Publicado: Lun May 04, 2026 4:19 pm
Las fuerzas guerrilleras filipinas también prestaron un valioso servicio al mantener el orden público y la fluidez del tráfico en carreteras y autopistas. Tras el establecimiento de las cabezas de playa estadounidenses, los grupos guerrilleros de Leyte se integraron directamente al VI Ejército a nivel de cuerpo y división para colaborar en operaciones de reconocimiento, inteligencia y combate. Con los primeros desembarcos del VI Ejército estadounidense en las playas de Tacloban y Dulag, las unidades del coronel Ruperto Kangleon entraron en acción. Dinamitaron puentes clave para bloquear el avance japonés hacia la zona objetivo; hostigaron a las patrullas enemigas; y sabotearon depósitos de suministros y municiones. La información sobre los movimientos y posiciones de las tropas enemigas, enviada desde los puestos guerrilleros al cuartel general de Kangleon, se transmitía inmediatamente al VI Ejército.
Durante frecuentes lluvias torrenciales y a través de un terreno difícil, el avance estadounidense continuó por Leyte hasta la isla principal de Samar, al norte de Leyte. El 7 de diciembre de 1944, unidades del Ejército estadounidense realizaron otro desembarco anfibio en la bahía de Ormoc y, tras una intensa batalla terrestre y aérea, la fuerza de desembarco cortó por completo la capacidad japonesa de reforzar y reabastecer a sus tropas en Leyte. Si bien los combates continuaron en Leyte hasta el final de la guerra, la mayor parte de los enfrentamientos importantes habían cesado a principios de 1945.
Fuente https://en.wikipedia.org/wiki/Battle_of_Mindoro
Para la invasión de Luzón, las fuerzas estadounidenses necesitaban bases aéreas más cercanas a la isla norte que la isla de Leyte. Mindoro era la opción lógica. Ubicada no muy lejos al sur de Luzón, y con una extensión aproximada de la mitad del estado de Nueva Jersey, Mindoro está cubierta principalmente por colinas y montañas, con algunas llanuras estrechas a lo largo de su costa. Las lluvias casi diarias y la alta humedad, causadas por las nubes que se desplazan desde el sur y quedan atrapadas por los picos más altos, la convertían en un foco de malaria y otras enfermedades tropicales. Sin embargo, las defensas japonesas en la isla eran mínimas.
Los aeródromos recientemente construidos en Leyte se consideraban poco fiables, por lo que la posibilidad de construir aeródromos adicionales en Mindoro resultaba atractiva para el general del ejército Douglas MacArthur, comandante de este teatro de operaciones. Pero la toma de Mindoro era una tarea titánica. La costa noreste era la más adecuada para desembarcos anfibios, pero estaba expuesta a los restos del poder aéreo japonés en Luzón, por lo que esta opción se descartó. La ciudad de San José, en el extremo suroeste, aunque más cercana a la bahía de Mangarin, el mejor puerto de aguas profundas de Mindoro, fue el lugar elegido por sus planificadores.
El Sexto Ejército estadounidense, al mando del teniente general Walter Krueger, recibió la orden de tomar Mindoro. Krueger, a su vez, encomendó la tarea a la 24ª División de Infantería del mayor general Roscoe B. Woodruff, con la 19ª División de Infantería y el 503er Equipo de Combate Regimental Paracaidista del teniente coronel George M. Jones como vanguardia del asalto. La principal amenaza para los buques de asalto anfibio y los buques de guerra de apoyo eran los aviones kamikaze japoneses con base en tierra. Los japoneses habían comenzado esta práctica letal como medida desesperada durante las etapas finales de la batalla de Leyte y la habían extendido a diciembre de 1944.
A principios de diciembre, aviones de la USAAF y la USN atacaron bases aéreas japonesas para destruir posibles kamikazes antes de que pudieran atacar. Aviadores estadounidenses afirmaron haber destruido más de 700 aviones en tierra. El 13 de diciembre de 1944, dos días antes del asalto previsto a la isla, kamikazes atacaron al contingente naval que transportaba a la fuerza de desembarco. El crucero ligero USS Nashville fue alcanzado por un kamikaze, causando la muerte de más de 130 hombres y heridas a otros 190. El general de brigada William C. Dunkel, comandante de la fuerza de desembarco, se encontraba entre los heridos. Otros ataques kamikaze dañaron dos buques de desembarco de tanques (LST, por sus siglas en inglés) e inutilizaron varios otros buques.
