Publicado: Vie Mar 06, 2020 6:32 pm
Otro usuario del Mauser fue Israel, que los adquirió mediante varias fuentes. Ya el Haganah había comenzado a armarse a finales de 1945 o comienzos de 1946. En sus filas figuraban ex-miembros de la famosa Brigada Judía del ejército británico, del US Army y la resistencia francesa. El Haganah tenía buenas conexiones internacionales y comenzó a adquirir armamento de manera clandestina, incluyendo ex fusiles alemanes 98k. Algunos de ellos eran los “Kriegsmodell” de la producción de emergencia de finales de 1944 o principios de 1945. El resto eran el modelo estandard.
Checoslovaquia fue el que suministró la mayoría de los 98k en una de las operaciones de contrabando de armas más grande de la historia. En 1947 el Haganah y otros grupos estaban combatiendo abiertamente contra británicos y árabes. Con la denominada operación “Balak”, los combatientes judíos comenzaron a adquirir armas justo cuando el bloque comunista tenía simpatías hacia un estado judío laico que Stalin contempló como un contrapeso contra las monarquías egipcia y jordana y la pro-francesa y pro-americana Siria (brevemente), por increíble que parezca.
Checoslovaquia era una fuente de armas ideal: estaba llena de armamento alemán de la segunda guerra mundial, ya fuera capturado por los soviéticos y donado o bien abandonado en territorio checoslovaco tras la rendición de mayo de 1945. Un gran número eran 98ks, que el arsenal de Brno estaba adaptando en 1946. Una ventaja añadida era que poseían los planes y las herramientas para producir estas armas, que fue fabricado brevemente tras el conflicto como vz.98N.
El 14 de enero de 1948 se cerró un contrato por 4.500 98k fusiles (llamados “P-18” en el contrato) junto a 200 ametralladoras MG-34 ex-alemanas y 50 millones de cartuchos. En su mayoría, es muy posible que todas las armas fueran ex-propiedad de la Wehrmacht, munición incluída. El problema era hacerlos llegar. En la noche del 31 de marzo de 1948, un C-54 Skymaster esquivó los controles yugoslavos y a la RAF en Palestina para llevar 200 98k, 40 MG-34 y gran cantidad de munición a un aeródromo cercano a lo que hoy es Beit Daras, Israel. El resto llegaron por barco a Haifa el 2 de abril: un total de 4.300 98k y varias toneladas de munición.
Tras la independencia de 1948 Israel tuvo menos problemas para adquirir armas, a pesar del embargo de armas de la ONU. En total, hasta finales de octubre de 1948 llegaron 34.000 98k. Estos, en su mayoría, eran modelos vz.98N, que se diferenciaban del 98k por tener un cargado interno de acero estampado. Todos estaban marcados con el león rampante, el emblema del país checoslovacos.
Un 98k checoslovaco.
fuente: https://wwiiafterwwii.wordpress.com/201 ... i-service/
(continuará...)
Checoslovaquia fue el que suministró la mayoría de los 98k en una de las operaciones de contrabando de armas más grande de la historia. En 1947 el Haganah y otros grupos estaban combatiendo abiertamente contra británicos y árabes. Con la denominada operación “Balak”, los combatientes judíos comenzaron a adquirir armas justo cuando el bloque comunista tenía simpatías hacia un estado judío laico que Stalin contempló como un contrapeso contra las monarquías egipcia y jordana y la pro-francesa y pro-americana Siria (brevemente), por increíble que parezca.
Checoslovaquia era una fuente de armas ideal: estaba llena de armamento alemán de la segunda guerra mundial, ya fuera capturado por los soviéticos y donado o bien abandonado en territorio checoslovaco tras la rendición de mayo de 1945. Un gran número eran 98ks, que el arsenal de Brno estaba adaptando en 1946. Una ventaja añadida era que poseían los planes y las herramientas para producir estas armas, que fue fabricado brevemente tras el conflicto como vz.98N.
El 14 de enero de 1948 se cerró un contrato por 4.500 98k fusiles (llamados “P-18” en el contrato) junto a 200 ametralladoras MG-34 ex-alemanas y 50 millones de cartuchos. En su mayoría, es muy posible que todas las armas fueran ex-propiedad de la Wehrmacht, munición incluída. El problema era hacerlos llegar. En la noche del 31 de marzo de 1948, un C-54 Skymaster esquivó los controles yugoslavos y a la RAF en Palestina para llevar 200 98k, 40 MG-34 y gran cantidad de munición a un aeródromo cercano a lo que hoy es Beit Daras, Israel. El resto llegaron por barco a Haifa el 2 de abril: un total de 4.300 98k y varias toneladas de munición.
Tras la independencia de 1948 Israel tuvo menos problemas para adquirir armas, a pesar del embargo de armas de la ONU. En total, hasta finales de octubre de 1948 llegaron 34.000 98k. Estos, en su mayoría, eran modelos vz.98N, que se diferenciaban del 98k por tener un cargado interno de acero estampado. Todos estaban marcados con el león rampante, el emblema del país checoslovacos.
Un 98k checoslovaco.
fuente: https://wwiiafterwwii.wordpress.com/201 ... i-service/
(continuará...)