Publicado: Mar Feb 14, 2023 4:50 pm
Fuente https://en.wikipedia.org/wiki/19th_Mech ... on_(Greece)
La 19ª División Mecanizada fue una división de infantería mecanizada helénica creada el 15 de enero de 1941, aunque no estuvo completamente formada hasta finales de marzo. Su núcleo era el Regimiento de Caballería Mecanizada de antes de la guerra, aumentado con tanquetas y automóviles blilndados italianos capturados junto a motocicletas y Universal Carriers proporcionados por los británicos. Aunque oficialmente era una unidad "mecanizada", la división era principalmente transportada por camiones y generalmente se la llama 19a División Motorizada.
En 1937 se formó un Regimiento de Caballería Mecanizada dentro de la única División de Caballería helénica, en un aparente esfuerzo por seguir el modelo de la División de caballería ligera francesa. El regimiento estaba compuesto por 165 camiones (44 Mercedes-Benz W 152, otros tantos Mercedes-Benz LG 2500 y otros 75 camiones, en su mayoría Fiat), así como motocicletas y otros vehículos, pero sin tanques.
Con el estallido de la Guerra Greco-Italiana el 28 de octubre de 1940, el Regimiento de Caballería Mecanizada se movilizó y luchó como parte de la División de Caballería y más tarde de la 8ª División de Infantería. El 15 de diciembre se formó una Compañía de Tanques dentro del regimiento con 35 tanquetas L3/35 capturadas a los italianos en la batalla de Elaia-Kalamas. Al mismo tiempo se creó una Escuela Acorazada en diciembre en Atenas, con el objetivo de preparar a las tripulaciones griegas para usar 40 tanques Light Tank Mk IIIB "Dutchman" prometidos por los británicos; finalmente, solo diez llegaron a Grecia, pero los británicos enviaron también 100 Universal Carriers y 185 autos Austin de 8 HP armados con ametralladoras.
Con este equipo a mano, el cuartel general griego emitió una orden el 15 de enero de 1941 para formar la 19ª División Mecanizada en Atenas, bajo el mando del general de brigada Nikolaos Lioumbas. La división se estructuraría en torno a la Escuela de Tanques, con 77 Universal Carriers y 100 Austins. Todo el Regimiento de Caballería Mecanizada se incorporaría a él, y se proporcionó más personal procedente de la División de Caballería (40 oficiales y 1000 soldados). A pesar de varias solicitudes de oficiales de infantería, ninguno fue seleccionado para servir en la nueva división, que estaba integrada exclusivamente por personal de caballería (9,000 hombres).La orden inicial preveía la creación de un regimiento de tanques completos y dos regimientos de infantería mecanizada, pero debido a la falta de tanques antes mencionada, esto nunca sucedió.
Debido a los retrasos en la llegada de los oficiales y hombres del frente albanés, las primeras subunidades entraron en funcionamiento el 12 de febrero. El 16 comenzó su traslado al área de Larissa-Tyrnavos-Trikala, donde se reunió el 26. La división estaba subordinada a la Sección del Ejército de Macedonia Central desde su creación (4 de marzo) y se trasladó al área de Katerini, donde sus unidades llegaron el 10 de marzo. Entre el 14 y el 17 de marzo, el Regimiento de Caballería Mecanizada, transferido desde el frente albanés, se incorporó gradualmente a la división: su Compañía Ligera formó el 19º Grupo de Reconocimiento; su 1ª Compañía, con las secciones 1ª y 4ª de ametralladoras y las 1.ª y 4ª de morteros, formaron el 191º Regimiento Mecanizado; su 2ª Compañía, con la 2ª Sección de Ametralladoras y la 2ª de Morteros, formaron el 192º Regimiento Mecanizado; y su 3.ª Compañía, con la 3ª Sección de Ametralladoras y la 3ª de Morteros, formaron el 193º Regimiento Mecanizado.
La Compañía Acorazada siguió a fines de marzo. Los tanques tuvieron que ser conducidos todo el camino desde el frente en Albania hasta la nueva área de preparación de la división en Kilkis, lo que resultó en dos que quedaron fuera de servicio y un desgaste considerable en el resto, un gran dolor de cabeza en vista de la falta casi total de repuestos. La prisa en formar la división y la escasez de material significaron que la división apenas era podía entrar en combate y estaba insuficientemente motorizada. El brigadier H.V.S. Charrington, comandante de la 1ª Brigada Acorazada británica, la describió como "trabajadores de garaje recientemente alistados", sin "ninguna perspectiva posible de luchar de manera útil como una fuerza móvil".
