Publicado: Dom Sep 13, 2026 11:24 am
Batallas
Tarakan
Fuente https://en.wikipedia.org/wiki/Battle_of_Tarakan_(1945)
La campaña comenzó con la operación Oboe 1, que consistió en un desembarco en la pequeña isla de Tarakan, frente a la costa nororiental, el 1 de mayo de 1945. Esta operación se llevó a cabo para capturar la pista de aterrizaje de la isla y utilizarla como apoyo para los desembarcos posteriores en la isla de Borneo. Utilizando kayaks plegables de fabricación australiana, pequeños grupos de reconocimiento remaron hasta la zona de Tarakan para obtener información útil y observar los campos petrolíferos de Djoeta antes de la invasión.
El desembarco en Tarakan se asignó a la 26ª Brigada, fuertemente reforzada, bajo el mando del brigadier David Whitehead. Sus tres batallones de infantería fueron reforzados con dos batallones de zapadores, así como con comandos e ingenieros. También quedaron bajo el mando de Whitehead ingenieros anfibios estadounidenses y los tractores anfibios del 727º Batallón de Tractores Anfibios de EEUU, una compañía de infantería holandesa (compuesta por soldados de la isla de Ambon) y una unidad de asuntos civiles. En total, la 26ª Brigada contaba con algo menos de 12 000 efectivos. El asalto australiano fue precedido por un intenso bombardeo aéreo iniciado el 12 de abril, llevado a cabo por aeronaves de la RAAF y de EEUU que operaban desde la isla de Morotai y Filipinas; estos aviones interceptaron buques japoneses, atacaron aeródromos, eliminaron obstáculos en las playas de desembarco y neutralizaron posiciones de artillería y defensivas; además, un grupo de comandos y una batería de artillería realizaron un desembarco preliminar en la isla de Sadau. Los medios navales asignados para proporcionar apoyo de fuego durante la operación incluyeron tres cruceros, siete destructores y varias lanchas de desembarco equipadas con cohetes y morteros. Tres días antes del asalto, una fuerza de dragaminas trabajó para limpiar la zona de minas navales.
En el momento del desembarco aliado, la fuerza japonesa en Tarakan contaba con aproximadamente 2200 hombres, procedentes tanto del ejército como de la armada. La unidad de mayor tamaño era el 455º Batallón de Infantería Independiente, al mando del mayor Tadao Tokoi. Se trataba de una unidad de segunda línea constituida para tareas de guarnición; disponía de pocas armas pesadas y carecía de vehículos o caballos para el transporte. El 455º Batallón de Infantería Independiente había llegado a Tarakan en diciembre de 1944 y estaba compuesto por 740 hombres o una cifra ligeramente inferior a 900. Asimismo, había otras 150 tropas de apoyo del Ejército en la isla. A principios de 1945 se había reclutado una unidad de guardia local formada por unos 50 indonesios, considerada por los japoneses como la más eficaz de su tipo en la zona de Borneo. El mayor Tokoi dirigía la defensa general de Tarakan, si bien las relaciones entre el Ejército y la Armada eran tensas.
La contribución de la Armada Imperial a la guarnición de Tarakan consistía en 980 marinos bajo el mando del capitán de corbeta Kaoru Kaharu. La principal unidad naval era la 2ª Fuerza de Guarnición Naval, compuesta por 600 efectivos. Esta incluía una unidad de defensa de playa de unos 250 hombres, encargada de operar varias piezas de artillería de costa y entrenada también para combatir como infantería. Otros elementos de la 2ª Fuerza de Guarnición Naval comprendían una compañía de defensa terrestre, así como pequeñas unidades de ingenieros, sanidad y abastecimiento Las fuerzas navales en la isla incluían también a unos 280 zapadores navales y personal asignado a instalaciones de repostaje y otros servicios. Los .japoneses esperaban que todo el personal de apoyo militar participara en el combate tras una invasión aliada. También se exigió combatir a los 350 trabajadores civiles japoneses de la industria petrolera presentes en Tarakan.
Antes de la invasión, la mayor parte de las fuerzas japonesas en Tarakan estaban desplegadas en seis grupos situados en el sur y el centro de la isla. Cuatro unidades del tamaño de una compañía se hallaban desplegadas por separado en posiciones estratégicas, destinadas a proteger las playas donde era probable que se produjera el desembarco —las de Lingkas— y la costa sureste de la isla. Una fuerza de aproximadamente 400 hombres de la 2.ª Fuerza de Guarnición Naval estaba destacada en el aeródromo. La mayor parte de las tropas restantes fue asignada a un puesto de mando situado en el centro de Tarakan; este fue designado también como la posición defensiva final.
