Publicado: Vie Mar 11, 2022 8:23 pm
por Lamole
Incluso cuando el Flak 30 estaba entrando en servicio, las ramas Luftwaffe y Heer (ejército) de la Wehrmacht tenían dudas sobre su efectividad, dadas las velocidades cada vez mayores de los cazabombarderos de baja altitud y los aviones de ataque. El Ejército, en particular, consideró que la solución adecuada era la introducción de las armas de calibre 37 mm que habían estado desarrollando desde la década de 1920, que tenían una cadencia de fuego similar a la del Flak 38 pero disparaban una ronda con casi ocho veces el peso. Esto no solo hizo que las rondas fueran más letales al impactar, sino que su mayor energía y coeficiente balístico les permitieron viajar distancias mucho más largas, lo que permitió que el arma atacara objetivos a distancias más largas. Esto significaba que podía mantener a los aviones enemigos bajo fuego durante períodos de tiempo más largos.

Las armas de 20 mm siempre habían tenido perspectivas de desarrollo débiles, a menudo reconfiguradas o rediseñadas lo suficiente como para permitir que las armas encontraran otro uso. De hecho, fue una sorpresa cuando Rheinmetall presentó el Flakvierling 38 de 2 cm, que mejoró el arma lo suficiente como para que volviera a ser competitiva. El término Vierling se traduce literalmente como "cuatrillizos" y se refiere a los cuatro cañones automáticos de 20 mm que constituyen el diseño.

El arma Flakvierling consistía en cañones Flak 38 AA de 2 cm montados en cuádruple con asientos abatibles, manijas plegables y bastidores de municiones. La montura tenía una base triangular con un gato en cada pata para nivelar el arma. El rastreador atravesó y elevó la montura manualmente usando dos volantes. Cuando estaba levantada, el arma medía 307 cm (10 pies 1 pulgada) de alto.

Cada una de las cuatro armas tenía un cargador separado que contenía solo 20 rondas. Esto significó que una cadencia de fuego combinada máxima de 1.400 disparos por minuto se redujo prácticamente a 800 disparos por minuto para uso en combate, lo que todavía requeriría que se reemplazara un cargador vacío cada seis segundos, en cada uno de los cuatro cañones. Esta es la velocidad de disparo alcanzable; la tasa sostenida de fuego es significativamente menor debido a la acumulación de calor y la erosión del cañón. Las armas automáticas generalmente se limitan a aproximadamente 100 disparos por minuto por barril para dar tiempo a que el calor se disipe, aunque esto se puede exceder por períodos cortos si la ventana de disparo es breve.

El arma se disparaba con dos pedales, cada uno de los cuales disparaba dos cañones diametralmente opuestos, en modo semiautomático o automático. El alcance vertical efectivo era de 2.200 metros. También se usó con la misma eficacia contra objetivos terrestres que contra aviones que volaban a baja altura.

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Fuente: https://www.pinterest.es/PumBay_/flakvierling-3820-mm/

El sistema de artillería antiaérea de cuatro cañones automáticos Flakvierling, cuando no estaba montado en ninguna montura autopropulsada, normalmente se transportaba en un Sd. ah 52, y podía remolcarse detrás de una variedad de semiorugas o camiones, como el Opel Blitz y el blindado Sd.Kfz. 251 y el Sd.Kfz sin blindaje y en vehículos semiorugas de remolque de artillería. Su versatilidad con respecto a los vehículos en los que se podía montar incluía su uso incluso en cascos de tanques para producir vehículos antiaéreos móviles completamente blindados, como el Wirbelwind de baja producción basado en el Panzer IV y el diseño prototipo original de Möbelwagen,como tanques antiaéreos. En el uso de la Kriegsmarine, se instaló en submarinos, transbordadores Siebel y barcos para proporcionar defensa antiaérea de corto alcance, y también se empleó en instalaciones fijas alrededor de puertos y otros objetivos navales estratégicos. El Flakvierling también era un accesorio común en los trenes, incluso en el propio tren de mando de Hitler, donde se montaban pares de ellos en cada extremo de un vagón de plataforma "camelback" y luego se cubrían para que pareciera un furgón, a veces con un par de tales Coches de montaje gemelos Flakvierling para defensa, uno cerca de cada extremo del tren Führersonderzug de Hitler.

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Fuente: https://www.alamy.es/imagenes/flakvierling-38.html

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Fuente: https://weaponsystems.net/system/1090-2 ... ierling+38

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Fuente de los textos : https://en.wikipedia.org/wiki/2_cm_Flak ... ierling_38

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