Publicado: Mar Mar 01, 2022 9:48 pm
Tanques A9 y A10 en servicio con el ejército francés.
La Campaña de Francia, particularmente en sus últimas etapas, vio que el arsenal de vehículos del ejército francés incluía algunos vehículos particularmente poco comunes o inesperados. Estos se introdujeron durante la defensa desesperada contra el avance alemán e incluyeron, por ejemplo, una serie de vehículos blindados franceses que se pusieron en servicio aunque no estaban completamente terminados, como los tanques pesados B1 Bis sin torreta o los vehículos blindados Panhard 178. Otro ejemplo de vehículos utilizados en una función completamente diferente a la prevista fueron los tanques ligeros AMR 35 ZT-4 destinados al uso colonial, que se enviaron, a menudo sin terminar, en intentos desesperados contra la marea alemana, sin éxito, obviamente. .
Uno de los vehículos que terminaron en manos del ejército francés cuando normalmente no deberían haberlo hecho fueron varios tanques Cruiser abandonados por las fuerzas británicas en retirada. Combinados con tripulaciones francesas que ya no tenían vehículos disponibles, varios de estos tanques, unosdiez, formaron parte de una compañía de tanques francesa durante los últimos días de la campaña.
El "milagro" de Dunkerque hace que a veces se olvide o ignore que algunas tropas británicas fueron enviadas de vuelta a Francia a principios de junio para intentar seguir apoyando a su aliado, incluyendo a elementos de la 1ª División Blindada. Sin embargo, estas tropas, que desembarcaron en Le Havre, Normandía, se vieron obligadas a retirarse muy rápidamente, ya que el avance alemán fue muy rápido contra un ejército francés superado en número y mal equipado. Desde el 10 de junio en adelante, las tropas británicas comenzaron a retirarse hacia los puertos franceses de Normandía, Bretaña y la costa occidental.
Al mismo tiempo, se habían retirado las tropas que luchaban en Noruega. Para Francia, esto significó que, entre otros, la 342ème Compagnie Autonome de Chars de Combat desembarcó en Brest, Bretaña, el 13 de junio de 1940. Sin embargo, sus tanques Hotchkiss H39 acabaron en Gran Bretaña y la compañía se encontró con hombres, pero sin tanques. Al mismo tiempo, elementos de la 1. División Acorazada británica estaban reembarcando en el mismo puerto, sin tiempo ni equipo para evacuar sus tanques. Una cosa llevó rápidamente a la otra y la compañía francesa recibió una serie de tanques Cruiser; en ocasiones se han reclamado diez. La evidencia visual ha mostrado que los militares franceses usaron los A10 (Mk II) y A13 Mk II (Mk IV), aunque no se puede confirmar si también los A9 (Mk I) y A13 Mk I (Mk III), ya que la mayoría de los Cruiser en servicio con el ejército francés vistos juntos al mismo tiempo solo ascienden a tres tanques.

Soldados de la 342ème CACC junto con tres de sus tanques Cruiser recién recibidos. Las marcas son similares a las utilizadas por los franceses, pero en realidad son británicas. La presencia del diamante indica un vehículo de un escuadrón HQ. El Rhino indica que se trataba de un vehículo de la 1ª División Blindada.
https://tanks-encyclopedia.com/french-cruisers/
La Campaña de Francia, particularmente en sus últimas etapas, vio que el arsenal de vehículos del ejército francés incluía algunos vehículos particularmente poco comunes o inesperados. Estos se introdujeron durante la defensa desesperada contra el avance alemán e incluyeron, por ejemplo, una serie de vehículos blindados franceses que se pusieron en servicio aunque no estaban completamente terminados, como los tanques pesados B1 Bis sin torreta o los vehículos blindados Panhard 178. Otro ejemplo de vehículos utilizados en una función completamente diferente a la prevista fueron los tanques ligeros AMR 35 ZT-4 destinados al uso colonial, que se enviaron, a menudo sin terminar, en intentos desesperados contra la marea alemana, sin éxito, obviamente. .
Uno de los vehículos que terminaron en manos del ejército francés cuando normalmente no deberían haberlo hecho fueron varios tanques Cruiser abandonados por las fuerzas británicas en retirada. Combinados con tripulaciones francesas que ya no tenían vehículos disponibles, varios de estos tanques, unosdiez, formaron parte de una compañía de tanques francesa durante los últimos días de la campaña.
El "milagro" de Dunkerque hace que a veces se olvide o ignore que algunas tropas británicas fueron enviadas de vuelta a Francia a principios de junio para intentar seguir apoyando a su aliado, incluyendo a elementos de la 1ª División Blindada. Sin embargo, estas tropas, que desembarcaron en Le Havre, Normandía, se vieron obligadas a retirarse muy rápidamente, ya que el avance alemán fue muy rápido contra un ejército francés superado en número y mal equipado. Desde el 10 de junio en adelante, las tropas británicas comenzaron a retirarse hacia los puertos franceses de Normandía, Bretaña y la costa occidental.
Al mismo tiempo, se habían retirado las tropas que luchaban en Noruega. Para Francia, esto significó que, entre otros, la 342ème Compagnie Autonome de Chars de Combat desembarcó en Brest, Bretaña, el 13 de junio de 1940. Sin embargo, sus tanques Hotchkiss H39 acabaron en Gran Bretaña y la compañía se encontró con hombres, pero sin tanques. Al mismo tiempo, elementos de la 1. División Acorazada británica estaban reembarcando en el mismo puerto, sin tiempo ni equipo para evacuar sus tanques. Una cosa llevó rápidamente a la otra y la compañía francesa recibió una serie de tanques Cruiser; en ocasiones se han reclamado diez. La evidencia visual ha mostrado que los militares franceses usaron los A10 (Mk II) y A13 Mk II (Mk IV), aunque no se puede confirmar si también los A9 (Mk I) y A13 Mk I (Mk III), ya que la mayoría de los Cruiser en servicio con el ejército francés vistos juntos al mismo tiempo solo ascienden a tres tanques.

Soldados de la 342ème CACC junto con tres de sus tanques Cruiser recién recibidos. Las marcas son similares a las utilizadas por los franceses, pero en realidad son británicas. La presencia del diamante indica un vehículo de un escuadrón HQ. El Rhino indica que se trataba de un vehículo de la 1ª División Blindada.
https://tanks-encyclopedia.com/french-cruisers/