Publicado: Mar Feb 24, 2026 11:56 am
CA4, pg 43
8. Mosquito B Mk XVI ML942/P3-D del 629º Escuadrón, 8º Grupo (PFF), Graveley, marzo de 1944.
Toda la carrera de este aparato en el 8º Grupo (PFF), llegando al 1409º Vuelo Meteorológico el 29 de enero de 1944, siendo asignado luego al 139º Escuadrón el 4 de febrero, para ser finalmente enviado al 692º Escuadrón el 13 de marzo. A comienzos de abril de 1943 el ML942 se une al 571º Escuadrón, en Graveley, y fue uno de los dos aviones que participaron en la primera operación de la unidad el 12/13 de abril de 1944, bombardeando Osnabruck con una bomba Cookie de 1814 kgs. Estaba pilotado por el comandante del escuadrón, el comandante de ala JM Birkin, DSO, DFC, AFC, y el teniente de vuelo Saunders. El ML942 completó 91 operaciones y sufrió dos misiones abortadas con el 571º antes de no regresar de una incursión contra Berlín el 5/6 de enero de 1945. Su piloto logró llevarlo, con un motor dañado, hasta la frontera franco-belga, donde sus dos tripulantes saltaron en paracaídas.
9. Mosquito B Mk IV DZ637/AZ-X del 627º Escuadrón, pilotado por el oficial de vuelo Ronnie F Patas y el teniente de vuelo Edward A Jackson, Woodhall Spa, 3 de julio de 1944.
Este Mosquito fue uno de los 20 modificados por Narshalls y Vickers-Armstrongs en 1944 para poder llevar una bomba de 1814 kgs. Entregado al 627º Escuadrón, 5º Grupo, en Woodhall Spa, el 3 de julio de 1944. Participó en el ataque contra el cuartel general de la GESTAPO en Oslo de diciembre de 1944. Tripulado por por el oficial de vuelo Ronnie F Patas y el teniente de vuelo Edward A Jackson, fue uno de los seis B Mk IV que formaron la "Fuerza Azul" en la segunda oleada. Aunque la primera oleada de bombarderos en picado atacó el objetivo, ninguno de la segunda lo hizo debido a que el humo oscurecía el cuartel. Se les había ordenado no atacar a menos que el objetivo fuera claramente visto. El DZ637 fue derribado sobre Siegen el 1 de febrero de 1945, perdiéndose sus dos tripulantes.
10. Mosquito B Mk XXV KB416/AZ-P del 627º Escuadrón, pilotado por el comandante de ala GW Curry, DFC, y el teniente de vuelo KG Tice, Woodhall Spa, 31 de diciembre de 1944.
Construido en Canada y propulsados por motores Merlin 225, este aparato fue uno de los 344 entregados a Gran Bretaña a partir del 6 de julio de 1944. Fue asignado al 627º Escuadrónm y ek 31 de diciembre dirigió a la Fuerza Roja en el ataque contra el cuartel de la Gestapo en Oslo. Pilotado por el comandante de ala Curry y el teniente Tice, se lanzaron en un picado en un ángulo de 30º y alcanzó la esquina noroeste del edificio. El 3 de julio el aparato se estrelló al intentar aterrizar en Woodhall Spa con un sólo motor, muriendo su piloto y siendo herido su navegante.
11. Mosquito B Mk XXV KB461/CR-B del 162º Escuadrón, Bourn, diciembre de 1944.
Entregado inicialmente al 142º Escuadrón el 14 de noviembre de 1944, fue reasignado al 162º Escuadrón ek 17 de diciembre. Regresó a su unidad original el 30 de abril de 1945 antes de ser reasignado al 627º Escuadrón el 14 de agosto de 1945, con la que voló hasta que la unidad fue disuelta el 1 de octubre de 1945 y renombrado 109º Escuadrón ese mismo día. El avión fue retirado de servicio el 22 de octubre de 1947.