Publicado: Sab Sep 19, 2020 9:34 pm
Variantes
M1919A1: tenía un cañón más ligero y un bípode. Se distinguió del "M1919" porque también tenía miras, lo que no tenía el M1919.
M1919A2: fue otro desarrollo ligero específicamente para unidades de caballería, utilizando un cañón más corto de 18 pulgadas y un trípode especial, aunque podría instalarse en los trípodes M1917 o M2. Esta arma fue diseñada para permitir una mayor movilidad a las unidades de caballería respecto a la M1917. La. El M1919A2 se introdujo en 1922 y se usó durante brevemente entre la Primera y la Segunda Guerra Mundial después de que la caballería reemplazara los caballos por los vehículos mecanizados.
M1919A3: introducida en 1931 como una versión mejorada del M1919A2 para la infantería.
M1919A4: la variante más común de la serie. Esta nueva variante estaba lista finales de 1936, y pronto siguió la producción a baja escala. La fuerza impulsora detrás del desarrollo de esta variante fue la fiabilidad del sufrimiento del cañón de 18 pulgadas de las versiones anteriores. Se hicieron varios pequeños ajustes al diseño, como mover la mira frontal de la camisa del cañón al receptor, lo que facilitó el montaje del arma en los vehículos. El diseño de la chaqueta del cañón se cambió para incluir orificios circulares en lugar de largas ranuras de modelos anteriores, y un refuerzo en el extremo de la boca mejoró la fiabilidad. El conjunto del amortiguador de retroceso también fue una nueva adición al diseño entre el desarrollo A3 y A4, diseñado para reducir el impacto del perno que golpea la placa trasera. Se utilizó tanto en soportes fijos como flexibles, por infantería y en vehículos. También se exportó ampliamente después de la Segunda Guerra Mundial y sigue utilizándose en pequeñas cantidades en todo el mundo. Se desarrollaron dos variantes específicamente para uso vehicular, el M1919A5, con un mango de carga extendido, y el M1919A4E1, una subvariante del M1919A4 reacondicionado con un mango de carga extendido desarrollado en la década de 1950.
M1919A6: Durante la guerra quedó claro que el BAR no era suficiente como arma de fuego sostenido debido a su cañón fijo y su cargador de 20 rondas. El M1919A4 era más rápido y barato de producir, pero no tenía la portabilidad de un rifle. Al darse cuenta de que producir una ametralladora completamente nueva llevaría tiempo, los militares decidieron que lo mejor sería una solución provisional y adaptaron el diseño existente. El M1919A6 fue un intento de tal solución, para igualar los diseños de las ametralladoras alemanas MG 34 y MG 42, cada una de las cuales era portátil para un arma de escuadrón y era efectiva en fuego sostenido.
La M1919A6 estuvo en servicio en el otoño de 1943. Tenía un conjunto de culata de metal que se sujetaba a la placa trasera del arma y un cojinete de cañón delantero que incorporaba un amplificador de boca y un bípode similar al utilizado en el BAR. Se instaló un cañón más ligero que el del M1919A4, y se adjuntó un asa de transporte a la chaqueta del cañón para facilitar su transporte. Los diseños anteriores de M1919 podían cambiar el cañón, pero requería esencialmente desarmar el arma en el campo para sacar el cañón desde la parte trasera, lo que dejaba el arma fuera de servicio durante minutos y corría el riesgo de perder y dañar piezas en el campo. El dispositivo de boca M1919A6 permitió a la tripulación del cañón reemplazar el cañón desde el frente; una mejora, pero sigue siendo un procedimiento incómodo en comparación con otras ametralladoras de la época.
La M1919A6 era un arma pesada (15 kg) e incómoda en comparación con la MG34 (12 kg) y la MG42 11 kg) y fue reemplazada por la M60 (10,50 kg) en la década de 1960.
T66: La M1919A6 fue utilizado por Springfield Armory a fines de la década de 1940 y principios de la de 1950 como banco de pruebas para una ametralladora de uso general. Se volvió a cambiar para los cartuchos experimentales de la serie T65, que culminó en 1951 con la ametralladora T66 con recámara para el cartucho T65E3 (uno de los precursores del cartucho OTAN de 7,62 mm). Tenía un nuevo cañón con un accesorio apagallamas y eslabones de la correa de desintegración M1 modificados para alimentar el nuevo cartucho. Se consideró que aún así era demasiado pesada para su uso en el campo y no fue adoptada.