Orden de batalla
Tras su formación, la división comprendía las siguientes unidades:
Cuartel general de división
191° Regimiento Mecanizado
1er Batallón de Infantería
Compañía de Combate, 120 hombres armados con carabinas Mannlicher-Schönauer, 8 rifles Lebel con la granada de rifle VB y doce ametralladoras de 6,5 mm
Sección de ametralladoras, cuatro ametralladoras Hotchkiss de 7,92 mm
Sección de ametralladoras, cuatro morteros de 81 mm
Compañía de ametralladoras montadas en Austin¡, 12 autos Austin 8 con una ametralladora Hotchkiss de 7,7 mm cada uno
2º batallón de tanques
1a compañía de tanques, nueve tanques Light Tank Mk IIIB
2a compañía, 11 Universal Carriers con dos rifles antitanque Boys y tres morteros de 2 pulgadas
3a compañía, como la anterior
4ta Compañía de Motociclistas, 48 motocicletas Norton 16H de dos asientos y 6 Austin 8 armadas con ametralladoras
Cuerpo de transporte, 15 camiones
192o Regimiento Mecanizado, como con el 191, excepto que la Compañía de tanques comprendía nueve tanquetas L3 / 35
193o Regimiento Mecanizado, como con el 192
19° Grupo de reconocimiento
Compañía ligera
Compañía de Bren Carriers, 11 Universal Carriers
19° Batallón de Artillería Mecanizada
Batería Skoda, 4 Skoda 75 mm Modelo 15 transportados en automóviles
Batería "inglesa" de 4 cañones QF de 18 libras modificados durante la Primera Guerra Mundial por los EEUU; de 75 mm (designado M1917), entregado a los británicos a través de Lend-Lease; remolcado por quads
19° Batallón de Artillería Antiaérea Mecanizada
1.ª Batería de Artillería Antiaérea Mecanizada, cuatro cañones Flak 36/37 de 3,7 cm
2.a batería de artillería antiaérea mecanizada, cuatro cañones Flak 30 de 2 cm
XIX Compañía de Comunicaciones
19º Destacamento Médico
19º Destacamento de Suministros
De la 1. a la 4a Sección antitanque mecanizada con dos cañones Cannone da 47/32 M35, capturados a los italianos, cada una
De la 1. a la 4a Sección antitanque de 20 mm con dos rifles antitanque Solothurn S-18/100, capturados a los italianos, cada uno
1. ° y 2. ° Escuadrón de automóviles
927 Sector Postal
La 19ª División Mecanizada fue una división de infantería mecanizada helénica creada el 15 de enero de 1941, aunque no estuvo completamente formada hasta finales de marzo. Su núcleo era el Regimiento de Caballería Mecanizada de antes de la guerra, aumentado con tanquetas y automóviles blilndados italianos capturados junto a motocicletas y Universal Carriers proporcionados por los británicos. Aunque oficialmente era una unidad "mecanizada", la división era principalmente transportada por camiones y generalmente se la llama 19a División Motorizada.
En 1937 se formó un Regimiento de Caballería Mecanizada dentro de la única División de Caballería helénica, en un aparente esfuerzo por seguir el modelo de la División de caballería ligera francesa. El regimiento estaba compuesto por 165 camiones (44 Mercedes-Benz W 152, otros tantos Mercedes-Benz LG 2500 y otros 75 camiones, en su mayoría Fiat), así como motocicletas y otros vehículos, pero sin tanques.
Con el estallido de la Guerra Greco-Italiana el 28 de octubre de 1940, el Regimiento de Caballería Mecanizada se movilizó y luchó como parte de la División de Caballería y más tarde de la 8ª División de Infantería. El 15 de diciembre se formó una Compañía de Tanques dentro del regimiento con 35 tanquetas L3/35 capturadas a los italianos en la batalla de Elaia-Kalamas. Al mismo tiempo se creó una Escuela Acorazada en diciembre en Atenas, con el objetivo de preparar a las tripulaciones griegas para usar 40 tanques Light Tank Mk IIIB "Dutchman" prometidos por los británicos; finalmente, solo diez llegaron a Grecia, pero los británicos enviaron también 100 Universal Carriers y 185 autos Austin de 8 HP armados con ametralladoras.
Con este equipo a mano, el cuartel general griego emitió una orden el 15 de enero de 1941 para formar la 19ª División Mecanizada en Atenas, bajo el mando del general de brigada Nikolaos Lioumbas. La división se estructuraría en torno a la Escuela de Tanques, con 77 Universal Carriers y 100 Austins. Todo el Regimiento de Caballería Mecanizada se incorporaría a él, y se proporcionó más personal procedente de la División de Caballería (40 oficiales y 1000 soldados). A pesar de varias solicitudes de oficiales de infantería, ninguno fue seleccionado para servir en la nueva división, que estaba integrada exclusivamente por personal de caballería (9,000 hombres).La orden inicial preveía la creación de un regimiento de tanques completos y dos regimientos de infantería mecanizada, pero debido a la falta de tanques antes mencionada, esto nunca sucedió.
