Publicado: Vie Feb 06, 2026 1:19 pm
por Kurt_Steiner
Motor, transmisión y suspensión
Los modelos M40 GMC y M43 HMC utilizaban un motor de gasolina Continental R975 C4 de 9 cilindros y 4 tiempos. El R975 tenía una cilindrada de 15,9 litros, una potencia neta de 400 CV a 2400 rpm y un par motor neto de 940 ft-lb a 1700 rpm .. El motor utilizaba 977,4 litros de gasolina de 80 octanos y 34,1litros de aceite. Transmitía su potencia a través de un tren de transmisión inclinado hacia la transmisión frontal y las ruedas dentadas motrices. La velocidad máxima era de 38,6 km/g, aunque la velocidad sostenida máxima era de 34 km/g, y el vehículo tenía una autonomía máxima de 161 km/s.

La suspensión del M40 GMC y el M43 HMC constaba de una rueda dentada frontal de 13 dientes, tres unidades HVSS y una rueda guía. Las unidades HVSS constaban de dos brazos de suspensión, cada uno con un par de ruedas de apoyo, unidos mediante resortes de voluta y un amortiguador. Sobre este se ubicaba un rodillo de apoyo, y otro de mayor tamaño se colocaba entre las unidades de suspensión.

El M40 GMC y el M43 HMC utilizaban 172 eslabones de cadena (86 por lado) con una longitud de contacto con el suelo de 4,17 m (164 pulgadas). Las orugas principales para el HVSS eran la T66 (totalmente de acero), la T80 (una cara de goma y otra de acero con estructura de acero) y la T84 (dos caras de goma con estructura de acero). El M40 GMC y el M43 HMC podían superar una pendiente del 60 % o un obstáculo de 61 cm (24 pulgadas), podían vadear una profundidad de 1 m y tenían un radio de giro de 25,3 m.

Armamento
El M40 GMC estaba armado con el cañón M1A1 o M2 de 155 mm y el M43 HMC con el obús M1 o M2 de 8 pulgadas (203 mm). Ambos cañones podían girar 36°, 18° a cada lado y elevarse de -5° a 45°. Ambos cañones tenían una cadencia de fuego lenta de un disparo por minuto. El M40 GMC y el M43 HMC llevaban relativamente pocos cartuchos, entre 16 (M43 HMC) y 20 (M40 GMC), con cartuchos adicionales transportados por un tractor de alta velocidad. En ambos vehículos, el cañón se sostenía sobre dos muñones que le permitían elevarse, montados sobre una plataforma giratoria para su desplazamiento. La rueda de desplazamiento se encontraba en la parte trasera izquierda, y la rueda de elevación a la derecha del soporte.

M40 GMC
Cañón de 155 mm
Montaje: Montaje M13
Longitud total 7,39 m
Peso total 4,35 toneladas
Dispositivos de fuego directo Telescopio M69F
Telescopio M16A1F
Dispositivos de fuego indirecto Telescopio panorámico M12
Cuadrante de artillero M1
Munición a bordo 20

M43 HMC
Cañón M1A1 o M2 Obús de 8 pulgadas (203 mm) M1 o M2
Montaje Montaje M17
Longitud total 5,49 m
Peso total 4,64 toneladas
Dispositivos de fuego directo Telescopio M69G
Telescopio M16A1G
Munición a bordo 16

La munición de 155 mm del M40 GMC tenía un proyectil y un propulsor separados. Los proyectiles principales que disparaba el M40 GMC eran: Alto Explosivo (HE) M101, Gas y Humo (Fósforo Blanco (WP), Trióxido de Azufre (FS) o Hidrógeno (H)) M104, Perforante (AP) M112, Proyectil de Práctica de Tiro, Proyectil de Simulación M7 y Proyectil de Simulación MK I. En caso de emergencia, los cañones de 155 mm del M40 GMC podían disparar la misma munición que los cañones M1917-M1918 de 155 mm. Munición principal para cañón 155 M1, M1A1 y M2.