Publicado: Sab Jul 24, 2021 11:32 am
Las fuerzas anfibias japonesas se reunieron para atacar Java, y el 27 de febrero de 1942, la principal fuerza naval aliada, al mando de Doorman, navegó al noreste de Surabaya para interceptar a un convoy de la Fuerza de Invasión del Este que se acercaba desde el estrecho de Makassar. La Fuerza de Ataque Oriental, como se la conocía, estaba formada por dos cruceros pesados (HMS Exeter y USS Houston), tres ligeros (el buque insignia de Doorman HNLMS De Ruyter, Java, HMAS Perth) y nueve destructores (HMS Electra, Encounter, Jupiter, HNLMS Kortenaer, Witte de With, USS Alden, John D. Edwards, John D. Ford y Paul Jones).
La fuerza japonesa que protegía el convoy, al mando del contralmirante Takeo Takagi, consistía en dos cruceros pesados (Nachi y Haguro) y dos ligeros (Naka y Jintsū) y 14 destructores (Yūdachi, Samidare, Murasame, Harusame, Minegumo, Asagumo, Yukikaze, Tokitsukaze, Amatsukaze, Hatsukaze, Yamakaze, Kawakaze, Sazanami y Ushio), incluido el 4º Escuadrón de Destructores bajo el mando del Contralmirante Shoji Nishimura. Los cruceros pesados japoneses eran mucho más poderosos, armados con diez cañones de 203 mm cada uno y soberbios torpedos. En comparación, Exeter estaba armado solo con seis cañones de 203 mm y solo seis de los nueve cañones de 203 mm del Houston permanecieron operables después de que su torreta de popa quedara fuera de combate tras un ataque aéreo anterior.
La fuerza aliada se enfrentó a los japoneses en el mar de Java, y la batalla se prolongó intermitentemente desde la media tarde hasta la medianoche mientras los aliados intentaban alcanzar y atacar los transportes de tropas de la flota de invasión de Java, pero fueron rechazados por una potencia de fuego superior. Los aliados tenían superioridad aérea local diurna, porque la aviación nipona no podía operar con el mal tiempo. El clima también obstaculizó las comunicaciones, lo que hizo que la cooperación entre las muchas partes aliadas involucradas, en reconocimiento, cobertura aérea y cuarteles generales de la flota, fuera aún peor de lo que ya era. Los japoneses también bloquearon las frecuencias de radio. El Exeter era el único barco equipado con radar.
La batalla consistió en una serie de intentos de la fuerza de Doorman realizados en un período de siete horas para alcanzar y atacar el convoy de invasión; cada uno fue rechazado por la fuerza de escolta y los aliados sufrieron grandes pérdidas.
Las flotas se avistaron alrededor de las 16:00 horas del 27 de febrero y, tras aproximarse, abrieron fuego a las 16:16. Ambos bandos demostraron una cierta deficiencia en el uso de su artillería y sus torpedos durante esta fase de la batalla. A pesar de su reciente modernización (con la adición del moderno radar de control de artillería Tipo 284), los proyectiles de Exeter logró ni siquiera disparar cerca de los barcos japoneses, mientras que Houston sólo horquilló a uno de los cruceros enemigos. El único resultado notable de este intercambio de artillería inicial fue que el Exeter resultó gravemente dañado por un impacto en la sala de calderas de un proyectil de 203 mm. El barco luego se retiró a Surabaya, escoltado por Witte de With.
Los japoneses lanzaron dos enormes salvas de torpedos, 92 en total, pero sólo lograron un impacto, en el Kortenaer, que, alcanzadao por uno, se partió en dos y se hundió rápidamente. El Electra, que cubría al Exeter, se enfrentó a un duelo con los Jintsū y Asagumo, consiguiendo varios impactos pero sufriendo graves daños en su superestructura. Después de que comenzara un incendio grave en el Electra y su torreta restante se quedara sin municiones, se ordenó abandonar el barco. En el lado japonés, sólo el Asagumo se vio obligado a retirarse debido a los daños recibidos.
La flota aliada se separó y se alejó alrededor de las 18:00, cubierta por una cortina de humo lanzada por los cuatro destructores de la División 58 de la US Navy. También lanzaron un ataque con torpedos, pero a una distancia demasiado larga para ser efectivos. La fuerza de Doorman se dirigió al sur hacia la costa de Java, luego al oeste y al norte cuando cayó la noche en un intento de evadir al grupo de escolta japonés y caer sobre el convoy. Fue en este punto que los barcos del DesDiv 58, ya sin torpedos, partieron por iniciativa propia para regresar a Surabaya.
Poco después, a las 21:25, el Júpiter chocó contra una mina y se hundió, mientras que unos 20 minutos más tarde, la flota pasó por donde el Kortenaer se había hundido antes, y el Encounter recogió a los supervivientes. El mando del Doorman, reducido a cuatro cruceros, se encontró de nuevo con el grupo de escolta japonés a las 23:00; ambas columnas intercambiaron fuego en la oscuridad a larga distancia, hasta que el De Ruyter y el Java fueron hundidos por una devastadora salva de torpedos. Doorman y la mayor parte de su tripulación se hundieron con el De Ruyter; sólo 111 se salvaron de ambos barcos.
