Publicado: Jue Mar 19, 2015 11:35 am
Hola amigos.
A continuación, expongo la nomenclatura de los carros de combate italianos. La letra "M" mayúscula indicada que el blindado pertenecía a la categoría medios en función del tonelaje; la "L" indicaba que los vehículos eran ligeros, la "P" se aplicaba a los pesados. El primer número que seguía a la letra hacía referencia al peso en orden de combate ( en toneladas), el segundo dígito al año de introducción en servicio del material.
Por tanto el M11/39 es un carro medio de 11 Toneladas e introducido en servicio en el año 1939. Estaba armado con un cañón de 37/40 en casamata con un ángulo de tiro limitado y dos ametralladoras en la torre ( como el carro Lee estadounidense).
El M13/40 contaba con un cañon aceptable para la época de 47/32 en torre pivotante 360º y una ametralladora Breda 38 de 8 mm , instalada en posición AA y dos ametralladoras del mismo tipo instaladas en posición frontal.
Carro Armato M11/39 encuadrado en el I Battaglione, Sidi Barrani. Observar el cañon principal en casamata inferior con un ángulo de tiro muy limitado.
Carro Armato M13/40. Fijarse en cañón principal en la torre pivotante de 360º. Este ejemplar pertenece a botín de guerra por parte de los Aliados. Tras Beda Fomm cierto número de carros italianos fueron asignados al 6th Cavalry Regiment australiano ( fijarse en el canguro
)
También cierto número de blindados italianos pasaron a engrosar el 3rd y 6th Tank Royal Regiment británico. Los aliados no eran partidarios del material italiano, pero los pocos efectivos en carros puestos a su disposición les obligaron a utilizar este botin de guerra.
Fuentes del texto y fotografías: Artículo REHM de agosto de 2008 , escrito por Gucuelmi y Landi, titulado: "Los carros italianos M en Africa Septentrional".
Saludos.
A continuación, expongo la nomenclatura de los carros de combate italianos. La letra "M" mayúscula indicada que el blindado pertenecía a la categoría medios en función del tonelaje; la "L" indicaba que los vehículos eran ligeros, la "P" se aplicaba a los pesados. El primer número que seguía a la letra hacía referencia al peso en orden de combate ( en toneladas), el segundo dígito al año de introducción en servicio del material.
Por tanto el M11/39 es un carro medio de 11 Toneladas e introducido en servicio en el año 1939. Estaba armado con un cañón de 37/40 en casamata con un ángulo de tiro limitado y dos ametralladoras en la torre ( como el carro Lee estadounidense).
El M13/40 contaba con un cañon aceptable para la época de 47/32 en torre pivotante 360º y una ametralladora Breda 38 de 8 mm , instalada en posición AA y dos ametralladoras del mismo tipo instaladas en posición frontal.
Carro Armato M11/39 encuadrado en el I Battaglione, Sidi Barrani. Observar el cañon principal en casamata inferior con un ángulo de tiro muy limitado.
Carro Armato M13/40. Fijarse en cañón principal en la torre pivotante de 360º. Este ejemplar pertenece a botín de guerra por parte de los Aliados. Tras Beda Fomm cierto número de carros italianos fueron asignados al 6th Cavalry Regiment australiano ( fijarse en el canguro
)También cierto número de blindados italianos pasaron a engrosar el 3rd y 6th Tank Royal Regiment británico. Los aliados no eran partidarios del material italiano, pero los pocos efectivos en carros puestos a su disposición les obligaron a utilizar este botin de guerra.
Fuentes del texto y fotografías: Artículo REHM de agosto de 2008 , escrito por Gucuelmi y Landi, titulado: "Los carros italianos M en Africa Septentrional".
Saludos.