Publicado: Vie Nov 16, 2012 10:35 pm
El Vickers Wellington era un bombardero británico bimotor de largo alcance diseñado en la década de 1930. Fue ampliamente utilizado como bombardero nocturno en los primeros años de la Segunda Guerra Mundial, antes de ser desplazado por los mayores Avro Lancaster. El Wellington continuó sirviendo durante toda la guerra, sobre todo como un avión antisubmarino. Fue el único bombardero británico que se produjo durante toda la guerra.
Fuente : http://www.aviastar.org/air/england/vic ... ington.php
El Wellington utilizó un método de construcción geodésica, que había sido ideado por Barnes Wallis inspirado por su trabajo en aeronaves, y que había sido previamente utilizado para construir el bombardero monomotor Wellesley. El fuselaje estaba construido a partir de 1650 elementos, y constaba de una aleación de aluminio (duraluminio) con vigas que formaban un marco general. Listones de madera se enroscaban en el aluminio, y éstas fueron cubiertas con lino irlandés, que, una vez tratado con muchas capas de barniz, formaba el revestimiento exterior de la aeronave. La retícula de metal dio una fuerza tremenda a la estructura, porque cualquiera de los largueros puede apoyar una parte del peso del lado opuesto de la aeronave. Aunque perdiera las vigas de un bando todavía dejaría la aeronave en su conjunto intacto, y como resultado, los Wellingtons con enormes áreas de marco desaparecidos siguieron regresando a casa cuando otros aviones no habrían sobrevivido.
Fuente: http://theflagtoday.com/december-23rd-t ... union-jack
Fuente : http://en.wikipedia.org/wiki/Vickers_Wellington
Continuara.........
Saludos.
Fuente : http://www.aviastar.org/air/england/vic ... ington.php
El Wellington utilizó un método de construcción geodésica, que había sido ideado por Barnes Wallis inspirado por su trabajo en aeronaves, y que había sido previamente utilizado para construir el bombardero monomotor Wellesley. El fuselaje estaba construido a partir de 1650 elementos, y constaba de una aleación de aluminio (duraluminio) con vigas que formaban un marco general. Listones de madera se enroscaban en el aluminio, y éstas fueron cubiertas con lino irlandés, que, una vez tratado con muchas capas de barniz, formaba el revestimiento exterior de la aeronave. La retícula de metal dio una fuerza tremenda a la estructura, porque cualquiera de los largueros puede apoyar una parte del peso del lado opuesto de la aeronave. Aunque perdiera las vigas de un bando todavía dejaría la aeronave en su conjunto intacto, y como resultado, los Wellingtons con enormes áreas de marco desaparecidos siguieron regresando a casa cuando otros aviones no habrían sobrevivido.
Fuente: http://theflagtoday.com/december-23rd-t ... union-jack
Fuente : http://en.wikipedia.org/wiki/Vickers_Wellington
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