Publicado: Lun Jun 25, 2007 6:54 pm
B. 1ª Compañía de Reconocimiento.
Estaba equipada con blindados ligeros de 4 y 8
ruedas, armados con un cañón de 20 mm y ametralladoras pesadas. También
tenía un grupo de coches semiblindados con radiotransmisores.
Sd.Kfz. 222. Con 4 ruedas y cañón de 20 mm.
C. 2ª Compañía de Reconocimiento.
Era algo más pesada que la anterior. Disponía
de semiorugas blindados del tipo Sd.Kfz. 250/9 armados con cañón de 20
mm.
Sd.Kfz. 250/9 con cañón de 20 mm.
D. 3ª Compañía de reconocimiento.
Más conocida por la "Compañía Sueca".
Tenía 3 secciones con Sd.Kfz. 250/1 para transportar cazacarros y personal.
Una 4ú sección con semiorugas Sd.kfz. 250/7 con morteros de 81 mm.
Sd.Kfz. 250/1 para el transporte de personal. fijarse en la marca táctica de la "Nordland2 a la derecha de la imagen.
Sd.Kfz. 250/7 con mortero de 81 mm.
E. 4ª Compañía de reconocimiento.
Igual a la anterior.
Estaba equipada con blindados ligeros de 4 y 8
ruedas, armados con un cañón de 20 mm y ametralladoras pesadas. También
tenía un grupo de coches semiblindados con radiotransmisores.
Sd.Kfz. 222. Con 4 ruedas y cañón de 20 mm.
C. 2ª Compañía de Reconocimiento.
Era algo más pesada que la anterior. Disponía
de semiorugas blindados del tipo Sd.Kfz. 250/9 armados con cañón de 20
mm.
Sd.Kfz. 250/9 con cañón de 20 mm.
D. 3ª Compañía de reconocimiento.
Más conocida por la "Compañía Sueca".
Tenía 3 secciones con Sd.Kfz. 250/1 para transportar cazacarros y personal.
Una 4ú sección con semiorugas Sd.kfz. 250/7 con morteros de 81 mm.
Sd.Kfz. 250/1 para el transporte de personal. fijarse en la marca táctica de la "Nordland2 a la derecha de la imagen.
Sd.Kfz. 250/7 con mortero de 81 mm.
E. 4ª Compañía de reconocimiento.
Igual a la anterior.