Publicado: Mar Jun 02, 2026 10:36 am
Uso en combate
Ametralladora Maxim en acción (1916-1917)
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1 ... 0%B4%D0%B0
La ametralladora Maxim fue la única ametralladora producida en el Imperio ruso durante la Primera Guerra Mundial. Para cuando se anunció la movilización en julio de 1914, el ejército ruso tenía 4157 ametralladoras (faltaban 833 ametralladoras para cubrir las necesidades de tropas previstas). Al mismo tiempo, Rusia superaba a todos los ejércitos europeos en número de ametralladoras por división: Rusia tenía 32 ametralladoras, Inglaterra, Francia, Alemania y Austria-Hungría tenían 24 cada una, Estados Unidos tenía 18 e Italia tenía 8. Sin embargo, la situación cambió drásticamente durante la Primera Guerra Mundial.
Después de que comenzó la guerra, el Ministerio de Guerra ruso ordenó un aumento en la producción de ametralladoras, pero fue muy difícil hacer frente a la tarea de abastecer al ejército con ametralladoras, ya que no se fabricaban ametralladoras en cantidades suficientes en Rusia, y todas las fábricas de ametralladoras extranjeras estaban sobrecargadas. En total, durante la guerra, la industria rusa produjo 27.571 ametralladoras para el ejército (828 unidades en la segunda mitad de 1914, 4.251 en 1915, 11.072 en 1916, 11.420 en 1917), pero los volúmenes de producción fueron insuficientes y no pudieron satisfacer las necesidades del ejército.
En 1915, adoptaron y comenzaron a producir un montaje de ametralladora simplificado del sistema Kolesnikov, modelo 1915.
Durante la Guerra Civil la Maxim PM 1910 fue el principal tipo de ametralladora del Ejército Rojo. Además de las ametralladoras de los almacenes del ejército ruso y los trofeos capturados durante las operaciones militares, en 1918-1920, se produjeron 21.000 nuevas ametralladoras del modelo 1910 para el Ejército Rojo en las fábricas de armas soviéticas rusas,y se repararon varios miles más.
Durante la Guerra Civil, la tachanka —un carro con resorte y una ametralladora montada en la parte trasera, usado tanto para el transporte como para disparar directamente en el campo de batalla— se generalizó. Las tachankas fueron especialmente populares entre los majnovistas.
En la década de 1920 se desarrollaron en la URSS nuevas armas basadas en el diseño de la ametralladora: la ametralladora ligera Maxim-Tokarev y la ametralladora aérea PV-1 .
En 1928 se desarrolló y adoptó el trípode antiaéreo modelo 1928 del sistema M. N. Kondakov. Además, en 1928, comenzó el desarrollo de montajes cuádruples para ametralladoras antiaéreas Maxim. En 1929 se adoptó para el Ejército Rojo la mira anular antiaérea modelo 1929.
En 1930 se desarrolló y se puso en servicio un montaje doble de ametralladoras antiaéreas modelo 1930 con una mira antiaérea modelo 1929. En 1931 se adoptó para su uso una montura cuádruple de ametralladora antiaérea Maxim M4 modelo 1930 con mira antiaérea anular.
En 1935, se establecieron nuevos niveles de personal para la división de fusileros del Ejército Rojo, según los cuales el número de ametralladoras pesadas Maxim en la división se redujo un poco (de 189 a 180 unidades) y el número de ametralladoras ligeras se incrementó (de 81 unidades a 350 unidades).
En 1938 se desarrolló un soporte para ametralladora Maxim para montarla en la carrocería de un camión de plataforma. Consistía en una estructura soldada hecha de tubos de metal atornillados a la carrocería y una mesa de madera sobre resortes amortiguadores, sobre la cual se montaba la ametralladora Maxim mod. 1910/30 en un soporte con ruedas de infantería. En diciembre de 1938, después de que se completaron las pruebas, se recomendó el uso del soporte para ametralladora en las unidades blindadas del Ejército Rojo (sin embargo, al convertir un camión, se recomendó instalar asientos para la dotación de la ametralladora en la carrocería del camión).
El costo de una ametralladora Maxim en un montaje Sokolov (con un kit de repuestos) en 1939 era de 2635 rublos ; el costo de una ametralladora Maxim en un montaje universal (con un kit de repuestos) era de 5960 rublos; el costo de una cinta de 250 cartuchos era de 19 rublos.
En la primavera de 1941, de acuerdo con el decreto nº 04/400-416 del Estado Mayor de la División de Fusileros del Ejército Rojo, del 5 de abril de 1941, el número estándar de ametralladoras pesadas Maxim se redujo a 166 unidades y se aumentó el número de ametralladoras antiaéreas (hasta 24 montajes cuádruples integrados de ametralladoras antiaéreas M4 de 7,62 mm y 9 ametralladoras DShK de 12,7 mm).
