Publicado: Vie Feb 20, 2026 2:08 pm
Vehículos blindados de recuperación de otras naciones
Australia
Tras el éxito del Sherman BARV británico, los australianos comenzaron a desarrollar su propia versión basada en el M3A5 Grant, mejorado con la suspensión VVSS del M4 Sherman. Contaba con el mismo equipamiento, incluyendo la superestructura de proa, el bloque de amortiguación de madera y los cables de remolque.
El vehículo fue designado como "Vehículo Blindado de Recuperación de Playa (AUST) No.1 Mark 1" (AUST por Australia). Su calado operativo era menor que el del Sherman, y solo podía operar en aguas de hasta 2 metros con un oleaje de 1 metro. Solo se fabricó una de estas conversiones, que estuvo en servicio hasta 1970. El vehículo se conserva en la actualidad y se exhibe en el Museo de Tanques del Ejército, en Puckapunyal.
El Grant BARV australiano, en exhibición en el Museo de Tanques del Ejército.
https://tanks-encyclopedia.com/ww2-uk-sherman-barv/
Canadá
El ejército canadiense intentó crear un BARV en el casco de su tanque Ram. El casco asimétrico de fundición del Ram dificultaba su impermeabilización completa. Por ello, solo se creó un prototipo, que parece no haber sobrevivido hasta la actualidad.
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