Publicado: Sab Dic 25, 2021 6:00 pm
Los alemanes originalmente planearon usar el Nashorn equipar una Kompanie de 10 vehículos en cada Panzerjäger Abteilung de las Divisiones Panzer, pero esto no se llevó a cabo. En cambio, los Nashorns se entregaron a los Schwere (Heeres) Panzerjäger Abteilung (batallones antitanques pesados) independientes que, según las necesidades operativas, se incorporaban temporalmente a los diferentes Armeekorps. Esta era una práctica de guerra alemana estándar con otros vehículos blindados raros (como el Tiger o el Ferdinand, por ejemplo), que también se agruparon en unidades independientes. Sólo el Cuerpo y el Cuartel General del Ejército tenían la autoridad para dar tales órdenes.
Estos Schwere Panzerjäger Abteilung estarían compuestos por 45 vehículos, divididos en tres Kompanie con 14 Nashorn cada una y una Stabskompanie con 3 vehículos. Las compañías se volvieron a dividir en Zuge (pelotones), cada uno con 4 vehículos y con 2 en el pelotón de mando.
Durante la guerra, se formaron varios Schwere Panzerjäger Abteilung (abreviado s.Pz.Jg.Abt), incluidos los 560, 655, 525, 93, 88, 664, 519 y 424. Se formaron otras unidades más pequeñas, incluido el Schwere Panzerjäger Ersatz 43 und Asbuildung Abteilung, la s.Pz.Jg. Kompanie 669 y la Panzerkompanie Kummersdorf. Las únicas unidades que recibieron Nashorns fueron la 1ª División Panzer y posiblemente la División Das Reich.
Schwere Panzerjäger Abteilung 560
La formación del s.Pz.Jg.Abt 560 y su equipamiento con el Nashorn fue un proceso lento. Los primeros seis vehículos se recibieron en febrero, seguidos por 24 en marzo y los últimos 15 en mayo de 1943. En preparación para la ofensiva de Kursk, el sHPz.Jg.Abt 560 debía llegar a Jarkov a finales de abril de 1943. A principios de mayo el traslado estaba casi completado. En junio la unidad formó parte del Panzer Gruppe “Kempf”, pero debido a muchos problemas mecánicos, esta unidad no estaba lista para el combate y, aunque no entró en acción durante la batalla por Kursk, estuvo ocupada defendiendo los flancos del XXXXII Armee Korps (en septiembre rebautizado como el 8º Armee) a partir de julio.
Este vehículo tenía un bloqueo de viaje de tipo temprano que tenía que soltarse desde el exterior. Este vehículo perteneció al s.Pz.Jg.Abt 560. Se encuentra en un tren, posiblemente con rumbo al frente oriental.
https://tanks-encyclopedia.com/ww2/nazi ... ashorn.php
A lo largo de agosto, esta unidad también apoyó a las divisiones de infantería 39, 161 y 282. Durante este tiempo, se perdieron 14 vehículos. El s.Pz.Jg.Abt 560 se utilizaría principalmente en acciones de defensa contra los ataques soviéticos hasta finales de 1943.
Gracias al refuerzo constante (con 5 vehículos en septiembre, octubre, noviembre y 4 en febrero de 1944), el s.Pz.Jg.Abt 560 logró mantener casi toda su fuerza de combate a lo largo de 1943, aunque no todos los vehículos estuvieron siempre operativos. Por ejemplo, el 31 de octubre de 1943 la unidad tenía 39 vehículos, aunque sólo 8 estaban operativos y el resto en varios estados de reparación. A fines de 1943, el s.Pz.Jg.Abt 560 informó haber destruido alrededor de 251 tanques enemigos.
En enero de 1944, el s.Pz.Jg.Abt 560 participó en la defensa de Kirovograd (actualmente Kropyvnytskyi). A principios de febrero, esta unidad inició una lenta retirada hacia Mielau para ser reequipada con el nuevo Jagdpanther. En marzo, todavía estaba combatiendo en el frente oriental con el LVII PzKorps, perdiendo 16 Nashorn. En ese momento, el s.Pz.Jg.Abt 560 sólo tenía 4 vehículos operativos y 10 no operativos. A finales de abril de 1944, se completó la retirada y el s.Pz.Jg.Abt 560 se trasladó a Mielau.
Schwere Panzerjäger Abteilung 655
Otra unidad equipada con Nashorns fue el s.Pz.Jg.Abt "Stalingrad". En abril de 1943 esta unidad pasó a llamarse s.Pz.Jg.Abt 655. Para la creación de esta unidad se utilizaron los elementos restantes de los Panzerjäger Abteilungen 521, 611 y 670. Es por esta razón que su Kompanie recibió el nombre de estos Abteilungen en lugar de las designaciones ordinarias 1ª, 2ª y 3ª. En abril de 1944, estos cambiarían de nombre a 1ª, 2ª y 3ª Kompanie.