Durante su uso en combate quedó claro que, en la mayoría de los casos, el fuego se realiza a una distancia de entre 800 y 1000 metros, y a esa distancia no existe una diferencia apreciable en la trayectoria de las balas ligeras y pesadas.
En 1930 la ametralladora fue modernizada nuevamente, esta vez por P. P. Tretyakov, I. A. Pastukhov, K. N. Rudnev y A. A. Tronenkov. Se realizaron los siguientes cambios en el diseño:
Se instaló una placa de tope plegable, como resultado de lo cual se cambiaron las válvulas derecha e izquierda y la conexión de la palanca de liberación y la varilla.
El seguro se ha traslada al gatillo, eliminando la necesidad de usar ambas manos al abrir fuego.
Se instala un indicador de tensión del resorte de retorno.
Se cambia la mira, se ha introducido un soporte y una abrazadera con pestillo, se ha aumentado la escala en la mira trasera para correcciones laterales.
Apareció un amortiguador: un soporte para un escudo fijado a la carcasa de la ametralladora.
Se introdujo un percutor independiente en el percutor.
Para disparar a largas distancias y desde posiciones cerradas, se introdujo una bala pesada, así como una mira óptica y un medidor de ángulo de cuadrante.
Para mayor resistencia, la carcasa del cañón está fabricada con nervaduras longitudinales.
La ametralladora modernizada se denominó "ametralladora pesada Maxim de 7,62 mm, modelo 1910/30". En 1931, se desarrolló y adoptó en servicio un montaje universal para ametralladoras más avanzado, el modelo 1931, diseñado por S. V. Vladimirov, y el montaje PS-31 para puntos de tiro permanentes.
En la década de 1930, bajo el liderazgo de S. A. Ivanenko, se desarrolló una versión de control remoto de la ametralladora Maxim con control por cable.
En 1936 el ingeniero M. I. Popov desarrolló el sistema "Luch", que permitía que la ametralladora Maxim montada en un soporte Sokolov disparara a un objetivo predeterminado con dispersión horizontal automática. En enero-marzo de 1937 el sistema "Luch" fue probado en el Campo de Pruebas Científicas de Armas Ligeras del Ejército Rojo.
A finales de la década de 1930, el diseño de la ametralladora estaba obsoleto, principalmente debido a su gran peso y tamaño.
El 22 de septiembre de 1939 el Ejército Rojo adoptó la ametralladora pesada DS-39 de 7,62 mm , destinada a reemplazar a la Maxim. Sin embargo, el uso en combate de la DS-39 reveló fallos de diseño y un funcionamiento poco fiable al utilizar cartuchos con casquillo de latón (la DS-39 requería cartuchos con casquillo de acero para un funcionamiento fiable.
Durante la guerra de Finlandia de 1939-1940, los intentos por mejorar las capacidades de combate de la ametralladora Maxim fueron realizados no solo por diseñadores y fabricantes, sino también por las propias tropas. En invierno, la ametralladora se montaba sobre esquís, trineos o botes de arrastre, que se utilizaban para moverla sobre la nieve y, si era necesario, disparar desde ellos. Además, en el invierno de 1939-1940, hubo casos en los que los artilleros de tanques montaron ametralladoras Maxim en los techos de las torretas de los tanques y dispararon contra el enemigo, apoyando a la infantería que avanzaba.
En 1940 el orificio de llenado de agua de pequeño diámetro en la camisa de refrigeración del cañón fue reemplazado por una abertura ancha para permitir un intercambio rápido de agua. Esta innovación fue tomada prestada del Maxim finlandés (Maxim M32-33) y resolvió el problema de la falta de acceso de la tripulación al refrigerante en invierno; la camisa ahora podía llenarse de hielo y nieve.
Tras el inicio de la Gran Guerra Patria, en junio de 1941, se dejó de fabricar el DS-39 y se ordenó a las fábricas que reanudaran la producción interrumpida de las ametralladoras Maxim.
En junio de 1941, en la Fábrica de Armas de Tula, bajo el liderazgo del ingeniero jefe A. A. Tronenkov, los ingenieros I. E. Lubenets y Yu. A. Kazarin comenzaron la modernización final (con el objetivo de aumentar la eficiencia tecnológica de la producción), durante la cual la Maxim fue equipada con un dispositivo de puntería simplificado (con una barra de puntería en lugar de dos, que anteriormente se reemplazaban dependiendo de si disparaba una bala ligera o pesada), y el soporte para la mira óptica fue retirado del soporte de la ametralladora.