El despliegue de las principales subunidades japonesas en Tarakan al 1 de mayo de 1945.
https://en.wikipedia.org/wiki/Battle_of_Tarakan_(1945)
Debido a la necesidad de despejar tanto el gran número de minas navales colocadas en torno a Tarakan como los extensos obstáculos en la playa de Lingkas, los Aliados no intentaron un desembarco sorpresa. Un grupo de dragaminas y destructores de la Armada de los Estados Unidos llegó frente a Tarakan el 27 de abril y comenzó a retirar las minas, la mayoría de las cuales habían sido colocadas originalmente por aviones aliados. Esta operación concluyó el 1 de mayo con el saldo de dos pequeños dragaminas dañados. Lanchas torpederas estadounidenses también llegaron a la zona el 28 de abril; durante la noche, iluminaron y ametrallaron las playas de invasión para impedir que los japoneses repararan sus defensas costeras. Asimismo, estas lanchas atacaron siete pequeños cargueros y lugres japoneses fondeados en Lingkas, hundiendo o dañando a todos menos a uno.
El 30 de abril, el Escuadrón de Comandos 2/4 y la Batería 57 del Regimiento de Artillería de Campaña 2/7 desembarcaron en la cercana isla de Sadau para apoyar a los ingenieros encargados de eliminar los obstáculos de las playas de invasión. Esta fuerza aseguró rápidamente la isla, que carecía de defensas. El desembarco en la isla de Sadau marcó la primera vez que soldados australianos desembarcaban en territorio no australiano en el Pacífico desde finales de 1941 (la participación australiana en la campaña de Nueva Guinea a partir de 1942 se limitó a la parte australiana de la isla). Las únicas bajas aliadas en esta operación se produjeron a bordo del USS Jenkins, que resultó dañado al chocar contra una mina mientras prestaba apoyo al desembarco.
La tarea de despejar los obstáculos de la playa de Lingkas se asignó a la Compañía de Ingenieros de Campaña 2/13. Estas defensas consistían en hileras de alambre de espino, postes de madera y rieles de acero que se extendían 125 yardas (unos 114 metros) desde la orilla. A las 11:00 del 30 de abril, ocho grupos de ingenieros avanzaron en vehículos anfibios (LVT) y lanchas de desembarco para retirar los obstáculos. Los ingenieros contaron con el apoyo de la artillería situada en la isla de Sadau, así como de buques de guerra y aviones aliados. Operando bajo fuego japonés, los ingenieros eliminaron todos los obstáculos que obstruían las playas de desembarco. Aunque se preveían numerosas bajas, la unidad 2/13 completó su misión sin sufrir ninguna pérdida.
Tarakan
Fuente https://en.wikipedia.org/wiki/Battle_of_Tarakan_(1945)
La campaña comenzó con la operación Oboe 1, que consistió en un desembarco en la pequeña isla de Tarakan, frente a la costa nororiental, el 1 de mayo de 1945. Esta operación se llevó a cabo para capturar la pista de aterrizaje de la isla y utilizarla como apoyo para los desembarcos posteriores en la isla de Borneo. Utilizando kayaks plegables de fabricación australiana, pequeños grupos de reconocimiento remaron hasta la zona de Tarakan para obtener información útil y observar los campos petrolíferos de Djoeta antes de la invasión.
El desembarco en Tarakan se asignó a la 26ª Brigada, fuertemente reforzada, bajo el mando del brigadier David Whitehead. Sus tres batallones de infantería fueron reforzados con dos batallones de zapadores, así como con comandos e ingenieros. También quedaron bajo el mando de Whitehead ingenieros anfibios estadounidenses y los tractores anfibios del 727º Batallón de Tractores Anfibios de EEUU, una compañía de infantería holandesa (compuesta por soldados de la isla de Ambon) y una unidad de asuntos civiles. En total, la 26ª Brigada contaba con algo menos de 12 000 efectivos. El asalto australiano fue precedido por un intenso bombardeo aéreo iniciado el 12 de abril, llevado a cabo por aeronaves de la RAAF y de EEUU que operaban desde la isla de Morotai y Filipinas; estos aviones interceptaron buques japoneses, atacaron aeródromos, eliminaron obstáculos en las playas de desembarco y neutralizaron posiciones de artillería y defensivas; además, un grupo de comandos y una batería de artillería realizaron un desembarco preliminar en la isla de Sadau. Los medios navales asignados para proporcionar apoyo de fuego durante la operación incluyeron tres cruceros, siete destructores y varias lanchas de desembarco equipadas con cohetes y morteros. Tres días antes del asalto, una fuerza de dragaminas trabajó para limpiar la zona de minas navales.
