Publicado: Lun Abr 11, 2016 7:25 pm
Hola amigos.
Como dato en cuenta de las fuerzas acorazadas, hay que recordar que en Breslau se encontraba la FAMO, Fahrzeug- und Motoren-Werke GmbH, empresa que había fabricado vehículos blindados como el Wespe o el Marder II entre otros.
Aprovechando el material disponible la FAMO se encargó de fabricar el denominado Eisenbahnpanzerzug Porsel, un tren blindado armado con pìezas de 88, 37 y 20 mm, además de ametralladoras MG-42.
La tripulación del tren alcanzaba los 108 hombres ( ferroviarios aparte). Su denominación se debe a que su construcción fue supervisada por el Teniente Paul Porsel.
La función del tren era potenciar la defensa antiaérea de Breslau, pero cuando se acercaron las tropas soviéticas fue también utilizado para enfrentarse a las tropas terrestres.
Sus cañones lograron poner fuera de combate a 10 carros y derribar 3 aviones, actuando principalmente en el área de Gandau.
http://fhpubforum.warumdarum.de/index.php?topic=24.3510
Saludos.
Como dato en cuenta de las fuerzas acorazadas, hay que recordar que en Breslau se encontraba la FAMO, Fahrzeug- und Motoren-Werke GmbH, empresa que había fabricado vehículos blindados como el Wespe o el Marder II entre otros.
Aprovechando el material disponible la FAMO se encargó de fabricar el denominado Eisenbahnpanzerzug Porsel, un tren blindado armado con pìezas de 88, 37 y 20 mm, además de ametralladoras MG-42.
La tripulación del tren alcanzaba los 108 hombres ( ferroviarios aparte). Su denominación se debe a que su construcción fue supervisada por el Teniente Paul Porsel.
La función del tren era potenciar la defensa antiaérea de Breslau, pero cuando se acercaron las tropas soviéticas fue también utilizado para enfrentarse a las tropas terrestres.
Sus cañones lograron poner fuera de combate a 10 carros y derribar 3 aviones, actuando principalmente en el área de Gandau.
http://fhpubforum.warumdarum.de/index.php?topic=24.3510
Saludos.