Ametralladora Maxim en acción (1916-1917)
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1 ... 0%B4%D0%B0
La ametralladora Maxim fue la única ametralladora producida en el Imperio ruso durante la Primera Guerra Mundial. Para cuando se anunció la movilización en julio de 1914, el ejército ruso tenía 4157 ametralladoras (faltaban 833 ametralladoras para cubrir las necesidades de tropas previstas). Al mismo tiempo, Rusia superaba a todos los ejércitos europeos en número de ametralladoras por división: Rusia tenía 32 ametralladoras, Inglaterra, Francia, Alemania y Austria-Hungría tenían 24 cada una, Estados Unidos tenía 18 e Italia tenía 8. Sin embargo, la situación cambió drásticamente durante la Primera Guerra Mundial.
Después de que comenzó la guerra, el Ministerio de Guerra ruso ordenó un aumento en la producción de ametralladoras, pero fue muy difícil hacer frente a la tarea de abastecer al ejército con ametralladoras, ya que no se fabricaban ametralladoras en cantidades suficientes en Rusia, y todas las fábricas de ametralladoras extranjeras estaban sobrecargadas. En total, durante la guerra, la industria rusa produjo 27.571 ametralladoras para el ejército (828 unidades en la segunda mitad de 1914, 4.251 en 1915, 11.072 en 1916, 11.420 en 1917), pero los volúmenes de producción fueron insuficientes y no pudieron satisfacer las necesidades del ejército.
En 1915, adoptaron y comenzaron a producir un montaje de ametralladora simplificado del sistema Kolesnikov, modelo 1915.
Durante la Guerra Civil la Maxim PM 1910 fue el principal tipo de ametralladora del Ejército Rojo. Además de las ametralladoras de los almacenes del ejército ruso y los trofeos capturados durante las operaciones militares, en 1918-1920, se produjeron 21.000 nuevas ametralladoras del modelo 1910 para el Ejército Rojo en las fábricas de armas soviéticas rusas,y se repararon varios miles más.
Durante la Guerra Civil, la tachanka —un carro con resorte y una ametralladora montada en la parte trasera, usado tanto para el transporte como para disparar directamente en el campo de batalla— se generalizó. Las tachankas fueron especialmente populares entre los majnovistas.
En la década de 1920 se desarrollaron en la URSS nuevas armas basadas en el diseño de la ametralladora: la ametralladora ligera Maxim-Tokarev y la ametralladora aérea PV-1 .
En 1928 se desarrolló y adoptó el trípode antiaéreo modelo 1928 del sistema M. N. Kondakov. Además, en 1928, comenzó el desarrollo de montajes cuádruples para ametralladoras antiaéreas Maxim. En 1929 se adoptó para el Ejército Rojo la mira anular antiaérea modelo 1929.
En 1930 se desarrolló y se puso en servicio un montaje doble de ametralladoras antiaéreas modelo 1930 con una mira antiaérea modelo 1929. En 1931 se adoptó para su uso una montura cuádruple de ametralladora antiaérea Maxim M4 modelo 1930 con mira antiaérea anular.
En 1935, se establecieron nuevos niveles de personal para la división de fusileros del Ejército Rojo, según los cuales el número de ametralladoras pesadas Maxim en la división se redujo un poco (de 189 a 180 unidades) y el número de ametralladoras ligeras se incrementó (de 81 unidades a 350 unidades).
En 1938 se desarrolló un soporte para ametralladora Maxim para montarla en la carrocería de un camión de plataforma. Consistía en una estructura soldada hecha de tubos de metal atornillados a la carrocería y una mesa de madera sobre resortes amortiguadores, sobre la cual se montaba la ametralladora Maxim mod. 1910/30 en un soporte con ruedas de infantería. En diciembre de 1938, después de que se completaron las pruebas, se recomendó el uso del soporte para ametralladora en las unidades blindadas del Ejército Rojo (sin embargo, al convertir un camión, se recomendó instalar asientos para la dotación de la ametralladora en la carrocería del camión).
El costo de una ametralladora Maxim en un montaje Sokolov (con un kit de repuestos) en 1939 era de 2635 rublos ; el costo de una ametralladora Maxim en un montaje universal (con un kit de repuestos) era de 5960 rublos; el costo de una cinta de 250 cartuchos era de 19 rublos.
En la primavera de 1941, de acuerdo con el decreto nº 04/400-416 del Estado Mayor de la División de Fusileros del Ejército Rojo, del 5 de abril de 1941, el número estándar de ametralladoras pesadas Maxim se redujo a 166 unidades y se aumentó el número de ametralladoras antiaéreas (hasta 24 montajes cuádruples integrados de ametralladoras antiaéreas M4 de 7,62 mm y 9 ametralladoras DShK de 12,7 mm).