Batalla
El 15 de diciembre comenzó la invasión de Mindoro. El buen tiempo permitió el pleno despliegue de la fuerza aérea y naval estadounidense, incluyendo seis portaaviones de escolta, tres acorazados, seis cruceros y numerosos buques de apoyo, contra la escasa resistencia japonesa. Debido a la insuficiencia de pistas de aterrizaje en Leyte, el 503º Equipo de Combate Regimental Paracaidista desembarcó en la bahía de Mangarin junto con las fuerzas de desembarco, en lugar de realizar un salto en paracaídas. Los destructores proporcionaron apoyo de fuego para el desembarco de tropas y protección antiaérea a los buques en la zona de transporte. Dos LST alcanzados por ataques kamikaze fueron abandonados y se hundieron.
En una acción heroica, el destructor USS Moale (DD-693), al mando del comandante Walter M. Foster, se acercó al LST-738 en llamas (que transportaba combustible de aviación y municiones) para rescatar a la tripulación. Varias explosiones a bordo del LST-738 causaron daños al Moale mientras se alejaba. Algunos fragmentos de metralla, de sesenta centímetros cuadrados, perforaron cuatro agujeros en el casco del Moale. El artillero Ed Marsh informó que un frasco de vaselina de cuatro litros, procedente de la carga del LST, salpicó uno de los cañones de su ametralladora antiaérea Bofors de 40 mm, proporcionando una lubricación indeseada. El Moale sufrió una baja mortal y trece heridos. Además, el Moale rescató a 88 supervivientes.
Había 1000 soldados japoneses defendiendo Mindoro. Otros 200 supervivientes de barcos hundidos frente a Mindoro, de camino a Leyte, también se encontraban allí. Los defensores estaban en inferioridad numérica y de armamento. Unos 300 japoneses que operaban una estación de alerta antiaérea en el extremo norte de la isla opusieron una dura resistencia a una compañía del 503º Regimiento, pero, salvo las labores de limpieza, la isla quedó asegurada en 48 horas.
Consecuencias
Las fuerzas japonesas defensoras en Mindoro sufrieron unos 200 muertos y 375 heridos. Los supervivientes huyeron a la selva, donde permanecieron ocultos hasta el final de la guerra. La 24.ª División de Infantería perdió 18 hombres y tuvo 81 heridos.
Al finalizar el primer día el 1874º Batallón de Aviación de Ingeniería de los Estados Unidos y el 3er Escuadrón de Construcción de Aeródromos de la Real Fuerza Aérea Australiana trabajaban en la preparación de aeródromos. Dos se completaron en trece días. Estos aeródromos permitieron a la aviación estadounidense brindar apoyo directo a la invasión de Luzón. Los aeródromos de Mindoro también fueron utilizados por bombarderos de largo alcance, especialmente los B-24 Liberator de la USAAF, para atacar la navegación japonesa desde Formosa hasta Luzón. Estos bombarderos también operaron sobre el Mar de China Meridional y, en colaboración con la Armada, bloquearon el tráfico marítimo entre Japón y el sudeste asiático.
Durante frecuentes lluvias torrenciales y a través de un terreno difícil, el avance estadounidense continuó por Leyte hasta la isla principal de Samar, al norte de Leyte. El 7 de diciembre de 1944, unidades del Ejército estadounidense realizaron otro desembarco anfibio en la bahía de Ormoc y, tras una intensa batalla terrestre y aérea, la fuerza de desembarco cortó por completo la capacidad japonesa de reforzar y reabastecer a sus tropas en Leyte. Si bien los combates continuaron en Leyte hasta el final de la guerra, la mayor parte de los enfrentamientos importantes habían cesado a principios de 1945.
Fuente https://en.wikipedia.org/wiki/Battle_of_Mindoro
Para la invasión de Luzón, las fuerzas estadounidenses necesitaban bases aéreas más cercanas a la isla norte que la isla de Leyte. Mindoro era la opción lógica. Ubicada no muy lejos al sur de Luzón, y con una extensión aproximada de la mitad del estado de Nueva Jersey, Mindoro está cubierta principalmente por colinas y montañas, con algunas llanuras estrechas a lo largo de su costa. Las lluvias casi diarias y la alta humedad, causadas por las nubes que se desplazan desde el sur y quedan atrapadas por los picos más altos, la convertían en un foco de malaria y otras enfermedades tropicales. Sin embargo, las defensas japonesas en la isla eran mínimas.
Los aeródromos recientemente construidos en Leyte se consideraban poco fiables, por lo que la posibilidad de construir aeródromos adicionales en Mindoro resultaba atractiva para el general del ejército Douglas MacArthur, comandante de este teatro de operaciones. Pero la toma de Mindoro era una tarea titánica. La costa noreste era la más adecuada para desembarcos anfibios, pero estaba expuesta a los restos del poder aéreo japonés en Luzón, por lo que esta opción se descartó. La ciudad de San José, en el extremo suroeste, aunque más cercana a la bahía de Mangarin, el mejor puerto de aguas profundas de Mindoro, fue el lugar elegido por sus planificadores.
