Publicado: Mar Abr 28, 2009 2:17 pm
En principio de acuerdo, el Boulton Paul Defiant fue una pérdida de tiempo y de dinero. Cualquier maniobra medianamente seria (usando cámaras fotográficas) podría haberlo mostrado. Aunque en su disculpa…
- Durante la Gran Guerra el Bristol F.2 Fighter resultó bastante efectivo. Era un avión biplaza, con la agilidad de un monoplaza, más el disponer de observador ametrallador. Curiosamente, su bautismo de fuego fue contra el “circo volante” y resultó catastrófico, pero porque los inexpertos pilotos pretendían usar al ametrallador y no el armamento frontal. En lo sucesivo se mostró un diseño eficiente, copiado por USA y adquirido por, entre otros, España.
- En la posguerra los ingleses tuvieron un aparato similar, el Hawker Demon: al resultar le bombardero ligero Hawker Hart más rápido que los cazas coetáneos, desarrollaron una versión de caza con una torre manejada por el observador – artillero. Sucesores del Demon fueron el Defiant y un avión aún peor, el Blackburn Roc.
- Los ingleses no tenían experiencia adquirida sobre España. Francia pudo ver que el concepto de “multiplaza de combate” era un error (a pesar de lo cual siguió con el desarrollo de aviones como los Potez 630), Alemania vio que el futuro estaba en los monoplanos, los norteamericanos comprobaron del fracaso como caza del Grumman FF, etcétera. Pero apenas participaron aviones ingleses y, por tanto, no pudieron aprender nada.
Pero el motivo real, como ya se ha escrito, era otro. La RAF hacía con frecuencia solicitudes absurdas, en las que probablemente había más de intereses político – industriales que de eficacia. Tenemso casos como el de los cazas navales biplaza (Skua, Fulmar y Firefly), los aviones de cooperación (Lysander) o los bombarderos – transportes coloniales (Bristol Bombay).
Y para acabar, dos detalles:
- El puesto de cañonero en los Defiant era muy peligroso, pues por lo general el ametrallador no era capaz de salir de la torreta y saltar.
- Los Defiant II fueron aviones equipados con radar, y la torre resultó bastante eficiente en su labor de caza nocturna, disparando por debajo a los enemigos (como la Schräge Musik alemana de finales de la guerra). Por ello fue probada en cazas nocturnos Beaufighter y Mosquito, pero con resultados mediocres.
Saludos
- Durante la Gran Guerra el Bristol F.2 Fighter resultó bastante efectivo. Era un avión biplaza, con la agilidad de un monoplaza, más el disponer de observador ametrallador. Curiosamente, su bautismo de fuego fue contra el “circo volante” y resultó catastrófico, pero porque los inexpertos pilotos pretendían usar al ametrallador y no el armamento frontal. En lo sucesivo se mostró un diseño eficiente, copiado por USA y adquirido por, entre otros, España.
- En la posguerra los ingleses tuvieron un aparato similar, el Hawker Demon: al resultar le bombardero ligero Hawker Hart más rápido que los cazas coetáneos, desarrollaron una versión de caza con una torre manejada por el observador – artillero. Sucesores del Demon fueron el Defiant y un avión aún peor, el Blackburn Roc.
- Los ingleses no tenían experiencia adquirida sobre España. Francia pudo ver que el concepto de “multiplaza de combate” era un error (a pesar de lo cual siguió con el desarrollo de aviones como los Potez 630), Alemania vio que el futuro estaba en los monoplanos, los norteamericanos comprobaron del fracaso como caza del Grumman FF, etcétera. Pero apenas participaron aviones ingleses y, por tanto, no pudieron aprender nada.
Pero el motivo real, como ya se ha escrito, era otro. La RAF hacía con frecuencia solicitudes absurdas, en las que probablemente había más de intereses político – industriales que de eficacia. Tenemso casos como el de los cazas navales biplaza (Skua, Fulmar y Firefly), los aviones de cooperación (Lysander) o los bombarderos – transportes coloniales (Bristol Bombay).
Y para acabar, dos detalles:
- El puesto de cañonero en los Defiant era muy peligroso, pues por lo general el ametrallador no era capaz de salir de la torreta y saltar.
- Los Defiant II fueron aviones equipados con radar, y la torre resultó bastante eficiente en su labor de caza nocturna, disparando por debajo a los enemigos (como la Schräge Musik alemana de finales de la guerra). Por ello fue probada en cazas nocturnos Beaufighter y Mosquito, pero con resultados mediocres.
Saludos