Publicado: Lun Feb 18, 2008 8:21 am
Marder I / Sd.Kfz.135
En mayo de 1942, los alemanes decidieron convertir los tractores franceses 37L (Lorena) para transporte de personal y cañones antitanque. Ellos habían capturado unos 315 vehículos nuevos y usados después de la caída de Francia. El nuevo vehículo fue armado con el SPW 75mm 40 / L/46 un cañón antitanque. Esta nueva panzerjäger fue designado 7.5cm PaK40 / 1 auf Geschutzwagen Lorraine Schlepper (f) SdKfz.135. También era conocido como el Marder I. La conversión sustituyo el compartimento original de la tripulación con una nueva superestructura con un gran escudo para proteger a la armas. Estaba ligeramente blindada la superestructura que ofrecia una poca protección a los cinco tripulantes. El armamento principal podría hacer recorridos de 32 grados a la izquierda y la derecha. Además del armamento principal tambien llevaban armamento secundarios, una ametralladora MG 34 de 7.92mm que fue llevada en el interior del compartimiento. Cuarenta cartuchos de municiones fueron llevados para el cañon principal. El blindaje de protección oscilaba entre 5 mm a 12 mm.
170 tractores 37Ls fueron convertidos por el Capitán Alfred Becker Baukommando en París, y en Krefeld (en cooperación con Alkett en Berlín), en julio y agosto de 1942. El 7.5cm PaK40 / 1 auf Geschutzwagen Lorraine Schlepper (af) se publicó por primera vez a Laband unidades de infantería de las divisiones en el Frente Oriental, pero que finalmente regresó a servir en Francia con las fuerzas de ocupación. En 1943, la 12 ª División Panzer SS "Hitlerjugend", y luego en Francia, recibió unos tres Marder I. Asimismo, 21 División Panzer de la Sturmgeschütz Abteilung 200, comandado por Alfred Becker, envió unos 24 Marder a la batalla de Normandía. Se demostró ser muy eficaz, y las tropas Aliadas informaron a menudo como medios de propulsión de cañones antitanque de 88mm.
En la primavera de 1944, 17 - SS Panzer Grenadier Division "Götz Von Berlichingen" recibió una compañía de 12 Marder I. Estos fueron perdidos durante los combates en Normandía. A principios de 1944, todavía quedaban 131 en servicio, Después a mediados de marzo de 1945 solo 6 se encontraban en uso.
Vehículos semejantes fueron montados en el mismo chasis y fueron también usados. Tanto el 10.5 leFH 18 (Sf) auf Gw Lorraine Schlepper (f) y los de 15cm sFH 13 / 1 (Sf) auf Gw Lorraine Schlepper (f) del Sd.Kfz.135 / 1 pero fueron producidos en cantidades limitadas.
Marder I (Sd.Kfz.135).Con Chasis del tractor frances 37L's.
Continua
En mayo de 1942, los alemanes decidieron convertir los tractores franceses 37L (Lorena) para transporte de personal y cañones antitanque. Ellos habían capturado unos 315 vehículos nuevos y usados después de la caída de Francia. El nuevo vehículo fue armado con el SPW 75mm 40 / L/46 un cañón antitanque. Esta nueva panzerjäger fue designado 7.5cm PaK40 / 1 auf Geschutzwagen Lorraine Schlepper (f) SdKfz.135. También era conocido como el Marder I. La conversión sustituyo el compartimento original de la tripulación con una nueva superestructura con un gran escudo para proteger a la armas. Estaba ligeramente blindada la superestructura que ofrecia una poca protección a los cinco tripulantes. El armamento principal podría hacer recorridos de 32 grados a la izquierda y la derecha. Además del armamento principal tambien llevaban armamento secundarios, una ametralladora MG 34 de 7.92mm que fue llevada en el interior del compartimiento. Cuarenta cartuchos de municiones fueron llevados para el cañon principal. El blindaje de protección oscilaba entre 5 mm a 12 mm.
170 tractores 37Ls fueron convertidos por el Capitán Alfred Becker Baukommando en París, y en Krefeld (en cooperación con Alkett en Berlín), en julio y agosto de 1942. El 7.5cm PaK40 / 1 auf Geschutzwagen Lorraine Schlepper (af) se publicó por primera vez a Laband unidades de infantería de las divisiones en el Frente Oriental, pero que finalmente regresó a servir en Francia con las fuerzas de ocupación. En 1943, la 12 ª División Panzer SS "Hitlerjugend", y luego en Francia, recibió unos tres Marder I. Asimismo, 21 División Panzer de la Sturmgeschütz Abteilung 200, comandado por Alfred Becker, envió unos 24 Marder a la batalla de Normandía. Se demostró ser muy eficaz, y las tropas Aliadas informaron a menudo como medios de propulsión de cañones antitanque de 88mm.
En la primavera de 1944, 17 - SS Panzer Grenadier Division "Götz Von Berlichingen" recibió una compañía de 12 Marder I. Estos fueron perdidos durante los combates en Normandía. A principios de 1944, todavía quedaban 131 en servicio, Después a mediados de marzo de 1945 solo 6 se encontraban en uso.
Vehículos semejantes fueron montados en el mismo chasis y fueron también usados. Tanto el 10.5 leFH 18 (Sf) auf Gw Lorraine Schlepper (f) y los de 15cm sFH 13 / 1 (Sf) auf Gw Lorraine Schlepper (f) del Sd.Kfz.135 / 1 pero fueron producidos en cantidades limitadas.
Marder I (Sd.Kfz.135).Con Chasis del tractor frances 37L's.
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