Publicado: Mar Jun 02, 2020 12:55 pm
T-34-85-I
https://tanks-encyclopedia.com/ww2/sovi ... _Tanks.php
El origen de este vehículo está en un libro titulado "Russian Tanks of WWII, Stalin’s Armoured Might“, de Tim Bean y Will Fowler. En su página 103 dice:
“Con su cañón de 85mm, el T-34-85-I que apareció en 1943 era un T-34 mejor armado. El T-34-85 tenía una nueva torreta diseñada originalmente para el KV-85 con un diámetro de 1.56m. Esto daba espacio para un tripulante extra y simplificaba las tareas del comandante (...). El cañón estaba basado en el antiáereo M-1939 85mm. Tenía un alcance de 1000m y podía penetrar el blindaje frontal de los Tigres y los Panteras"
Obviamente, habla del T-34/85, pero la rara designación T-34-85-I sorprende.
El concepto es simple: un T-34 con la torreta de un IS-85. Pero los autores parecen confundir como nació la torreta del T-34/85. El KV-85 entró en servicio en septiembre de 1943, y el T-34/85 en febrero de 1944. La torreta M1943 del T-34(85 no se iba a instalar en el KV-85, que ya estaba siendo reemplazado por el IS-85.
En realidad, algunas fuentes hacen referencia a elementos de la torreta del KV-85G usados en fabricar la M1943 del T-34/85. El KV-85G era el prototipo del KV-85, con un cañón de 85 mm en la torreta del KV-1S. Pero antes de que se fabricara el KV-85G, se terminó la torreta del IS-85, que se montó en el chasis del KV-85 (un chasis KV-1S modificado). La torreta del KV-85G fue adaptada para el T-34, que daría lugar al T-34/85 en el verano de 1943, aunque fue rechazada, pese a lo cual tuvo una cierta influencia en el diseño de la M1943, que, de todos modos, estaba muy influida por la del T-43.
En resumen, nunca hubo un T-34-85-I – un T-34 con una torreta IS-85. La torreta, simplemente, no cabía en el chasis del T-34/85. Incluso si se hubieran rediseñado, el peso excesivo de la torreta hubiera hecho del tanque mucho más lento, usando el mismo cañón que el del T-34/85, sin tener otro beneficio salvo tener 10 mm de blindaje en la torreta.
https://tanks-encyclopedia.com/ww2/sovi ... _Tanks.php
El origen de este vehículo está en un libro titulado "Russian Tanks of WWII, Stalin’s Armoured Might“, de Tim Bean y Will Fowler. En su página 103 dice:
“Con su cañón de 85mm, el T-34-85-I que apareció en 1943 era un T-34 mejor armado. El T-34-85 tenía una nueva torreta diseñada originalmente para el KV-85 con un diámetro de 1.56m. Esto daba espacio para un tripulante extra y simplificaba las tareas del comandante (...). El cañón estaba basado en el antiáereo M-1939 85mm. Tenía un alcance de 1000m y podía penetrar el blindaje frontal de los Tigres y los Panteras"
Obviamente, habla del T-34/85, pero la rara designación T-34-85-I sorprende.
El concepto es simple: un T-34 con la torreta de un IS-85. Pero los autores parecen confundir como nació la torreta del T-34/85. El KV-85 entró en servicio en septiembre de 1943, y el T-34/85 en febrero de 1944. La torreta M1943 del T-34(85 no se iba a instalar en el KV-85, que ya estaba siendo reemplazado por el IS-85.
En realidad, algunas fuentes hacen referencia a elementos de la torreta del KV-85G usados en fabricar la M1943 del T-34/85. El KV-85G era el prototipo del KV-85, con un cañón de 85 mm en la torreta del KV-1S. Pero antes de que se fabricara el KV-85G, se terminó la torreta del IS-85, que se montó en el chasis del KV-85 (un chasis KV-1S modificado). La torreta del KV-85G fue adaptada para el T-34, que daría lugar al T-34/85 en el verano de 1943, aunque fue rechazada, pese a lo cual tuvo una cierta influencia en el diseño de la M1943, que, de todos modos, estaba muy influida por la del T-43.
En resumen, nunca hubo un T-34-85-I – un T-34 con una torreta IS-85. La torreta, simplemente, no cabía en el chasis del T-34/85. Incluso si se hubieran rediseñado, el peso excesivo de la torreta hubiera hecho del tanque mucho más lento, usando el mismo cañón que el del T-34/85, sin tener otro beneficio salvo tener 10 mm de blindaje en la torreta.