Sólo quedaron los cruceros Perth y Houston; con poco combustible y municiones, y siguiendo las últimas instrucciones de Doorman, los dos barcos se retiraron y llegaron a Tanjung Priok el 28 de febrero.
Aunque la flota aliada no llegó a la flota de invasión, la batalla dio a los defensores de Java un respiro de un día.
El crucero Haguro
https://en.wikipedia.org/wiki/Battle_of_the_Java_Sea
La fuerza japonesa que protegía el convoy, al mando del contralmirante Takeo Takagi, consistía en dos cruceros pesados (Nachi y Haguro) y dos ligeros (Naka y Jintsū) y 14 destructores (Yūdachi, Samidare, Murasame, Harusame, Minegumo, Asagumo, Yukikaze, Tokitsukaze, Amatsukaze, Hatsukaze, Yamakaze, Kawakaze, Sazanami y Ushio), incluido el 4º Escuadrón de Destructores bajo el mando del Contralmirante Shoji Nishimura. Los cruceros pesados japoneses eran mucho más poderosos, armados con diez cañones de 203 mm cada uno y soberbios torpedos. En comparación, Exeter estaba armado solo con seis cañones de 203 mm y solo seis de los nueve cañones de 203 mm del Houston permanecieron operables después de que su torreta de popa quedara fuera de combate tras un ataque aéreo anterior.
La fuerza aliada se enfrentó a los japoneses en el mar de Java, y la batalla se prolongó intermitentemente desde la media tarde hasta la medianoche mientras los aliados intentaban alcanzar y atacar los transportes de tropas de la flota de invasión de Java, pero fueron rechazados por una potencia de fuego superior. Los aliados tenían superioridad aérea local diurna, porque la aviación nipona no podía operar con el mal tiempo. El clima también obstaculizó las comunicaciones, lo que hizo que la cooperación entre las muchas partes aliadas involucradas, en reconocimiento, cobertura aérea y cuarteles generales de la flota, fuera aún peor de lo que ya era. Los japoneses también bloquearon las frecuencias de radio. El Exeter era el único barco equipado con radar.
La batalla consistió en una serie de intentos de la fuerza de Doorman realizados en un período de siete horas para alcanzar y atacar el convoy de invasión; cada uno fue rechazado por la fuerza de escolta y los aliados sufrieron grandes pérdidas.
Las flotas se avistaron alrededor de las 16:00 horas del 27 de febrero y, tras aproximarse, abrieron fuego a las 16:16. Ambos bandos demostraron una cierta deficiencia en el uso de su artillería y sus torpedos durante esta fase de la batalla. A pesar de su reciente modernización (con la adición del moderno radar de control de artillería Tipo 284), los proyectiles de Exeter logró ni siquiera disparar cerca de los barcos japoneses, mientras que Houston sólo horquilló a uno de los cruceros enemigos. El único resultado notable de este intercambio de artillería inicial fue que el Exeter resultó gravemente dañado por un impacto en la sala de calderas de un proyectil de 203 mm. El barco luego se retiró a Surabaya, escoltado por Witte de With.
Los japoneses lanzaron dos enormes salvas de torpedos, 92 en total, pero sólo lograron un impacto, en el Kortenaer, que, alcanzadao por uno, se partió en dos y se hundió rápidamente. El Electra, que cubría al Exeter, se enfrentó a un duelo con los Jintsū y Asagumo, consiguiendo varios impactos pero sufriendo graves daños en su superestructura. Después de que comenzara un incendio grave en el Electra y su torreta restante se quedara sin municiones, se ordenó abandonar el barco. En el lado japonés, sólo el Asagumo se vio obligado a retirarse debido a los daños recibidos.
La flota aliada se separó y se alejó alrededor de las 18:00, cubierta por una cortina de humo lanzada por los cuatro destructores de la División 58 de la US Navy. También lanzaron un ataque con torpedos, pero a una distancia demasiado larga para ser efectivos. La fuerza de Doorman se dirigió al sur hacia la costa de Java, luego al oeste y al norte cuando cayó la noche en un intento de evadir al grupo de escolta japonés y caer sobre el convoy. Fue en este punto que los barcos del DesDiv 58, ya sin torpedos, partieron por iniciativa propia para regresar a Surabaya.
Poco después, a las 21:25, el Júpiter chocó contra una mina y se hundió, mientras que unos 20 minutos más tarde, la flota pasó por donde el Kortenaer se había hundido antes, y el Encounter recogió a los supervivientes. El mando del Doorman, reducido a cuatro cruceros, se encontró de nuevo con el grupo de escolta japonés a las 23:00; ambas columnas intercambiaron fuego en la oscuridad a larga distancia, hasta que el De Ruyter y el Java fueron hundidos por una devastadora salva de torpedos. Doorman y la mayor parte de su tripulación se hundieron con el De Ruyter; sólo 111 se salvaron de ambos barcos.
Sólo quedaron los cruceros Perth y Houston; con poco combustible y municiones, y siguiendo las últimas instrucciones de Doorman, los dos barcos se retiraron y llegaron a Tanjung Priok el 28 de febrero.
Aunque la flota aliada no llegó a la flota de invasión, la batalla dio a los defensores de Java un respiro de un día.
El crucero Haguro
https://en.wikipedia.org/wiki/Battle_of_the_Java_Sea