Publicado: Dom Nov 18, 2007 3:16 pm
Abro aquí este hilo para agrupar a los diferentes cazatanques que tuvo la Wehrmacht, para tenerlos juntitos y que no se enfríen 
JgdPz. VI "Jagdtiger" (Sd.Kfz. 186)
Su desarrollo comenzó en febrero de 1943 y el 20 de octubre de 194 se presenta una maqueta a Hitler. Dos prototipos, uno con suspensión Porsche y una con suspensión Henschel se completaron en febrero de 1944. Su primera designación fue Jagdpanzer VI, pero más tarde fue bautizado Jagdtiger Sd.Kfz.186. La producción se debía iniciar en diciembre de 1943, pero realmente comenzó en julio de 1944 pues se hbía dado al PzKpfw V Panther la prioridad en la producción y la del Jagdtiger fue lenta. Hasta enero de 1945 no se le da prioridad a su producción, pero la situación general no permite la producción a gran escala.
El Jagdtiger se basó en el Tiger II. Estaba armado con el cañón de 128mm Pak 44 L/55 y una, más tarde dos, MG34/42 para defensa aérea y local. El Pak 44 giraba 10 grados a la izquierda y a la derecha y tenía un alcance máximo de 22.410 metros. Su tripulación de seis hombres. El espacio interior permitía llevar sólo 38 o 40 proyectiles. pesados de dos piezas (proyectil y el cartucho) rondas de perforantes. El Pak 44 fue montado en una superestructura fuertemente blindada.
JgdPz. VI "Jagdtiger" (Sd.Kfz. 186)
El Jagdtiger sufre los mismos problemas que el Koenigstiger, debido a su gran peso y alto consumo de combustible (5 litros por 1 kilometro de carretera), que lo hacen extremadamente lento.
En noviembre de 1944, Krupp propuso armar a los Jagdtigers con el Pak L/66 de 128mm. La superestructura se extendía sobre la cubierta del motor para permitir el retroceso del arma. El proyecto no fue realizado nunca. También se estudia la pieza de 88mm KwK 43 L/71 en lugar del Pak 44 L/5. En abril del 1945, existen cuatro armados con el Pak 43 L/71 (Panzerjäger Tiger mit 88mm Pak 43 / 3 (Sf) Sd.Kfz.185), mientras que los armados con el Pak 44 L/55 fueron designados Sd.Kfz.186.
JgdPz. VI "Jagdtiger" mit 8,8 cm Pak 43/3
Hitler quería una versión lanzallamas del Jagdtiger, pero su deseo no se cumplió. De julio de 1944 a abril de 1945 sólo se producen 85 de los 150 solicitados. Son entregados a los schwere Panzerjager Abteilung 653 y 512. El sPzJagAbt 512, formado en el verano de 1944, tiene dos compañías, la primera al mando de Albert Ernst y la segunda por Otto Carius. El Abteilung está al mando del major Scherf. Algunos de sus elementos participan en la operación "Fruhlingerswachen" como parte del 6ú SS Panzerarmee. Lucha tanto en el este como en el oste. El sPzJagAbt 653 se forma en la primavera de 1945 y era escaseamente una compañía baja de efectivos. Lucha en las Ardenas y luego en las areas del Rin y Karlsruhe. Se calcula que entre 4 y 6 Jagdtigers fueron usados por el schwere SS Panzer Abteilung (101) 501 en abril/mayo de 1945.
JgdPz. VI "Jagdtiger" mit 12,8 cm Pak L/66
JgdPz. VI "Jagdtiger" (Sd.Kfz. 186)
Su desarrollo comenzó en febrero de 1943 y el 20 de octubre de 194 se presenta una maqueta a Hitler. Dos prototipos, uno con suspensión Porsche y una con suspensión Henschel se completaron en febrero de 1944. Su primera designación fue Jagdpanzer VI, pero más tarde fue bautizado Jagdtiger Sd.Kfz.186. La producción se debía iniciar en diciembre de 1943, pero realmente comenzó en julio de 1944 pues se hbía dado al PzKpfw V Panther la prioridad en la producción y la del Jagdtiger fue lenta. Hasta enero de 1945 no se le da prioridad a su producción, pero la situación general no permite la producción a gran escala.
El Jagdtiger se basó en el Tiger II. Estaba armado con el cañón de 128mm Pak 44 L/55 y una, más tarde dos, MG34/42 para defensa aérea y local. El Pak 44 giraba 10 grados a la izquierda y a la derecha y tenía un alcance máximo de 22.410 metros. Su tripulación de seis hombres. El espacio interior permitía llevar sólo 38 o 40 proyectiles. pesados de dos piezas (proyectil y el cartucho) rondas de perforantes. El Pak 44 fue montado en una superestructura fuertemente blindada.
JgdPz. VI "Jagdtiger" (Sd.Kfz. 186)
El Jagdtiger sufre los mismos problemas que el Koenigstiger, debido a su gran peso y alto consumo de combustible (5 litros por 1 kilometro de carretera), que lo hacen extremadamente lento.
En noviembre de 1944, Krupp propuso armar a los Jagdtigers con el Pak L/66 de 128mm. La superestructura se extendía sobre la cubierta del motor para permitir el retroceso del arma. El proyecto no fue realizado nunca. También se estudia la pieza de 88mm KwK 43 L/71 en lugar del Pak 44 L/5. En abril del 1945, existen cuatro armados con el Pak 43 L/71 (Panzerjäger Tiger mit 88mm Pak 43 / 3 (Sf) Sd.Kfz.185), mientras que los armados con el Pak 44 L/55 fueron designados Sd.Kfz.186.
JgdPz. VI "Jagdtiger" mit 8,8 cm Pak 43/3
Hitler quería una versión lanzallamas del Jagdtiger, pero su deseo no se cumplió. De julio de 1944 a abril de 1945 sólo se producen 85 de los 150 solicitados. Son entregados a los schwere Panzerjager Abteilung 653 y 512. El sPzJagAbt 512, formado en el verano de 1944, tiene dos compañías, la primera al mando de Albert Ernst y la segunda por Otto Carius. El Abteilung está al mando del major Scherf. Algunos de sus elementos participan en la operación "Fruhlingerswachen" como parte del 6ú SS Panzerarmee. Lucha tanto en el este como en el oste. El sPzJagAbt 653 se forma en la primavera de 1945 y era escaseamente una compañía baja de efectivos. Lucha en las Ardenas y luego en las areas del Rin y Karlsruhe. Se calcula que entre 4 y 6 Jagdtigers fueron usados por el schwere SS Panzer Abteilung (101) 501 en abril/mayo de 1945.
JgdPz. VI "Jagdtiger" mit 12,8 cm Pak L/66