Publicado: Dom Feb 22, 2026 11:18 pm
CA4, pg 42
4. Mosquito B Mk IV DZ476 del 139º Escuadrón, pilotado por el teniente de vuelo GSW Rennie, RCAF, y el oficial de vuelo W Embry, RCAF, 4 de marzo de 1943.
Este dúo canadiense participó en el ataque al centro ferroviario de Aulnoye el 4 de marzo de 1943, siendo dañado por el fuego AA, y contra la fábrica de acero y armamento John Cockerill en Lieja el 12 de marzo, y contra la fábrica de motores de Padeborn cuatro días más tarde. En abril de 1943 Renie y Embrie fueron una de las once tripulaciones enviadas desde Marham a Skitten para formar el Vuelo A del recién creado Escuadrón 618º. Finalizado su periodo de servicio regresaron a Canadá el 8 de agosto de 1944. El DZ476 siguió con el 139º Escuadrón hasta que se perdió en un adccidente el 1 de enero de 1944.
5. Mosquito B Mk IV DZ601 del 627º Escuadrón, pilotado por el oficial de vuelo JF Thomson, DFC, RNZAF, y el oficial de vuelo BEB Harris, Woodhall Spa, mayo de 1943.
Antes de su llegada al 627º Escuadrón, este aparato fue usado por el comandante de ala Reg W Renyolds, DSO, DFC, OC, del 139º Escuadrón y su navegante, el oficial de vuelo Ted Sismore, en la incursión contra la fábrica Schott de Jena el 27 de mayo de 1943, donde fue dañado en uno de sus motores por la flak. El 24 de mayo fue asignado al 627º Escuadrón, y participó en el ataque contra las baterías de Saint Martin de Varreville el 29 de mayo de 1944. Tres días después fue dañado al realizar un aterrizaje forzoso al regresar de un ataque contra Saumur, resultando con un motor dañado. Aunque el aparto fue reparado, no realizó más salidas de combate.
6. Mosquito B Mk IX DZ421 del 138º Escuadrón, pilotado por el comandante de ala Peter Shand, DFC, RNZAF, y el oficial piloto CD Handley, DFM, Marham, comienzos de 1943.
Shand y Handley pilotaron regularmente este caza hasta ser derribados y muertos sobre Berlín en el DZ386 por el teniente Lothar Linke del IV/NJG 1 en la noche del 20 a 21 de abril de 1943. Este aparato fue transferido al 627º Escuadrón el 21 de abril de 1944. Participó también en el ataque a Saint Martin de Varreville a los mandos del teniente de vuelo RL Bartley, DFC y JO Mitchchell, RCAF. Dañado, fue reparado y transferido a la unidad de entrenamiento Mosquito 1655, perdiéndose el 25 de julio de 1944 al rompeser durante un vuelo sobre Acklam, Yorkshire.
7. Mosquito B Mk XVI DZ842 del 692º Escuadrón, Graveley, marzo de 1944.
Este avión estuvo asignado al 8º Grupo durante toda su carrera operativa, siendo entregado al Vuelo Metereológico 1409 el 29 de enero de 1944, siendo asignado luego al 139º Escuadrón el 4 de febrero y al 692º el 13 de marzo. A comienzos de abril de 1944 se unió al 571º y realizó su primera misión el 12/13 de abril de 1944, bombardeando Osnabruck con una bomba "Cookie" de 4000 libras, tripulado por el jefe del escuadrón, el comandante de ala JM Birkin, DSO, DFC, AFC, y el teniente de vuelo Saunders. Este aparto completó 51 misiones y dos abortadas con el 58º Escuadrón antes de perderse en un ataque contra Berlín el 5/6 de enero, tripulado por los oficiales de vuelo F Henry y "Blue" Stinson. Dañado en un motor, Henry logró llevar al aparato hasta la frontera franco-belga, teniendo que saltar ahí sus tripulantes en paracaídas.