Publicado: Sab Feb 07, 2026 4:37 pm
por Kurt_Steiner
Planificación y preparación
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Teniente General Tadamichi Kuribayashi
https://en.wikipedia.org/wiki/Battle_of_Iwo_Jima

En junio de 1944 el teniente general Tadamichi Kuribayashi fue asignado al mando de la defensa de Iwo Jima. Kuribayashi sabía que si los estadounidenses decidían desembarcar en Iwo Jima, su guarnición no podría ganar la batalla, pero esperaba infligir un gran número de bajas a las fuerzas estadounidenses para que Estados Unidos, y sus aliados australianos y británicos, reconsideraran la invasión de las islas japonesas.

Inspirándose en las tácticas defensivas japonesas empleadas en la Batalla de Peleliu, Kuribayashi diseñó una estrategia defensiva que rompía con la doctrina militar tradicional japonesa. En lugar de establecer sus defensas en la playa para contrarrestar directamente los desembarcos, optó por defensas en profundidad. Las tropas de Kuribayashi construyeron un complejo sistema de fortificaciones que se apoyaban mutuamente, a menudo conectadas entre sí por un vasto sistema de túneles, equipado con ametralladoras pesadas y artillería. Los tanques blindados de Takeichi Nishi estaban camuflados y se utilizaban como posiciones de artillería estáticas. Dado que el túnel que unía el Monte Suribachi con el resto de la isla nunca se completó, Kuribayashi organizó la zona sur de la isla, dentro y alrededor de la montaña, como un sector semiindependiente, con su principal zona defensiva construida en el norte. El previsible bombardeo naval y aéreo estadounidense impulsó la creación de una extensa red de túneles que conectaban posiciones de combate que de otro modo estarían dispares, de modo que un fortín que se había despejado pudiera ser reocupado posteriormente. Esta red de búnkeres y fortines favorecía considerablemente la defensa y estaba diseñada para una resistencia prolongada. Por ejemplo, el Búnker Nanpo (Cuartel General Naval Aéreo de las Islas del Área Sur), situado al este del Aeródromo Nº 2, contenía suficiente comida, agua y munición para que los japoneses resistieran durante tres meses. El búnker se encontraba a 27 metros bajo tierra y tenía túneles que discurrían en varias direcciones. Dentro del complejo se almacenaban aproximadamente quinientos bidones de 55 galones llenos de agua, queroseno y fueloil para generadores. Los generadores de gasolina permitían el funcionamiento subterráneo de radios e iluminación.

Para cuando los estadounidenses invadieron la isla el 19 de febrero de 1945, se habían excavado 18 kms de los 27 kms de túneles previstos. Además del búnker de Nanpo, había numerosos centros de mando y cuarteles a 22 metros bajo tierra. Los túneles permitían a las tropas desplazarse sin ser detectadas entre diversas posiciones defensivas. Cientos de posiciones ocultas de artillería y mortero se desplegaron por toda la isla, y muchas zonas fueron minadas extensamente. Entre las armas japonesas se encontraban morteros de espiga de 320 mm y diversos cohetes explosivos. Sin embargo, la situación de suministro japonesa era deficiente. Las tropas recibieron el 60% de la munición que normalmente se considera suficiente para un solo combate de una división, y víveres para no más de cuatro meses.

Se establecieron numerosos puestos de francotiradores japoneses y posiciones de ametralladoras camufladas. Kuribayashi diseñó las defensas de tal manera que toda Iwo Jima estuviera expuesta al fuego defensivo japonés. También recibió un puñado de pilotos kamikazes para utilizarlos contra la flota enemiga;[cita requerida] sus ataques durante la batalla mataron a 318 marineros estadounidenses. Sin embargo, en contra de su voluntad, los superiores de Kuribayashi en Honshu le ordenaron erigir algunas defensas en la playa.