M1919A1: tenía un cañón más ligero y un bípode. Se distinguió del "M1919" porque también tenía miras, lo que no tenía el M1919.
M1919A2: fue otro desarrollo ligero específicamente para unidades de caballería, utilizando un cañón más corto de 18 pulgadas y un trípode especial, aunque podría instalarse en los trípodes M1917 o M2. Esta arma fue diseñada para permitir una mayor movilidad a las unidades de caballería respecto a la M1917. La. El M1919A2 se introdujo en 1922 y se usó durante brevemente entre la Primera y la Segunda Guerra Mundial después de que la caballería reemplazara los caballos por los vehículos mecanizados.
M1919A3: introducida en 1931 como una versión mejorada del M1919A2 para la infantería.
M1919A4: la variante más común de la serie. Esta nueva variante estaba lista finales de 1936, y pronto siguió la producción a baja escala. La fuerza impulsora detrás del desarrollo de esta variante fue la fiabilidad del sufrimiento del cañón de 18 pulgadas de las versiones anteriores. Se hicieron varios pequeños ajustes al diseño, como mover la mira frontal de la camisa del cañón al receptor, lo que facilitó el montaje del arma en los vehículos. El diseño de la chaqueta del cañón se cambió para incluir orificios circulares en lugar de largas ranuras de modelos anteriores, y un refuerzo en el extremo de la boca mejoró la fiabilidad. El conjunto del amortiguador de retroceso también fue una nueva adición al diseño entre el desarrollo A3 y A4, diseñado para reducir el impacto del perno que golpea la placa trasera. Se utilizó tanto en soportes fijos como flexibles, por infantería y en vehículos. También se exportó ampliamente después de la Segunda Guerra Mundial y sigue utilizándose en pequeñas cantidades en todo el mundo. Se desarrollaron dos variantes específicamente para uso vehicular, el M1919A5, con un mango de carga extendido, y el M1919A4E1, una subvariante del M1919A4 reacondicionado con un mango de carga extendido desarrollado en la década de 1950.
M1919A6: Durante la guerra quedó claro que el BAR no era suficiente como arma de fuego sostenido debido a su cañón fijo y su cargador de 20 rondas. El M1919A4 era más rápido y barato de producir, pero no tenía la portabilidad de un rifle. Al darse cuenta de que producir una ametralladora completamente nueva llevaría tiempo, los militares decidieron que lo mejor sería una solución provisional y adaptaron el diseño existente. El M1919A6 fue un intento de tal solución, para igualar los diseños de las ametralladoras alemanas MG 34 y MG 42, cada una de las cuales era portátil para un arma de escuadrón y era efectiva en fuego sostenido.
La M1919A6 estuvo en servicio en el otoño de 1943. Tenía un conjunto de culata de metal que se sujetaba a la placa trasera del arma y un cojinete de cañón delantero que incorporaba un amplificador de boca y un bípode similar al utilizado en el BAR. Se instaló un cañón más ligero que el del M1919A4, y se adjuntó un asa de transporte a la chaqueta del cañón para facilitar su transporte. Los diseños anteriores de M1919 podían cambiar el cañón, pero requería esencialmente desarmar el arma en el campo para sacar el cañón desde la parte trasera, lo que dejaba el arma fuera de servicio durante minutos y corría el riesgo de perder y dañar piezas en el campo. El dispositivo de boca M1919A6 permitió a la tripulación del cañón reemplazar el cañón desde el frente; una mejora, pero sigue siendo un procedimiento incómodo en comparación con otras ametralladoras de la época.
La M1919A6 era un arma pesada (15 kg) e incómoda en comparación con la MG34 (12 kg) y la MG42 11 kg) y fue reemplazada por la M60 (10,50 kg) en la década de 1960.
T66: La M1919A6 fue utilizado por Springfield Armory a fines de la década de 1940 y principios de la de 1950 como banco de pruebas para una ametralladora de uso general. Se volvió a cambiar para los cartuchos experimentales de la serie T65, que culminó en 1951 con la ametralladora T66 con recámara para el cartucho T65E3 (uno de los precursores del cartucho OTAN de 7,62 mm). Tenía un nuevo cañón con un accesorio apagallamas y eslabones de la correa de desintegración M1 modificados para alimentar el nuevo cartucho. Se consideró que aún así era demasiado pesada para su uso en el campo y no fue adoptada.