Publicado: Vie Ago 14, 2020 10:59 pm
Las experiencias italianas en Asia es uno de los capítulos más olvidados de la historia. Tras la derrota de la rebelión Boxer en 1900, Italia, junto a otras naciones europeas, obtuvo concesiones en China- Para asegurar sus intereses en la zona, Roma desplegó tropas en la zona y mantuvo una pequeña flota en Asia. Los italianos obtuvieron concesiones en Beijng, Nanjing y Tianjin (o Tientsin), que quedaron bajo la soberanía de Roma desde 1901.
La invasión japonesa de China no implicó efecto alguno para las concesiones europeas. En 1937 Italia se sumó al pacto Antikomitern, iniciando relaciones diplomáticos con Japón, y, en 1940, firmó el Pacto Tripartito. La entrada de Italia en la segunda guerra mundial no implicó cambio alguno para las guarniciones italianas en Asia, ni aún después del ataque a Pearl Harbour, pues la rápida derrota aliada dejó a los italianos sin enemigos. Pero Tokio no estaba para nada complacido con la presencia militar italiana en Asia, por muy aliados que fueran.
Aproximadamente 600 soldados y marinos italianos protegían la concesión de Tianjin en 1943, más otros 100 desplegados en Beijing, protegiendo la estación de radio italiana en la ciudad, cuando Italia firmó el Armisticio con los aliados. Además, en Tianjian estaban los cañoneros Lepanto y Ermanno Carlotto. En febrrerol de 1941, las fuerzas navales desplegadas en Eritrea fueron evacuadas para evitar que cayeran en manos aliadas; el buque colonial Eritrea y los cruceros auxiliares Ramb I y II; el Ramb I fue hundido en ruta por el crucero HMS Leander en ruta a Kobe, a donde llegaron los otros dos.
Al producirse el armisticio italiano, además de estos barcos, el barco de pasajeros Conte Verde estaba en Shangai. Los italianos en Asia se encontraron en una peligrosa situación, pues de repente eran enemigos de Japón. Los seguidores de Mussolini se unieron a los japoneses, y muchos optaron por esto para evitar verse internados.
El Eritrea estaba en alta mar, apoyando a los submarinos italianos que realizaban misiones de transporte de Europa a Japón. Al conocerse las noticias de la rendición, puso rumbo a Colombo, Ceilán, evitando a la marina y aviación nipona.
En Kobe, el Ramb II (ahora llamado Calitea II) fue hundido por su tripulación, lo que fue imitado por los dos cañoneros y el Conte Verde el 8 de septiembre de 1943. Las tripulaciones fueron enviadas a campos de concetración y usados como esclavos, salvo por aquellos que siguieron siendo leales a Mussolini. Japón se hizo con tres submarinos italianos (Comandante Cappellini, Gulianni y Luigi Torelli); aunque sus tripulaciones quisieron seguir luchando contra los aliados, fueron tratados con la misma crueldad que los prisioneros enemigos. Sin embargo, consiguieron evitar un destino peor cuando los tres submarinos fueron entregados a los alemanes y fueron trasladados a la base alemana de Uboaten en Pennang, donde sirvieron a la causa del Eje con una tripulación mixta de alemanes y nipones hasta la rendición alemana el 8 de mayo de 1945.
El submarino Cagni huyó al saberse esta noticia, llegando a Sudáfrica, donde su tripulación se rindió a los aliados. Aún así, 20 tripulantes de submarinos italianos siguieron combatiendo al lado de los japoneses. El Luigi Torelli y el (rebautizado como I-504) y el Comandante Cappellini (I-503) servirían con la marina nipona hasta la rendición de Japón; ambos fueron capturados y hundidos por EEUU. Antes de ello, el Torelli derribó con sus cañones AA a un bombardero B-25 Mitchell americano (el último derribo por parte de un navío de la marina nipona de la guerra).
El monumento a los italianos caídos en la Gran Guerra y la Piazza Regina Elena en la concesión italiana de Tientsin (1935)
https://en.wikipedia.org/wiki/Italian_c ... f_Tientsin
La invasión japonesa de China no implicó efecto alguno para las concesiones europeas. En 1937 Italia se sumó al pacto Antikomitern, iniciando relaciones diplomáticos con Japón, y, en 1940, firmó el Pacto Tripartito. La entrada de Italia en la segunda guerra mundial no implicó cambio alguno para las guarniciones italianas en Asia, ni aún después del ataque a Pearl Harbour, pues la rápida derrota aliada dejó a los italianos sin enemigos. Pero Tokio no estaba para nada complacido con la presencia militar italiana en Asia, por muy aliados que fueran.
Aproximadamente 600 soldados y marinos italianos protegían la concesión de Tianjin en 1943, más otros 100 desplegados en Beijing, protegiendo la estación de radio italiana en la ciudad, cuando Italia firmó el Armisticio con los aliados. Además, en Tianjian estaban los cañoneros Lepanto y Ermanno Carlotto. En febrrerol de 1941, las fuerzas navales desplegadas en Eritrea fueron evacuadas para evitar que cayeran en manos aliadas; el buque colonial Eritrea y los cruceros auxiliares Ramb I y II; el Ramb I fue hundido en ruta por el crucero HMS Leander en ruta a Kobe, a donde llegaron los otros dos.
Al producirse el armisticio italiano, además de estos barcos, el barco de pasajeros Conte Verde estaba en Shangai. Los italianos en Asia se encontraron en una peligrosa situación, pues de repente eran enemigos de Japón. Los seguidores de Mussolini se unieron a los japoneses, y muchos optaron por esto para evitar verse internados.
El Eritrea estaba en alta mar, apoyando a los submarinos italianos que realizaban misiones de transporte de Europa a Japón. Al conocerse las noticias de la rendición, puso rumbo a Colombo, Ceilán, evitando a la marina y aviación nipona.
En Kobe, el Ramb II (ahora llamado Calitea II) fue hundido por su tripulación, lo que fue imitado por los dos cañoneros y el Conte Verde el 8 de septiembre de 1943. Las tripulaciones fueron enviadas a campos de concetración y usados como esclavos, salvo por aquellos que siguieron siendo leales a Mussolini. Japón se hizo con tres submarinos italianos (Comandante Cappellini, Gulianni y Luigi Torelli); aunque sus tripulaciones quisieron seguir luchando contra los aliados, fueron tratados con la misma crueldad que los prisioneros enemigos. Sin embargo, consiguieron evitar un destino peor cuando los tres submarinos fueron entregados a los alemanes y fueron trasladados a la base alemana de Uboaten en Pennang, donde sirvieron a la causa del Eje con una tripulación mixta de alemanes y nipones hasta la rendición alemana el 8 de mayo de 1945.
El submarino Cagni huyó al saberse esta noticia, llegando a Sudáfrica, donde su tripulación se rindió a los aliados. Aún así, 20 tripulantes de submarinos italianos siguieron combatiendo al lado de los japoneses. El Luigi Torelli y el (rebautizado como I-504) y el Comandante Cappellini (I-503) servirían con la marina nipona hasta la rendición de Japón; ambos fueron capturados y hundidos por EEUU. Antes de ello, el Torelli derribó con sus cañones AA a un bombardero B-25 Mitchell americano (el último derribo por parte de un navío de la marina nipona de la guerra).
El monumento a los italianos caídos en la Gran Guerra y la Piazza Regina Elena en la concesión italiana de Tientsin (1935)
https://en.wikipedia.org/wiki/Italian_c ... f_Tientsin