Debido a los retrasos en la llegada de los oficiales y hombres del frente albanés, las primeras subunidades entraron en funcionamiento el 12 de febrero. El 16 comenzó su traslado al área de Larissa-Tyrnavos-Trikala, donde se reunió el 26. La división estaba subordinada a la Sección del Ejército de Macedonia Central desde su creación (4 de marzo) y se trasladó al área de Katerini, donde sus unidades llegaron el 10 de marzo. Entre el 14 y el 17 de marzo, el Regimiento de Caballería Mecanizada, transferido desde el frente albanés, se incorporó gradualmente a la división: su Compañía Ligera formó el 19º Grupo de Reconocimiento; su 1ª Compañía, con las secciones 1ª y 4ª de ametralladoras y las 1.ª y 4ª de morteros, formaron el 191º Regimiento Mecanizado; su 2ª Compañía, con la 2ª Sección de Ametralladoras y la 2ª de Morteros, formaron el 192º Regimiento Mecanizado; y su 3.ª Compañía, con la 3ª Sección de Ametralladoras y la 3ª de Morteros, formaron el 193º Regimiento Mecanizado.
La Compañía Acorazada siguió a fines de marzo. Los tanques tuvieron que ser conducidos todo el camino desde el frente en Albania hasta la nueva área de preparación de la división en Kilkis, lo que resultó en dos que quedaron fuera de servicio y un desgaste considerable en el resto, un gran dolor de cabeza en vista de la falta casi total de repuestos. La prisa en formar la división y la escasez de material significaron que la división apenas era podía entrar en combate y estaba insuficientemente motorizada. El brigadier H.V.S. Charrington, comandante de la 1ª Brigada Acorazada británica, la describió como "trabajadores de garaje recientemente alistados", sin "ninguna perspectiva posible de luchar de manera útil como una fuerza móvil".
Orden de batalla
Tras su formación, la división comprendía las siguientes unidades:
Cuartel general de división
191° Regimiento Mecanizado
1er Batallón de Infantería
Compañía de Combate, 120 hombres armados con carabinas Mannlicher-Schönauer, 8 rifles Lebel con la granada de rifle VB y doce ametralladoras de 6,5 mm
Sección de ametralladoras, cuatro ametralladoras Hotchkiss de 7,92 mm
Sección de ametralladoras, cuatro morteros de 81 mm
Compañía de ametralladoras montadas en Austin¡, 12 autos Austin 8 con una ametralladora Hotchkiss de 7,7 mm cada uno
2º batallón de tanques
1a compañía de tanques, nueve tanques Light Tank Mk IIIB
2a compañía, 11 Universal Carriers con dos rifles antitanque Boys y tres morteros de 2 pulgadas
3a compañía, como la anterior
4ta Compañía de Motociclistas, 48 motocicletas Norton 16H de dos asientos y 6 Austin 8 armadas con ametralladoras
Cuerpo de transporte, 15 camiones
192o Regimiento Mecanizado, como con el 191, excepto que la Compañía de tanques comprendía nueve tanquetas L3 / 35
193o Regimiento Mecanizado, como con el 192
19° Grupo de reconocimiento
Compañía ligera
Compañía de Bren Carriers, 11 Universal Carriers
19° Batallón de Artillería Mecanizada
Batería Skoda, 4 Skoda 75 mm Modelo 15 transportados en automóviles
Batería "inglesa" de 4 cañones QF de 18 libras modificados durante la Primera Guerra Mundial por los EEUU; de 75 mm (designado M1917), entregado a los británicos a través de Lend-Lease; remolcado por quads
19° Batallón de Artillería Antiaérea Mecanizada
1.ª Batería de Artillería Antiaérea Mecanizada, cuatro cañones Flak 36/37 de 3,7 cm
2.a batería de artillería antiaérea mecanizada, cuatro cañones Flak 30 de 2 cm
XIX Compañía de Comunicaciones
19º Destacamento Médico
19º Destacamento de Suministros
De la 1. a la 4a Sección antitanque mecanizada con dos cañones Cannone da 47/32 M35, capturados a los italianos, cada una
De la 1. a la 4a Sección antitanque de 20 mm con dos rifles antitanque Solothurn S-18/100, capturados a los italianos, cada uno
1. ° y 2. ° Escuadrón de automóviles
927 Sector Postal