En abril de 1943 esta unidad tenía 35 vehículos. Los últimos 10 llegaron en mayo. La organización y el entrenamiento de la unidad tuvieron lugar hasta junio de 1943. En el momento de la ofensiva de Kursk, el s.Pz.Jg.Abt 655 era parte del Heeresgruppe Mitte, pero no estaba directamente involucrado en el combate. Sin embargo, estaría comprometido con el 2. Armee para intentar detener los ataques soviéticos. Esta defensa resultó infructuosa y la unidad se vio obligada a retirarse en dirección a los ríos Desna y Dnieper. En un informe fechado el 1 de julio se señaló que el s.Pz.Jg.Abt 655 había perdido ocho vehículos: uno por una mina y los siete restantes durante un ataque aéreo. Todos estos fueron recuperados y enviados a Alemania para su reparación. Desde noviembre hasta finales de 1943, el s.Pz.Jg.Abt 655 se utilizó principalmente en apoyo de diferentes divisiones Panzer, tanto en el ataque como en la defensa, alrededor de las marismas de Pripet.
Los Nashorns demostraron ser efectivos, como se puede ver en el informe de Kompanie 521 durante una operación de combate en defensa de Orel a mediados de julio de 1943, cuando se afirmó que los siguientes vehículos habían sido destruidos: 1 KV-2, 19 KV-1s, 430 T-34, 1 M3 Lee, 1 T-60, 5 T-70 y 1 lanzacohetes montado en un chasis de tanque, con la pérdida de sólo dos Nashorns. Estos números son sólo afirmaciones y probablemente eran algo exagerados.
El s.Pz.Jg.Abt 655 recibió alrededor de 33 Nashorns como reemplazos de las perdidas (8 en julio, 5 en octubre, noviembre y diciembre, y los últimos 10 en marzo de 1944). Esta unidad estaba incluso por encima de la fuerza de combate oficial con 47 vehículos operativos (y 1 en reparación) durante junio-julio de 1944.
En febrero llegó a Bielorrusia en apoyo de los elementos del 2. Armee. A finales de mayo esta unidad fue transferida al 4º Panzer Armee y entraría en acción en Ucrania en el río Vístula y en Lublin. En agosto de 1944, la 1a y 2a Kompanien de s.Pz.Jg.Abt 655 se trasladaron del Heeresgruppe Nord Ucrania al centro de formación de Mielau para equiparlas con los Jagdpanters y Jagdpanzer IV.
Estos Schwere Panzerjäger Abteilung estarían compuestos por 45 vehículos, divididos en tres Kompanie con 14 Nashorn cada una y una Stabskompanie con 3 vehículos. Las compañías se volvieron a dividir en Zuge (pelotones), cada uno con 4 vehículos y con 2 en el pelotón de mando.
Durante la guerra, se formaron varios Schwere Panzerjäger Abteilung (abreviado s.Pz.Jg.Abt), incluidos los 560, 655, 525, 93, 88, 664, 519 y 424. Se formaron otras unidades más pequeñas, incluido el Schwere Panzerjäger Ersatz 43 und Asbuildung Abteilung, la s.Pz.Jg. Kompanie 669 y la Panzerkompanie Kummersdorf. Las únicas unidades que recibieron Nashorns fueron la 1ª División Panzer y posiblemente la División Das Reich.
Schwere Panzerjäger Abteilung 560
La formación del s.Pz.Jg.Abt 560 y su equipamiento con el Nashorn fue un proceso lento. Los primeros seis vehículos se recibieron en febrero, seguidos por 24 en marzo y los últimos 15 en mayo de 1943. En preparación para la ofensiva de Kursk, el sHPz.Jg.Abt 560 debía llegar a Jarkov a finales de abril de 1943. A principios de mayo el traslado estaba casi completado. En junio la unidad formó parte del Panzer Gruppe “Kempf”, pero debido a muchos problemas mecánicos, esta unidad no estaba lista para el combate y, aunque no entró en acción durante la batalla por Kursk, estuvo ocupada defendiendo los flancos del XXXXII Armee Korps (en septiembre rebautizado como el 8º Armee) a partir de julio.
