Publicado: Mar Jun 02, 2026 10:37 am
INFANTERÍA EN LAS DIVISIONES DE INFANTERÍA MOTORIZADA, 1937–43
Diecisiete Divisiones de Infantería Motorizada (numeradas 2, 3, 10, 13, 14, 16, 18, 20, 25, 29, 36, 60, 155, 179, 345 y 386, además de la Grossdeutschland) existieron entre el 12 de octubre de 1937 y el 22 de junio de 1943, cada una con dos o tres regimientos de infantería motorizada (15 de octubre de 1942, regimiento de granaderos motorizados).
Composición de preguerra, 1937–39
Las Divisiones de Infantería Motorizada (motorisiert – mot.) se convirtieron a partir de divisiones de infantería a pie, y el cuartel general de la división, los regimientos de infantería y los servicios de apoyo conservaron sus números de unidad. Los cuatro primeros (numerados 2, 13, 20 y 29) fueron formados el 12 de octubre de 1937 y movilizados el 1 de agosto de 1939 bajo el XIV Cuerpo Motorizado.
Una División de Infantería Motorizada de 1939 constaba de tres Regimientos de Infantería Motorizada con servicios de apoyo, pero sin tanques. Cada Regimiento de Infantería Motorizada tenía un Cuartel General (con una sección de comunicaciones) y 14 compañías distribuidas en tres Batallones de Infantería Motorizada de 864 hombres cada uno, transportados en camiones.
El 1er Batallón de Infantería Motorizada contaba con un Cuartel General, una columna de suministros ligeros y una sección de motocicletas (3 ametralladoras ligeras). Las Compañías de Fusileros 1ª a 3ª (cada una con 9 ametralladoras ligeras, 2 ametralladoras pesadas y 3 cañones ligeros de 5 cm), y la 4ª Compañía de Armas Pesadas (8 ametralladoras pesadas y 6 cañones de 8 cm).
El 2º Batallón tenía la misma organización en las compañías 5ª a 8ª, y el 3er Batallón, en las compañías 9ª a 12ª.
Además, el regimiento contaba con la 13 Compañía Antitanque (12 cañones PaK 36 de 3,7 cm y 4 ametralladoras ligeras) y la 14ª Compañía de Inspección Militar (8 cañones de 7,5 cm). Las Divisiones de Infantería Motorizada 13ª y 20ª ocuparon los Sudetes checoslovacos en octubre de 1938, y las cuatro divisiones combatieron en la campaña de Polonia.
Sin embargo, las divisiones de tres regimientos resultaron demasiado engorrosas, y entre octubre de 1939 y principios de 1940, cada una se redujo a dos regimientos. El 1 de octubre de 1939 se formó el Regimiento de Infantería Grossdeutschland (GD), anteriormente la Unidad de la Guardia de Berlín, compuesta íntegramente por voluntarios.
El Regimiento de la Guardia de Berlín -Wachregiment Berlin-, reclutado en toda Alemania, era la única unidad de la Guardia que eEstaba motorizada, con el I Batallón (1ª a 4ª Compañías), el II Batallón (5ª a 8ª Compañías), el III Batallón (9ª a 12ª Compañías) y el IV Batallón con tres Compañías (13ª de Infantería Ligera, 14ª de Artillería Antitanque y 15ª de Infantería Pesada), además de, desde el 10 de abril de 1940, la 16.ª Batería de Ametralladoras Autopropulsadas de Asalto.
Expansión, 1940-1941
No se formaron más divisiones de infantería motorizada antes de la Blitzkrieg de abril a junio de 1940. Las seis formaciones participaron en esa campaña: la 29ª División y el Regimiento de Infantería Grossdeutschland en Luxemburgo (abril); la 20ª División en Bélgica (mayo); las 2ª, 13ª, 20ª y 29ª Divisiones y el Regimiento de Infantería Grossdeutschland en Francia (mayo-junio). La rama se expandió entre agosto y noviembre de 1940, paralelamente al aumento de las divisiones Panzer. Las divisiones 2ª y 13ª de Infantería Motorizada se convirtieron en las divisiones 12ª y 13ª Panzer en octubre de 1940. Las divisiones 20ª y 29ª se reforzaron con la motorización de ocho divisiones de infantería: la 16ª y la 60ª (agosto de 1940); la 3ª y la 14ª (octubre de 1940); y la 10ª, la 18ª, la 25ª y la 36ª (noviembre de 1940). Todas las divisiones de infantería motorizada contaban con dos regimientos de infantería motorizada. Para septiembre de 1940, el Regimiento de Infantería Motorizada de la Grossdeutschland había recibido la 17ª Compañía de Motociclistas, la 18ª de Ingenieros, la 19ª de Señales y la 20ª Antiaérea, y los batallones I-III recibieron cada uno una Compañía de Armamento Pesado.
