Publicado: Dom Mar 20, 2016 9:09 pm
Gracias a Vonder y a Wyrm por las aportaciones sobre los paracaidistas alemanes en el sitio de Breslau.
Revisando el libro de Beevor "Berlín. La caída: 1945", aparece que se envió a parte del 25 FJR a Breslau para reforzar la guarnición la noche del 22 de febrero de 1945, siendo un fracaso ya que debido a la actividad antiaérea soviética, los Ju-52 tuvieron desviarse y aterrizar en Dresde, ya que habían perdido la radio a consecuencia de un disparo y no tenían contacto con tierra. Dos noches más tarde, se volvió a intentar y nuevamente bajo una gran actividad antiaérea soviética, los Ju-52 tuvieron que sobrevolar en círculos la ciudad para poder encontrar un lugar apropiado para el aterrizaje. Tres de los Ju-52 fueron abatidos por los soviéticos desde tierra. Parte del 2º batallón y del 3º batallón del 25 FJR lograron tomar tierra.
Todo indica que hay divergencias según las fuentes que se consulten, no ya a nivel de batallón sino a nivel regimental, e incluso el medio de transporte para trasladar a los paracaidistas a Breslau.
Saludos
Revisando el libro de Beevor "Berlín. La caída: 1945", aparece que se envió a parte del 25 FJR a Breslau para reforzar la guarnición la noche del 22 de febrero de 1945, siendo un fracaso ya que debido a la actividad antiaérea soviética, los Ju-52 tuvieron desviarse y aterrizar en Dresde, ya que habían perdido la radio a consecuencia de un disparo y no tenían contacto con tierra. Dos noches más tarde, se volvió a intentar y nuevamente bajo una gran actividad antiaérea soviética, los Ju-52 tuvieron que sobrevolar en círculos la ciudad para poder encontrar un lugar apropiado para el aterrizaje. Tres de los Ju-52 fueron abatidos por los soviéticos desde tierra. Parte del 2º batallón y del 3º batallón del 25 FJR lograron tomar tierra.
Todo indica que hay divergencias según las fuentes que se consulten, no ya a nivel de batallón sino a nivel regimental, e incluso el medio de transporte para trasladar a los paracaidistas a Breslau.
Saludos