Publicado: Dom Jul 10, 2011 3:09 pm
Creo que estamos todos de acuerdo en la ortodoxia en la pintura de los vehículos alemanes de la SGM es algo que sólo existe sobre el papel. Pues este es uno más de esos casos.
Nadie ha hablado de que a partir de esa orden todos los Tigre II llevaban ese esquema de pintura. Lo que se ha dicho es lo que la orden especificaba, otra cosa bien distinta es lo que la realidad producía. Las carencias y las prisas en la producción, igual que las reparaciones en combate, podían producir esquemas distintos a los oficiales. Y una cosa más, precisamente la mayoría de modificaciones se realizaban en el frente y daban lugar a multitud de variantes, no sólo en el diseño del camuflaje sino también en el color, cuyo resultado final dependía de con qué y cómo se disolvía la pasta de pintura del RAL determinado.
Para poder determinar de forma absolutamente realista el esquema de pintura de los Tigre II a partir de la orden de Agosto del 44, deberíamos saber cual fue el nº de serie del primer Tigre II afectado por la orden, y a partir de ahí ir repasando los esquemas de los que hay evidencia fotográfica, con la salvedad de que la calidad de las fotografías en BN de la época tampoco ayuda demasiado en ese sentido.
Pero, como muestra de que todo es posible en el bonito universo de la pintura y la Panzerwaffe, ahí van unos ejemplos procedentes de la obra Sdkfz 182 Pz VI Tiger Ausf B, de Waldemar Trojca:
Andá, un Tigre II de la SS PzAbt 501 con esquema "ambush" completo.
Cáspita, ahora uno del SchPzAbt 505 sin manchas verdes.
Recórcholis, y que hace este del SchPzAbt 506 sin moteado ni marrón rojizo.
Con lo cual, estimado Aníbal, queda claro que las órdenes, hasta para cómo pintar un carro, son las órdenes y no se puede dudar de su existencia. Luego la realidad se encarga de ponerlas en su sitio.
Saludos.
Nadie ha hablado de que a partir de esa orden todos los Tigre II llevaban ese esquema de pintura. Lo que se ha dicho es lo que la orden especificaba, otra cosa bien distinta es lo que la realidad producía. Las carencias y las prisas en la producción, igual que las reparaciones en combate, podían producir esquemas distintos a los oficiales. Y una cosa más, precisamente la mayoría de modificaciones se realizaban en el frente y daban lugar a multitud de variantes, no sólo en el diseño del camuflaje sino también en el color, cuyo resultado final dependía de con qué y cómo se disolvía la pasta de pintura del RAL determinado.
Para poder determinar de forma absolutamente realista el esquema de pintura de los Tigre II a partir de la orden de Agosto del 44, deberíamos saber cual fue el nº de serie del primer Tigre II afectado por la orden, y a partir de ahí ir repasando los esquemas de los que hay evidencia fotográfica, con la salvedad de que la calidad de las fotografías en BN de la época tampoco ayuda demasiado en ese sentido.
Pero, como muestra de que todo es posible en el bonito universo de la pintura y la Panzerwaffe, ahí van unos ejemplos procedentes de la obra Sdkfz 182 Pz VI Tiger Ausf B, de Waldemar Trojca:
Andá, un Tigre II de la SS PzAbt 501 con esquema "ambush" completo.
Cáspita, ahora uno del SchPzAbt 505 sin manchas verdes.
Recórcholis, y que hace este del SchPzAbt 506 sin moteado ni marrón rojizo.
Con lo cual, estimado Aníbal, queda claro que las órdenes, hasta para cómo pintar un carro, son las órdenes y no se puede dudar de su existencia. Luego la realidad se encarga de ponerlas en su sitio.
Saludos.