Publicado: Sab Sep 10, 2022 8:18 pm
Existe una confusión general en las fuentes sobre el nombre de este vehículo. Muchas fuentes dicen que el vehículo armado con un cañón L/43 de 7,5 cm (con el freno de boca redondo) se denominó Ausf.F2, mientras que los que estaban armados con cañones L/48 más largos se designaron Ausf.G. Sin embargo, según los alemanes, los vehículos armados con cañones L/43 se conocían con varias designaciones diferentes, incluido Pz.Kpfw. IV Ausf.F-Umbau (de marzo de 1942) y Pz.Kpfw. IV Ausf.F2 (mayo de 1942). Como esto probablemente causó cierta confusión burocrática, el Wa Pruef 6, la división de prueba de tanques, finalmente anunció en julio de 1942 que el Ausf.F de cañón corto y la nueva versión se distinguirían entre sí cambiando el nombre a Ausf.G. Básicamente, los alemanes usaron la designación Ausf.F2, aunque solo por un breve tiempo. Desde julio de 1942 hasta el final de la guerra, los alemanes consideraron este vehículo como el Ausf.G. Por esta razón, hablaré del Panzer IV Ausf.G sin importar la longitud del cañón. En muchas fuentes, también se menciona que las fuerzas aliadas en el norte de África identificaron a este vehículo como Panzer IV Ausf.G Spezial (Especial), Panzer IV Lang o, en el caso británico, Mk IV Special.
Producción
Como el Panzer Ausf.F ya estaba siendo producido por Krupp, Vomag y Nibelungenwerke, estos también recibieron la producción del nuevo Ausf.G mejorado. Desde marzo de 1942, cuando comenzó la producción, hasta junio de 1943, se construirían unos 1.930 Ausf.G. De estos, Krupp construyó 907, Nibelungenwerke 587 y Vomag 436. Por supuesto, como tantos números de producción alemanes, hay algunos desacuerdos entre las fuentes. Por ejemplo, K. Hjermstad (Panzer IV), da un número ligeramente menor de 1887 vehículos producidos. Walter J. Spielberger (Panzer IV y sus variantes) señala que 1.700 Auf. G fueron construidos. Otro autor, A. T. Jones (Panzer IV: Hitler's Rock), menciona que, de los 1.750 chasis Ausf.G, sólo 1.687 se terminaron realmente como tanques, y los restantes se acabaron para otros usos, como Hummel o Sturmpanzer IV, por ejemplo.
Producción
Como el Panzer Ausf.F ya estaba siendo producido por Krupp, Vomag y Nibelungenwerke, estos también recibieron la producción del nuevo Ausf.G mejorado. Desde marzo de 1942, cuando comenzó la producción, hasta junio de 1943, se construirían unos 1.930 Ausf.G. De estos, Krupp construyó 907, Nibelungenwerke 587 y Vomag 436. Por supuesto, como tantos números de producción alemanes, hay algunos desacuerdos entre las fuentes. Por ejemplo, K. Hjermstad (Panzer IV), da un número ligeramente menor de 1887 vehículos producidos. Walter J. Spielberger (Panzer IV y sus variantes) señala que 1.700 Auf. G fueron construidos. Otro autor, A. T. Jones (Panzer IV: Hitler's Rock), menciona que, de los 1.750 chasis Ausf.G, sólo 1.687 se terminaron realmente como tanques, y los restantes se acabaron para otros usos, como Hummel o Sturmpanzer IV, por ejemplo.