La 16ª División de Infantería Motorizada se unió a la guarnición en el oeste de Francia en diciembre de 1940, y la 60ª se unió a la misión militar en Rumanía en enero de 1941. Tres formaciones sirvieron en la campaña yugoslava de abril de 1941: la 16ª División en Bosnia, la 60ª División y el Regimiento de Infantería Grossdeutschland en Serbia. El 125º Regimiento de Infantería fue motorizado (aunque nunca recibió esa designación) en la primavera de 1941 y combatió en Grecia.
Un oficial (a la izquierda) del Regimiento de Granaderos Feldherrnhalle —probablemente un antiguo miembro de las SA— conversa con un Hauptsturmführer de las SA del Regimiento Sturmabteilung FHH en el sur de Francia, otoño de 1943. El oficial viste el uniforme de campaña especial gris M1940; los parches de cuello de oficial M1935 habrían tenido ribetes blancos en el centro de las trenzas, y las hombreras de campaña M1940 con ribete blanco llevarían una insignia dorada de la FHH con un monograma de las SA dentro de un círculo, sobre runas de «batalla» o «gancho de lobo». Muestra las cintas de la Cruz de Hierro de 2ª Clase y la Medalla de Invierno rusa de 1941/42, una Insignia de Herido negra, una Insignia de Defensa Militar M1935 de bronce de las SA y la Insignia de Asalto de Infantería Motorizada M1940. El capitán sudafricano (a la derecha) lleva una gorra de campaña marrón y una túnica de servicio, con insignias de rango en parches carmesí en el cuello y hombreras M1939. Sus condecoraciones —la Cruz de Hierro en ambas clases, la Insignia de Asalto de Infantería y una Insignia de Herido plateada, además de las Insignias de Defensa Militar y Deportes Nacionales de las SA— sugieren su servicio previo en el Regimiento Feldherrnhalle del Ejército.
Elite 218, p 52
Diecisiete Divisiones de Infantería Motorizada (numeradas 2, 3, 10, 13, 14, 16, 18, 20, 25, 29, 36, 60, 155, 179, 345 y 386, además de la Grossdeutschland) existieron entre el 12 de octubre de 1937 y el 22 de junio de 1943, cada una con dos o tres regimientos de infantería motorizada (15 de octubre de 1942, regimiento de granaderos motorizados).
Composición de preguerra, 1937–39
Las Divisiones de Infantería Motorizada (motorisiert – mot.) se convirtieron a partir de divisiones de infantería a pie, y el cuartel general de la división, los regimientos de infantería y los servicios de apoyo conservaron sus números de unidad. Los cuatro primeros (numerados 2, 13, 20 y 29) fueron formados el 12 de octubre de 1937 y movilizados el 1 de agosto de 1939 bajo el XIV Cuerpo Motorizado.
Una División de Infantería Motorizada de 1939 constaba de tres Regimientos de Infantería Motorizada con servicios de apoyo, pero sin tanques. Cada Regimiento de Infantería Motorizada tenía un Cuartel General (con una sección de comunicaciones) y 14 compañías distribuidas en tres Batallones de Infantería Motorizada de 864 hombres cada uno, transportados en camiones.
El 1er Batallón de Infantería Motorizada contaba con un Cuartel General, una columna de suministros ligeros y una sección de motocicletas (3 ametralladoras ligeras). Las Compañías de Fusileros 1ª a 3ª (cada una con 9 ametralladoras ligeras, 2 ametralladoras pesadas y 3 cañones ligeros de 5 cm), y la 4ª Compañía de Armas Pesadas (8 ametralladoras pesadas y 6 cañones de 8 cm).
El 2º Batallón tenía la misma organización en las compañías 5ª a 8ª, y el 3er Batallón, en las compañías 9ª a 12ª.
Además, el regimiento contaba con la 13 Compañía Antitanque (12 cañones PaK 36 de 3,7 cm y 4 ametralladoras ligeras) y la 14ª Compañía de Inspección Militar (8 cañones de 7,5 cm). Las Divisiones de Infantería Motorizada 13ª y 20ª ocuparon los Sudetes checoslovacos en octubre de 1938, y las cuatro divisiones combatieron en la campaña de Polonia.