El Sexto Ejército estadounidense, al mando del teniente general Walter Krueger, recibió la orden de tomar Mindoro. Krueger, a su vez, encomendó la tarea a la 24ª División de Infantería del mayor general Roscoe B. Woodruff, con la 19ª División de Infantería y el 503er Equipo de Combate Regimental Paracaidista del teniente coronel George M. Jones como vanguardia del asalto. La principal amenaza para los buques de asalto anfibio y los buques de guerra de apoyo eran los aviones kamikaze japoneses con base en tierra. Los japoneses habían comenzado esta práctica letal como medida desesperada durante las etapas finales de la batalla de Leyte y la habían extendido a diciembre de 1944.
A principios de diciembre, aviones de la USAAF y la USN atacaron bases aéreas japonesas para destruir posibles kamikazes antes de que pudieran atacar. Aviadores estadounidenses afirmaron haber destruido más de 700 aviones en tierra. El 13 de diciembre de 1944, dos días antes del asalto previsto a la isla, kamikazes atacaron al contingente naval que transportaba a la fuerza de desembarco. El crucero ligero USS Nashville fue alcanzado por un kamikaze, causando la muerte de más de 130 hombres y heridas a otros 190. El general de brigada William C. Dunkel, comandante de la fuerza de desembarco, se encontraba entre los heridos. Otros ataques kamikaze dañaron dos buques de desembarco de tanques (LST, por sus siglas en inglés) e inutilizaron varios otros buques.
Batalla
El 15 de diciembre comenzó la invasión de Mindoro. El buen tiempo permitió el pleno despliegue de la fuerza aérea y naval estadounidense, incluyendo seis portaaviones de escolta, tres acorazados, seis cruceros y numerosos buques de apoyo, contra la escasa resistencia japonesa. Debido a la insuficiencia de pistas de aterrizaje en Leyte, el 503º Equipo de Combate Regimental Paracaidista desembarcó en la bahía de Mangarin junto con las fuerzas de desembarco, en lugar de realizar un salto en paracaídas. Los destructores proporcionaron apoyo de fuego para el desembarco de tropas y protección antiaérea a los buques en la zona de transporte. Dos LST alcanzados por ataques kamikaze fueron abandonados y se hundieron.
En una acción heroica, el destructor USS Moale (DD-693), al mando del comandante Walter M. Foster, se acercó al LST-738 en llamas (que transportaba combustible de aviación y municiones) para rescatar a la tripulación. Varias explosiones a bordo del LST-738 causaron daños al Moale mientras se alejaba. Algunos fragmentos de metralla, de sesenta centímetros cuadrados, perforaron cuatro agujeros en el casco del Moale. El artillero Ed Marsh informó que un frasco de vaselina de cuatro litros, procedente de la carga del LST, salpicó uno de los cañones de su ametralladora antiaérea Bofors de 40 mm, proporcionando una lubricación indeseada. El Moale sufrió una baja mortal y trece heridos. Además, el Moale rescató a 88 supervivientes.
Había 1000 soldados japoneses defendiendo Mindoro. Otros 200 supervivientes de barcos hundidos frente a Mindoro, de camino a Leyte, también se encontraban allí. Los defensores estaban en inferioridad numérica y de armamento. Unos 300 japoneses que operaban una estación de alerta antiaérea en el extremo norte de la isla opusieron una dura resistencia a una compañía del 503º Regimiento, pero, salvo las labores de limpieza, la isla quedó asegurada en 48 horas.
Consecuencias
Las fuerzas japonesas defensoras en Mindoro sufrieron unos 200 muertos y 375 heridos. Los supervivientes huyeron a la selva, donde permanecieron ocultos hasta el final de la guerra. La 24.ª División de Infantería perdió 18 hombres y tuvo 81 heridos.
Al finalizar el primer día el 1874º Batallón de Aviación de Ingeniería de los Estados Unidos y el 3er Escuadrón de Construcción de Aeródromos de la Real Fuerza Aérea Australiana trabajaban en la preparación de aeródromos. Dos se completaron en trece días. Estos aeródromos permitieron a la aviación estadounidense brindar apoyo directo a la invasión de Luzón. Los aeródromos de Mindoro también fueron utilizados por bombarderos de largo alcance, especialmente los B-24 Liberator de la USAAF, para atacar la navegación japonesa desde Formosa hasta Luzón. Estos bombarderos también operaron sobre el Mar de China Meridional y, en colaboración con la Armada, bloquearon el tráfico marítimo entre Japón y el sudeste asiático.