Publicado: Vie Dic 29, 2006 4:30 am
Sori dice:
Se podria conseguir unas caracteristicas iguales en referecia a blindaje y a peso pero nunca en cuanto a espacio dentro de la torreta, que tendria que ser rediseñada aumentando su tamaño para poder alojar todos los elementos que tuviese la torreta original de estructura recta, esto acarrea un rediseño en le tamaño del casco del carro, y por lo tanto un innegable aumento de peso, pues se tiene que aumentar tamaño del carro en su totalidad, y a partir de aqui aumento de motorizacion, vamos, un problema, es lo que le he entendido al amigo Domper.
Por lo tanto la inclinacion del blindaje, acarreaba unos problemas logisticos que no estaban dispuesta a acometer ningun bando. Piensa que conforme se inclinaron los blindajes, empezaron a hacer los carros mas grandes, con sus cosiguientes modificaciones de peso y motor.
Seguimos en el frente...
La cosa es que con una plancha de blindaje inclinado de menor espesor (llamemoslo X), podemos conseguir unas caracteristicas iguales
Se podria conseguir unas caracteristicas iguales en referecia a blindaje y a peso pero nunca en cuanto a espacio dentro de la torreta, que tendria que ser rediseñada aumentando su tamaño para poder alojar todos los elementos que tuviese la torreta original de estructura recta, esto acarrea un rediseño en le tamaño del casco del carro, y por lo tanto un innegable aumento de peso, pues se tiene que aumentar tamaño del carro en su totalidad, y a partir de aqui aumento de motorizacion, vamos, un problema, es lo que le he entendido al amigo Domper.
Por lo tanto la inclinacion del blindaje, acarreaba unos problemas logisticos que no estaban dispuesta a acometer ningun bando. Piensa que conforme se inclinaron los blindajes, empezaron a hacer los carros mas grandes, con sus cosiguientes modificaciones de peso y motor.
Seguimos en el frente...