Sin embargo, las divisiones de tres regimientos resultaron demasiado engorrosas, y entre octubre de 1939 y principios de 1940, cada una se redujo a dos regimientos. El 1 de octubre de 1939 se formó el Regimiento de Infantería Grossdeutschland (GD), anteriormente la Unidad de la Guardia de Berlín, compuesta íntegramente por voluntarios.
El Regimiento de la Guardia de Berlín -Wachregiment Berlin-, reclutado en toda Alemania, era la única unidad de la Guardia que eEstaba motorizada, con el I Batallón (1ª a 4ª Compañías), el II Batallón (5ª a 8ª Compañías), el III Batallón (9ª a 12ª Compañías) y el IV Batallón con tres Compañías (13ª de Infantería Ligera, 14ª de Artillería Antitanque y 15ª de Infantería Pesada), además de, desde el 10 de abril de 1940, la 16.ª Batería de Ametralladoras Autopropulsadas de Asalto.
Expansión, 1940-1941
No se formaron más divisiones de infantería motorizada antes de la Blitzkrieg de abril a junio de 1940. Las seis formaciones participaron en esa campaña: la 29ª División y el Regimiento de Infantería Grossdeutschland en Luxemburgo (abril); la 20ª División en Bélgica (mayo); las 2ª, 13ª, 20ª y 29ª Divisiones y el Regimiento de Infantería Grossdeutschland en Francia (mayo-junio). La rama se expandió entre agosto y noviembre de 1940, paralelamente al aumento de las divisiones Panzer. Las divisiones 2ª y 13ª de Infantería Motorizada se convirtieron en las divisiones 12ª y 13ª Panzer en octubre de 1940. Las divisiones 20ª y 29ª se reforzaron con la motorización de ocho divisiones de infantería: la 16ª y la 60ª (agosto de 1940); la 3ª y la 14ª (octubre de 1940); y la 10ª, la 18ª, la 25ª y la 36ª (noviembre de 1940). Todas las divisiones de infantería motorizada contaban con dos regimientos de infantería motorizada. Para septiembre de 1940, el Regimiento de Infantería Motorizada de la Grossdeutschland había recibido la 17ª Compañía de Motociclistas, la 18ª de Ingenieros, la 19ª de Señales y la 20ª Antiaérea, y los batallones I-III recibieron cada uno una Compañía de Armamento Pesado.
La 16ª División de Infantería Motorizada se unió a la guarnición en el oeste de Francia en diciembre de 1940, y la 60ª se unió a la misión militar en Rumanía en enero de 1941. Tres formaciones sirvieron en la campaña yugoslava de abril de 1941: la 16ª División en Bosnia, la 60ª División y el Regimiento de Infantería Grossdeutschland en Serbia. El 125º Regimiento de Infantería fue motorizado (aunque nunca recibió esa designación) en la primavera de 1941 y combatió en Grecia.
Un oficial (a la izquierda) del Regimiento de Granaderos Feldherrnhalle —probablemente un antiguo miembro de las SA— conversa con un Hauptsturmführer de las SA del Regimiento Sturmabteilung FHH en el sur de Francia, otoño de 1943. El oficial viste el uniforme de campaña especial gris M1940; los parches de cuello de oficial M1935 habrían tenido ribetes blancos en el centro de las trenzas, y las hombreras de campaña M1940 con ribete blanco llevarían una insignia dorada de la FHH con un monograma de las SA dentro de un círculo, sobre runas de «batalla» o «gancho de lobo». Muestra las cintas de la Cruz de Hierro de 2ª Clase y la Medalla de Invierno rusa de 1941/42, una Insignia de Herido negra, una Insignia de Defensa Militar M1935 de bronce de las SA y la Insignia de Asalto de Infantería Motorizada M1940. El capitán sudafricano (a la derecha) lleva una gorra de campaña marrón y una túnica de servicio, con insignias de rango en parches carmesí en el cuello y hombreras M1939. Sus condecoraciones —la Cruz de Hierro en ambas clases, la Insignia de Asalto de Infantería y una Insignia de Herido plateada, además de las Insignias de Defensa Militar y Deportes Nacionales de las SA— sugieren su servicio previo en el Regimiento Feldherrnhalle del Ejército.
Elite 218, p 52