atraer la atención de los radares aliados.
Los vuelos comenzarían en noviembre, siendo una apasionante historia digna de una novela de acción por si misma.