Publicado: Vie Dic 10, 2010 12:35 pm
Krupp Räumer S (Selbstrantrieb) Schweres Minenraumfahrzeug
El último de esta serie de extraños vehiculos estalla-minas es el Krupp Räumer S. Uno de los enormes vehiculos de 4 ruedas más extraños contruido por Krupp y descubierto tras la guerra.
Fue terminado en 1944, con un peso de 130 toneladas y soportado por ruedas de acero de 2.7 metros de diámetro.
El enorme vehiculo pivotaba por la mitad para facilitar el giro en círculo. Cada mitad del Räumer S estaba propulsada por un motor Maybach HL90 de 12 cilindros (el mismo que utilizaba un Heuschrecke 10, con una potencia de 360 caballos)
Hay debate sobre el propósito de este vehiculo, pero se cree ampliamente que debido a la gran altura que dispone y la cabina bien protegida, se usaba para limpiar campos de minas.
Las ruedas delanteras y traseras contaban con ejes de distintos tamaños para poder abarcar un espacio de terreno mayor. Tenía además una cabina en cada extremo, lo que le permitía cambiar de dirección sin necesidad de hacer un giro completo a través de un campo de minas.
Tiene un punto bastante débil que hace dudar de su uso como limpiaminas, y es el eje central entre las dos mitades, el cual parece bastante expuesto y que resultaria facilmente dañado con las explosiones de las minas.
El único Räumer S terminado fue capturado en Hillersleben en 1945 por los Americanos (el de la foto en blanco y negro) sin haber entrado nunca en acción. Por desgracia fue desguazado, y sus piezas utilizadas en la reconstrucción de las ciudades alemanas
Fuentes:
http://strangevehicles.greyfalcon.us/Alkett.htm
http://director.io/tanquesyblindados/articulos/2gm/eje/raumers/raumers.htm
http://www.taringa.net/posts/apuntes-y-monografias/5443363/Krupp-Raumer-S-Selbstrantrieb-desminador-aleman--1945-.html
Espero que os haya gustado la serie y aprendieseis algo nuevo
Un saludo!
El último de esta serie de extraños vehiculos estalla-minas es el Krupp Räumer S. Uno de los enormes vehiculos de 4 ruedas más extraños contruido por Krupp y descubierto tras la guerra.
Fue terminado en 1944, con un peso de 130 toneladas y soportado por ruedas de acero de 2.7 metros de diámetro.
El enorme vehiculo pivotaba por la mitad para facilitar el giro en círculo. Cada mitad del Räumer S estaba propulsada por un motor Maybach HL90 de 12 cilindros (el mismo que utilizaba un Heuschrecke 10, con una potencia de 360 caballos)
Hay debate sobre el propósito de este vehiculo, pero se cree ampliamente que debido a la gran altura que dispone y la cabina bien protegida, se usaba para limpiar campos de minas.
Las ruedas delanteras y traseras contaban con ejes de distintos tamaños para poder abarcar un espacio de terreno mayor. Tenía además una cabina en cada extremo, lo que le permitía cambiar de dirección sin necesidad de hacer un giro completo a través de un campo de minas.
Tiene un punto bastante débil que hace dudar de su uso como limpiaminas, y es el eje central entre las dos mitades, el cual parece bastante expuesto y que resultaria facilmente dañado con las explosiones de las minas.
El único Räumer S terminado fue capturado en Hillersleben en 1945 por los Americanos (el de la foto en blanco y negro) sin haber entrado nunca en acción. Por desgracia fue desguazado, y sus piezas utilizadas en la reconstrucción de las ciudades alemanas
Fuentes:
http://strangevehicles.greyfalcon.us/Alkett.htm
http://director.io/tanquesyblindados/articulos/2gm/eje/raumers/raumers.htm
http://www.taringa.net/posts/apuntes-y-monografias/5443363/Krupp-Raumer-S-Selbstrantrieb-desminador-aleman--1945-.html
Espero que os haya gustado la serie y aprendieseis algo nuevo
Un saludo!