Publicado: Vie Dic 29, 2006 4:29 am
Yo de verdad que no es por tocar los... Pero no acabo de verlo. O al menos lo entiendo de otra manera.
La cosa es que con una plancha de blindaje inclinado de menor espesor (llamemoslo X), podemos conseguir unas caracteristicas iguales, o incluso con una ventaja algo mayor que una plancha de blindaje vertical de mayor espesor (llamemosla Y). Por lo tanto los espesores a igualdad de eficacia serian: X<Y, o lo que es lo mismo, espesor inclinado<espesor vertical.
Si de esta manera conseguimos, tener un peso de carro igual en ambos casos y las mismas cualidades anti AT. Porque no es mejor el inclinado? y mas aun si de echo con el inclinado obtenemos mas posibilidades de que un proyectil rebote? Una cosilla, estamos en la WWII, no es aplicable los casos de blindajes nuevos o mas modernos. Creo que el debate deberia centrarse en base a lo que se podia haber aplicado en esta epoca.
Saludos
La cosa es que con una plancha de blindaje inclinado de menor espesor (llamemoslo X), podemos conseguir unas caracteristicas iguales, o incluso con una ventaja algo mayor que una plancha de blindaje vertical de mayor espesor (llamemosla Y). Por lo tanto los espesores a igualdad de eficacia serian: X<Y, o lo que es lo mismo, espesor inclinado<espesor vertical.
Si de esta manera conseguimos, tener un peso de carro igual en ambos casos y las mismas cualidades anti AT. Porque no es mejor el inclinado? y mas aun si de echo con el inclinado obtenemos mas posibilidades de que un proyectil rebote? Una cosilla, estamos en la WWII, no es aplicable los casos de blindajes nuevos o mas modernos. Creo que el debate deberia centrarse en base a lo que se podia haber aplicado en esta epoca.
Saludos