En el momento del desembarco aliado, la fuerza japonesa en Tarakan contaba con aproximadamente 2200 hombres, procedentes tanto del ejército como de la armada. La unidad de mayor tamaño era el 455º Batallón de Infantería Independiente, al mando del mayor Tadao Tokoi. Se trataba de una unidad de segunda línea constituida para tareas de guarnición; disponía de pocas armas pesadas y carecía de vehículos o caballos para el transporte. El 455º Batallón de Infantería Independiente había llegado a Tarakan en diciembre de 1944 y estaba compuesto por 740 hombres o una cifra ligeramente inferior a 900. Asimismo, había otras 150 tropas de apoyo del Ejército en la isla. A principios de 1945 se había reclutado una unidad de guardia local formada por unos 50 indonesios, considerada por los japoneses como la más eficaz de su tipo en la zona de Borneo. El mayor Tokoi dirigía la defensa general de Tarakan, si bien las relaciones entre el Ejército y la Armada eran tensas.
La contribución de la Armada Imperial a la guarnición de Tarakan consistía en 980 marinos bajo el mando del capitán de corbeta Kaoru Kaharu. La principal unidad naval era la 2ª Fuerza de Guarnición Naval, compuesta por 600 efectivos. Esta incluía una unidad de defensa de playa de unos 250 hombres, encargada de operar varias piezas de artillería de costa y entrenada también para combatir como infantería. Otros elementos de la 2ª Fuerza de Guarnición Naval comprendían una compañía de defensa terrestre, así como pequeñas unidades de ingenieros, sanidad y abastecimiento Las fuerzas navales en la isla incluían también a unos 280 zapadores navales y personal asignado a instalaciones de repostaje y otros servicios. Los .japoneses esperaban que todo el personal de apoyo militar participara en el combate tras una invasión aliada. También se exigió combatir a los 350 trabajadores civiles japoneses de la industria petrolera presentes en Tarakan.
Antes de la invasión, la mayor parte de las fuerzas japonesas en Tarakan estaban desplegadas en seis grupos situados en el sur y el centro de la isla. Cuatro unidades del tamaño de una compañía se hallaban desplegadas por separado en posiciones estratégicas, destinadas a proteger las playas donde era probable que se produjera el desembarco —las de Lingkas— y la costa sureste de la isla. Una fuerza de aproximadamente 400 hombres de la 2.ª Fuerza de Guarnición Naval estaba destacada en el aeródromo. La mayor parte de las tropas restantes fue asignada a un puesto de mando situado en el centro de Tarakan; este fue designado también como la posición defensiva final.
El despliegue de las principales subunidades japonesas en Tarakan al 1 de mayo de 1945.
https://en.wikipedia.org/wiki/Battle_of_Tarakan_(1945)
Debido a la necesidad de despejar tanto el gran número de minas navales colocadas en torno a Tarakan como los extensos obstáculos en la playa de Lingkas, los Aliados no intentaron un desembarco sorpresa. Un grupo de dragaminas y destructores de la Armada de los Estados Unidos llegó frente a Tarakan el 27 de abril y comenzó a retirar las minas, la mayoría de las cuales habían sido colocadas originalmente por aviones aliados. Esta operación concluyó el 1 de mayo con el saldo de dos pequeños dragaminas dañados. Lanchas torpederas estadounidenses también llegaron a la zona el 28 de abril; durante la noche, iluminaron y ametrallaron las playas de invasión para impedir que los japoneses repararan sus defensas costeras. Asimismo, estas lanchas atacaron siete pequeños cargueros y lugres japoneses fondeados en Lingkas, hundiendo o dañando a todos menos a uno.
El 30 de abril, el Escuadrón de Comandos 2/4 y la Batería 57 del Regimiento de Artillería de Campaña 2/7 desembarcaron en la cercana isla de Sadau para apoyar a los ingenieros encargados de eliminar los obstáculos de las playas de invasión. Esta fuerza aseguró rápidamente la isla, que carecía de defensas. El desembarco en la isla de Sadau marcó la primera vez que soldados australianos desembarcaban en territorio no australiano en el Pacífico desde finales de 1941 (la participación australiana en la campaña de Nueva Guinea a partir de 1942 se limitó a la parte australiana de la isla). Las únicas bajas aliadas en esta operación se produjeron a bordo del USS Jenkins, que resultó dañado al chocar contra una mina mientras prestaba apoyo al desembarco.
La tarea de despejar los obstáculos de la playa de Lingkas se asignó a la Compañía de Ingenieros de Campaña 2/13. Estas defensas consistían en hileras de alambre de espino, postes de madera y rieles de acero que se extendían 125 yardas (unos 114 metros) desde la orilla. A las 11:00 del 30 de abril, ocho grupos de ingenieros avanzaron en vehículos anfibios (LVT) y lanchas de desembarco para retirar los obstáculos. Los ingenieros contaron con el apoyo de la artillería situada en la isla de Sadau, así como de buques de guerra y aviones aliados. Operando bajo fuego japonés, los ingenieros eliminaron todos los obstáculos que obstruían las playas de desembarco. Aunque se preveían numerosas bajas, la unidad 2/13 completó su misión sin sufrir ninguna pérdida.