Publicado: Dom Dic 09, 2007 1:26 pm
Carta de Stalin a Roosevelt del 18 de julio de 1942:
(..) Considero que es mi deber advertirle que, según confirman nuestros especialistas, los tanques norteamericanos se incendian con mucha facilidad con los proyectiles de las armas antitanques que impactan en la parte posterior o en los laterales. Esto se debe a que la gasolina de alta calidad utilizada en los tanques estadounidenses forma una densa capa de vapores de gas muy inflamables.
Los tanques alemanes también funcionan con gasolina, pero de inferior calidad, lo cual libera menos vapores y por tanto los hace menos vulnerables al fuego.
Nuestros especialistas consideran que el motor diesel es el más adecuado para los tanques."
Carta de Roosevelt a Stalin del 22 de julio de 1942:
(...) Le agradezco el informe sobre las dificultades con los tanques norteamericanos en el frente. Esta información será de gran utilidad para nuestros expertos en tanques a fin de erradicar el problema de este modelo. Los modelos futuros, en cambio, funcionarán con un octanaje inferior para reducir el riesgo de incendio.
(..) Considero que es mi deber advertirle que, según confirman nuestros especialistas, los tanques norteamericanos se incendian con mucha facilidad con los proyectiles de las armas antitanques que impactan en la parte posterior o en los laterales. Esto se debe a que la gasolina de alta calidad utilizada en los tanques estadounidenses forma una densa capa de vapores de gas muy inflamables.
Los tanques alemanes también funcionan con gasolina, pero de inferior calidad, lo cual libera menos vapores y por tanto los hace menos vulnerables al fuego.
Nuestros especialistas consideran que el motor diesel es el más adecuado para los tanques."
Carta de Roosevelt a Stalin del 22 de julio de 1942:
(...) Le agradezco el informe sobre las dificultades con los tanques norteamericanos en el frente. Esta información será de gran utilidad para nuestros expertos en tanques a fin de erradicar el problema de este modelo. Los modelos futuros, en cambio, funcionarán con un octanaje inferior para reducir el riesgo de incendio.