Publicado: Dom Mar 22, 2015 9:24 am
Hola amigos.
Con el cambio de los M11/39 por los M13/40 sobre el papel se podría pensar que éste último carro era superior al primero, por mejoría de la protección y armamento. Pero, en realidad tenía una menor relación peso/potencia, con unos relativos efectos negativos sobre sus prestaciones.
Si a esto se añade que los carros de la primera versión, llegaron a un teatro de operaciones particularmente complicado como era el de África, desprovistos de verdaderos filtros antiarena, sin rodaje, y con un sistema de refrigeración insuficiente, se pude fácilmente imaginar su bajo nivel de eficacia.
Según creo el problema también radica en el concepto que tenían los italianos de su carro medio, que para otro países sería un carro ligero. A continuación añado unas tablas interesantes. La primera vemos los distintos tipos de carros "M". A continuación otra tabla para comparar las características de los blindados tanto alemanes como aliados que coexistieron en el teatro africano.
Lo primero que llama la atención es el peso. El M11/39 pesaba la mitad del Panzer III alemán o el Crusader britanico. Por supuesto ni comparación con los casi 27 Kgr del Matilda II. El resto habla por sí solo.
Un saludo.
Fuentes del texto y fotografías: Artículo REHM de agosto de 2008 , escrito por Gucuelmi y Landi, titulado: "Los carros italianos M en Africa Septentrional".
Con el cambio de los M11/39 por los M13/40 sobre el papel se podría pensar que éste último carro era superior al primero, por mejoría de la protección y armamento. Pero, en realidad tenía una menor relación peso/potencia, con unos relativos efectos negativos sobre sus prestaciones.
Si a esto se añade que los carros de la primera versión, llegaron a un teatro de operaciones particularmente complicado como era el de África, desprovistos de verdaderos filtros antiarena, sin rodaje, y con un sistema de refrigeración insuficiente, se pude fácilmente imaginar su bajo nivel de eficacia.
Según creo el problema también radica en el concepto que tenían los italianos de su carro medio, que para otro países sería un carro ligero. A continuación añado unas tablas interesantes. La primera vemos los distintos tipos de carros "M". A continuación otra tabla para comparar las características de los blindados tanto alemanes como aliados que coexistieron en el teatro africano.
Lo primero que llama la atención es el peso. El M11/39 pesaba la mitad del Panzer III alemán o el Crusader britanico. Por supuesto ni comparación con los casi 27 Kgr del Matilda II. El resto habla por sí solo.
Un saludo.
Fuentes del texto y fotografías: Artículo REHM de agosto de 2008 , escrito por Gucuelmi y Landi, titulado: "Los carros italianos M en Africa Septentrional".