Durante su uso en combate quedó claro que, en la mayoría de los casos, el fuego se realiza a una distancia de entre 800 y 1000 metros, y a esa distancia no existe una diferencia apreciable en la trayectoria de las balas ligeras y pesadas.
En 1930 la ametralladora fue modernizada nuevamente, esta vez por P. P. Tretyakov, I. A. Pastukhov, K. N. Rudnev y A. A. Tronenkov. Se realizaron los siguientes cambios en el diseño:
Se instaló una placa de tope plegable, como resultado de lo cual se cambiaron las válvulas derecha e izquierda y la conexión de la palanca de liberación y la varilla.
El seguro se ha traslada al gatillo, eliminando la necesidad de usar ambas manos al abrir fuego.
Se instala un indicador de tensión del resorte de retorno.
Se cambia la mira, se ha introducido un soporte y una abrazadera con pestillo, se ha aumentado la escala en la mira trasera para correcciones laterales.
Apareció un amortiguador: un soporte para un escudo fijado a la carcasa de la ametralladora.
Se introdujo un percutor independiente en el percutor.
Para disparar a largas distancias y desde posiciones cerradas, se introdujo una bala pesada, así como una mira óptica y un medidor de ángulo de cuadrante.
Para mayor resistencia, la carcasa del cañón está fabricada con nervaduras longitudinales.
La ametralladora modernizada se denominó "ametralladora pesada Maxim de 7,62 mm, modelo 1910/30". En 1931, se desarrolló y adoptó en servicio un montaje universal para ametralladoras más avanzado, el modelo 1931, diseñado por S. V. Vladimirov, y el montaje PS-31 para puntos de tiro permanentes.
En la década de 1930, bajo el liderazgo de S. A. Ivanenko, se desarrolló una versión de control remoto de la ametralladora Maxim con control por cable.
En 1936 el ingeniero M. I. Popov desarrolló el sistema "Luch", que permitía que la ametralladora Maxim montada en un soporte Sokolov disparara a un objetivo predeterminado con dispersión horizontal automática. En enero-marzo de 1937 el sistema "Luch" fue probado en el Campo de Pruebas Científicas de Armas Ligeras del Ejército Rojo.
A finales de la década de 1930, el diseño de la ametralladora estaba obsoleto, principalmente debido a su gran peso y tamaño.
El 22 de septiembre de 1939 el Ejército Rojo adoptó la ametralladora pesada DS-39 de 7,62 mm , destinada a reemplazar a la Maxim. Sin embargo, el uso en combate de la DS-39 reveló fallos de diseño y un funcionamiento poco fiable al utilizar cartuchos con casquillo de latón (la DS-39 requería cartuchos con casquillo de acero para un funcionamiento fiable.
Durante la guerra de Finlandia de 1939-1940, los intentos por mejorar las capacidades de combate de la ametralladora Maxim fueron realizados no solo por diseñadores y fabricantes, sino también por las propias tropas. En invierno, la ametralladora se montaba sobre esquís, trineos o botes de arrastre, que se utilizaban para moverla sobre la nieve y, si era necesario, disparar desde ellos. Además, en el invierno de 1939-1940, hubo casos en los que los artilleros de tanques montaron ametralladoras Maxim en los techos de las torretas de los tanques y dispararon contra el enemigo, apoyando a la infantería que avanzaba.
En 1940 el orificio de llenado de agua de pequeño diámetro en la camisa de refrigeración del cañón fue reemplazado por una abertura ancha para permitir un intercambio rápido de agua. Esta innovación fue tomada prestada del Maxim finlandés (Maxim M32-33) y resolvió el problema de la falta de acceso de la tripulación al refrigerante en invierno; la camisa ahora podía llenarse de hielo y nieve.
Tras el inicio de la Gran Guerra Patria, en junio de 1941, se dejó de fabricar el DS-39 y se ordenó a las fábricas que reanudaran la producción interrumpida de las ametralladoras Maxim.
En junio de 1941, en la Fábrica de Armas de Tula, bajo el liderazgo del ingeniero jefe A. A. Tronenkov, los ingenieros I. E. Lubenets y Yu. A. Kazarin comenzaron la modernización final (con el objetivo de aumentar la eficiencia tecnológica de la producción), durante la cual la Maxim fue equipada con un dispositivo de puntería simplificado (con una barra de puntería en lugar de dos, que anteriormente se reemplazaban dependiendo de si disparaba una bala ligera o pesada), y el soporte para la mira óptica fue retirado del soporte de la ametralladora.