A partir del 15 de junio de 1944, la Armada y las USAAF comenzaron los bombardeos costeros y los ataques aéreos contra Iwo Jima, que se convertirían en los bombardeos preliminares más largos e intensos en el Teatro de Operaciones del Pacífico. Consistieron en una combinación de ataques de artillería naval y bombardeos aéreos, que durarían nueve meses. Desconociendo el sistema de defensa de túneles de Kuribayashi, algunos estrategas estadounidenses asumieron que la mayor parte de la guarnición japonesa había muerto a causa de los constantes bombardeos.

El 17 de febrero de 1945, el destructor de escolta USS Blessman desplegó al Equipo de Demolición Submarina 15 (UDT-15) en la Playa Azul de Iwo Jima para realizar tareas de reconocimiento. Fueron avistados por la infantería japonesa y les dispararon, matando a un buzo estadounidense. En la tarde del 18 de febrero, el Blessman fue alcanzado por una bomba de un avión japonés, matando a 40 marineros, incluidos 15 miembros del UDT.

Bombardeo previo al desembarco
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El acorazado USS New York dispara sus cañones principales de 356 ​​mm contra la isla, 16 de febrero de 1945 (D-3).
https://en.wikipedia.org/wiki/Battle_of_Iwo_Jima

El general de división Harry Schmidt, comandante de la fuerza de desembarco de los marines, solicitó un bombardeo intenso de 10 días sobre la isla inmediatamente antes de su asalto anfibio planeado. Sin embargo, el contralmirante William H. P. Blandy, comandante de la Fuerza de Apoyo Anfibio (TF 52), consideró que dicho bombardeo no le daría tiempo para reabastecer la munición de sus buques antes del desembarco; por lo tanto, rechazó la solicitud de Schmidt. Schmidt solicitó entonces nueve días de bombardeo; Blandy se negó de nuevo e insistió en un bombardeo de tres días. Esta decisión generó resentimiento entre los marines de la fuerza de desembarco. Tras la guerra, el teniente general Holland M. "Howlin' Mad" Smith, comandante de las Tropas Expedicionarias (TF 56, integrada por el V Cuerpo Anfibio de Schmidt), se quejó amargamente de que la frecuente falta de fuego naval de apoyo había costado vidas a los marines durante la campaña aliada de isla en isla.

A cada buque de guerra pesado se le asignó una zona en Iwo Jima para saturar con proyectiles, cubriendo finalmente toda la isla. Cada buque de guerra disparó durante aproximadamente seis horas antes de detenerse por un tiempo determinado. El mal tiempo en D-3 (tres días antes del desembarco) provocó resultados inciertos para el bombardeo de ese día. En D-2, se hizo evidente el tiempo y el cuidado que los japoneses habían dedicado a preparar sus posiciones de artillería. Cuando el crucero pesado USS Pensacola se acercó al alcance de las baterías costeras japonesas, el barco recibió rápidamente seis impactos y sufrió 17 bajas. Posteriormente, 12 embarcaciones pequeñas que intentaban desembarcar un UDT fueron alcanzadas por fuego japonés y se retiraron rápidamente. Mientras prestaba auxilio a estos buques, el destructor USS Leutze también fue alcanzado y sufrió 7 bajas. En D-1 los artilleros de Blandy se vieron obstaculizados una vez más por la lluvia y las nubes. Schmidt resumió sus impresiones: «Solo recibimos unas 13 horas de apoyo de fuego durante las 34 horas de luz diurna disponibles».

El limitado bombardeo tuvo un impacto cuestionable en el enemigo, ya que los japoneses estaban fuertemente atrincherados y bien fortificados. Los cráteres dejados por la descarga también proporcionaron cobertura adicional a los defensores, a la vez que obstaculizaron el avance de los atacante. A pesar de ello, muchos búnkeres y cuevas fueron destruidos durante el bombardeo, lo que le otorgó un éxito limitado. Los japoneses se habían estado preparando para esta batalla desde marzo de 1944, lo que les otorgaba una ventaja significativa. En el momento del desembarco, había alrededor de 450 barcos estadounidenses frente a Iwo Jima, y ​​la batalla finalmente involucró a unos 60.000 marines y varios miles de Seabees de la Armada.