Publicado: Vie May 22, 2020 5:35 pm
por Kurt_Steiner
Pese a ser diseñado para ser usado en el desierto, el A.S.37 entró en combate en Yugoslavia contra los partisanos y escoltando convoyes con el 31er Regimiento (Siena), la 955a Sezione Autoprotetti con la 1118a Autosezione de la División Macaerta, el 259o Autoreparto Autoprotetti del 5o Autogrippo (Trento), la 1034a Sezione Autoprotetti del 71o (LXXI) Battalion Motociclisti (6o Regimiento Bersaglieri) y la 1034a Sezione Autoprotetti del 11er Autoreparto Pesante (Albania).

En combate, sufrieron graves perdidas pero, a finales de abril de 1943 aún quedaban en servicio 102 vehículos. Cuando llegó el Armisticio en septiembre, el número había disminuido y muchos vehículos estaban en manos de los partisanos yugoslavos y de los alemanes, que capturaron 37, que siguieron siendo usados en misiones de seguridad en Yugoslavia, rebautizados como Gepanzerte Manntransportwagen S.37 250(i) (i = Italiano) (gp.M.Trsp.Wg.S.37 250(i)), luchando también contra soviéticos y búlgaros. Fue usado por la 7a SS-Freiwilligen-Gebirgs Division ‘Prinz-Eugen’ y otras unidades de la Wehrmacht.

Para aumentar la protección se optaron por dos soluciones. Una, añadir cuatro placas blindadas. Otra, añadir una superestructura que alcanzaba por encima de las cabezas de los soldados y con aperturas para disparar.

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Las dos versiones de blindaje adicional
https://tanks-encyclopedia.com/ww2/ital ... o_S-37.php