Publicado: Vie Sep 07, 2007 12:38 am
No, este no es un tanque de la guerra de los mundos...
Krupp gepanzerte Radfahrzeug
En 1936 Krupp comienza el diseño de un vehículo blindado montado en un camión ligero 6x4 Krupp tipo L 2 H 143 (Krupp Protze Kfz.69). Un cierto número fue entregado al ejército holandés de las Indias Occidentales. Estaba armado, originammente, con una ametralladora en una alta pero pequeña torre. Los modelos de producción estaban armados con tres ametrallados, una delante y detrás y otra en una torreta más baja. Uno de los vehículos de producción fue destruídos en el Reichstag en Berlín en 1945.
El vehículo del Reichstag.
foto: panzer-reich.co.uk
Maschinengewehrkraftwagen (Kfz.13) - Funkkraftwagen (Kfz.14)
Ambos vehículos sirven para misiones de reconocimiento. Estaban basandos en el coche Adler 4x4 al que se le dota de un ligero blindaje. EL Maschinengewehrkraftwagen (Kfz.13) estaba armado con una ametralladora detrás de un escudo de protección; el Funkkraftwagen (Kfz.14) tenía una radio de largo alcance y servía como vehículo de comunicaciones. Fueron destinados a los destacamentos Aufklarungs (reconocimiento) desde 1932 y permanecen en servicio hasta 1941, participando en las campañas de Polonia y Francia.
No estaban diseñados para el combate, pero fueron muy valiosos para el entrenamiento de las tropas. Fueron soluciones provisionales. De 1932 a 1934 se producen 147 Kfz.13 y 40 Kfz.14. Los vehículos los fabrica Daimler-Benz, Adlerwerke da los chasis, y el blindaje lo produce Deutsche Edelstahlwerke AG en Hannover-Linden.
Características
Peso: 2100kg
Tripulación: 2 (Kfz.13)
3 (Kfz.14)
Motor: Adler Standard 2.9l / 60hp
Velocidad: en carretera 70km/h
Alcance: 300km
Longuitud: 4.20m
Anchura: 1.70m
Altura 1.46m
Armamento: 7.92mm MG13 / MG34 (Kfz.13)
Blindaje: 8mm
Krupp gepanzerte Radfahrzeug
En 1936 Krupp comienza el diseño de un vehículo blindado montado en un camión ligero 6x4 Krupp tipo L 2 H 143 (Krupp Protze Kfz.69). Un cierto número fue entregado al ejército holandés de las Indias Occidentales. Estaba armado, originammente, con una ametralladora en una alta pero pequeña torre. Los modelos de producción estaban armados con tres ametrallados, una delante y detrás y otra en una torreta más baja. Uno de los vehículos de producción fue destruídos en el Reichstag en Berlín en 1945.
El vehículo del Reichstag.
foto: panzer-reich.co.uk
Maschinengewehrkraftwagen (Kfz.13) - Funkkraftwagen (Kfz.14)
Ambos vehículos sirven para misiones de reconocimiento. Estaban basandos en el coche Adler 4x4 al que se le dota de un ligero blindaje. EL Maschinengewehrkraftwagen (Kfz.13) estaba armado con una ametralladora detrás de un escudo de protección; el Funkkraftwagen (Kfz.14) tenía una radio de largo alcance y servía como vehículo de comunicaciones. Fueron destinados a los destacamentos Aufklarungs (reconocimiento) desde 1932 y permanecen en servicio hasta 1941, participando en las campañas de Polonia y Francia.
No estaban diseñados para el combate, pero fueron muy valiosos para el entrenamiento de las tropas. Fueron soluciones provisionales. De 1932 a 1934 se producen 147 Kfz.13 y 40 Kfz.14. Los vehículos los fabrica Daimler-Benz, Adlerwerke da los chasis, y el blindaje lo produce Deutsche Edelstahlwerke AG en Hannover-Linden.
Características
Peso: 2100kg
Tripulación: 2 (Kfz.13)
3 (Kfz.14)
Motor: Adler Standard 2.9l / 60hp
Velocidad: en carretera 70km/h
Alcance: 300km
Longuitud: 4.20m
Anchura: 1.70m
Altura 1.46m
Armamento: 7.92mm MG13 / MG34 (Kfz.13)
Blindaje: 8mm