Este vehículo tenía un bloqueo de viaje de tipo temprano que tenía que soltarse desde el exterior. Este vehículo perteneció al s.Pz.Jg.Abt 560. Se encuentra en un tren, posiblemente con rumbo al frente oriental.
https://tanks-encyclopedia.com/ww2/nazi ... ashorn.php
A lo largo de agosto, esta unidad también apoyó a las divisiones de infantería 39, 161 y 282. Durante este tiempo, se perdieron 14 vehículos. El s.Pz.Jg.Abt 560 se utilizaría principalmente en acciones de defensa contra los ataques soviéticos hasta finales de 1943.
Gracias al refuerzo constante (con 5 vehículos en septiembre, octubre, noviembre y 4 en febrero de 1944), el s.Pz.Jg.Abt 560 logró mantener casi toda su fuerza de combate a lo largo de 1943, aunque no todos los vehículos estuvieron siempre operativos. Por ejemplo, el 31 de octubre de 1943 la unidad tenía 39 vehículos, aunque sólo 8 estaban operativos y el resto en varios estados de reparación. A fines de 1943, el s.Pz.Jg.Abt 560 informó haber destruido alrededor de 251 tanques enemigos.
En enero de 1944, el s.Pz.Jg.Abt 560 participó en la defensa de Kirovograd (actualmente Kropyvnytskyi). A principios de febrero, esta unidad inició una lenta retirada hacia Mielau para ser reequipada con el nuevo Jagdpanther. En marzo, todavía estaba combatiendo en el frente oriental con el LVII PzKorps, perdiendo 16 Nashorn. En ese momento, el s.Pz.Jg.Abt 560 sólo tenía 4 vehículos operativos y 10 no operativos. A finales de abril de 1944, se completó la retirada y el s.Pz.Jg.Abt 560 se trasladó a Mielau.
Schwere Panzerjäger Abteilung 655
Otra unidad equipada con Nashorns fue el s.Pz.Jg.Abt "Stalingrad". En abril de 1943 esta unidad pasó a llamarse s.Pz.Jg.Abt 655. Para la creación de esta unidad se utilizaron los elementos restantes de los Panzerjäger Abteilungen 521, 611 y 670. Es por esta razón que su Kompanie recibió el nombre de estos Abteilungen en lugar de las designaciones ordinarias 1ª, 2ª y 3ª. En abril de 1944, estos cambiarían de nombre a 1ª, 2ª y 3ª Kompanie.
En abril de 1943 esta unidad tenía 35 vehículos. Los últimos 10 llegaron en mayo. La organización y el entrenamiento de la unidad tuvieron lugar hasta junio de 1943. En el momento de la ofensiva de Kursk, el s.Pz.Jg.Abt 655 era parte del Heeresgruppe Mitte, pero no estaba directamente involucrado en el combate. Sin embargo, estaría comprometido con el 2. Armee para intentar detener los ataques soviéticos. Esta defensa resultó infructuosa y la unidad se vio obligada a retirarse en dirección a los ríos Desna y Dnieper. En un informe fechado el 1 de julio se señaló que el s.Pz.Jg.Abt 655 había perdido ocho vehículos: uno por una mina y los siete restantes durante un ataque aéreo. Todos estos fueron recuperados y enviados a Alemania para su reparación. Desde noviembre hasta finales de 1943, el s.Pz.Jg.Abt 655 se utilizó principalmente en apoyo de diferentes divisiones Panzer, tanto en el ataque como en la defensa, alrededor de las marismas de Pripet.
Los Nashorns demostraron ser efectivos, como se puede ver en el informe de Kompanie 521 durante una operación de combate en defensa de Orel a mediados de julio de 1943, cuando se afirmó que los siguientes vehículos habían sido destruidos: 1 KV-2, 19 KV-1s, 430 T-34, 1 M3 Lee, 1 T-60, 5 T-70 y 1 lanzacohetes montado en un chasis de tanque, con la pérdida de sólo dos Nashorns. Estos números son sólo afirmaciones y probablemente eran algo exagerados.
El s.Pz.Jg.Abt 655 recibió alrededor de 33 Nashorns como reemplazos de las perdidas (8 en julio, 5 en octubre, noviembre y diciembre, y los últimos 10 en marzo de 1944). Esta unidad estaba incluso por encima de la fuerza de combate oficial con 47 vehículos operativos (y 1 en reparación) durante junio-julio de 1944.
En febrero llegó a Bielorrusia en apoyo de los elementos del 2. Armee. A finales de mayo esta unidad fue transferida al 4º Panzer Armee y entraría en acción en Ucrania en el río Vístula y en Lublin. En agosto de 1944, la 1a y 2a Kompanien de s.Pz.Jg.Abt 655 se trasladaron del Heeresgruppe Nord Ucrania al centro de formación de Mielau para equiparlas con los Jagdpanters y Jagdpanzer IV.