Publicado: Vie May 07, 2010 6:40 pm
No es una isla cualquiera......... (parte 05) :
5.- Los combates de la Liberación (parte 03) :
C - La liberación de la Isla (parte 01) :
Entre el 12 y 22 de septiembre, el resto de las tropas del I Cuerpo de Ejército, son enviadas a Córcega en varias oleadas de transporte, debido a los pocos navíos franceses disponibles.
La flota de invasión francesa con destino a Córcega.
Elementos del 1° RTM (Regimiento de Tiradores Marroquíes) efectúa la travesía de Argel a Ajaccio sobre el puente de un barco francés.
Ya el día 18 llegan a Córcega los primeros tiradores del 1° RTM, los que comienzan algunas acciones con el Batallón de Choque.
Tiradores marroquíes a bordo de un barco en la bahía de Ajaccio en septiembre de 1943.
Ya el día 21, el grueso de las tropas ha llegado a la isla, tanto del 1° RTM como espahíes del 4° RSM.
Tropas francesas prestas a desembarcar en Ajaccio en septiembre de 1943.
Tiradores marroquíes que desembarcan en el puerto de Ajaccio. Venidos de Africa del Norte, unos 6.500 hombres del Ejército Francés de Africa son desembarcados en el marco de la operación militar bautizada “Vésuve” (“Vesubio”) del 12 al 21 de septiembre 1943 con vistas a participar en la campaña de liberación de Córcega. Foto del 21 de septiembre de 1943.
Desembarco de un batallón de tiradores marroquíes en el puerto de Ajaccio en septiembre de 1943.
El 23 ya están en tierra los Gomiers del 2° GTM, los ingenieros del 82° Batallón y los primeros elementos de la artillería del 69° RAM.
El 22 de septiembre de 1943, los primeros goumiers desembarcados atraviesan las calles de Ajaccio.
El 23 de septiembre de 1943, los goumiers del 2° GTM en las calles de Ajaccio.
En resumen 6.600 hombres, 400 toneladas de armas, jeeps, piezas antiaéreas, combustible y víveres, son desembarcados en estos diez días. Ajaccio toma el papel de una cabeza de puente. Las tropas venidas de Argelia vienen para apoyar a los resistentes que se dedicaron sólo a defender los pasos entre ambas laderas de la isla.
Un goumier marroquí en Córcega en 1943. Lleva el “guettaïa”, que es una estera trenzada cabellos con lana oscura.
Con lo anterior, ahora de sobremanera, se revela imposible para los alemanes de soñar (por lo menos sin refuerzos) con una ocupación total de Córcega.
Pero veamos un poco lo que había pasado en la parte “política”.
El general Martin desembarca en Ajaccio el 17 de septiembre junto al comando americano del OSS.
Este comando tenía la misión de asesorar en las relaciones franco-italianas, en el asesoramiento en materia de demoliciones y en el uso por parte de los franceses de algunas armas, como eran las bazucas.
De esta forma, ese mismo día 17, el general Martin entra en contacto con el general Magli desde su llegada, para definir las condiciones de una cooperación franco-italiana. El acuerdo finalmente concluido el 21 de septiembre prevé una acción común al sur de la isla y un ataque convergente sobre Bastia.
El 21 de septiembre el general Giraud llega a la isla, para velar por las operaciones en el lugar mismo y para encontrarse con el general Magli, ya que oficialmente, los italianos combaten al lado de las fuerzas francesas y les aseguran un apoyo importante.
El general Giraud en Ajaccio en septiembre de 1943.
Veamos como se planificaron y ejecutaron las acciones.
Mapa de operaciones en Córcega.
Entonces, se define que la 1ª Compañía de Batallón de Choque y los resistentes sigan presionando hacia el sureste, unido a la División “Cremona”, atacando la zona de Bonifacio, y en particular sobre el camino de Bonifacio en Porto-Vecchio.
Afiche de la lucha guerrillera en Córcega.
El 22 de septiembre tienen lugar los primeros combates en la zona de Conca. Los promontorios que dominan el referido camino sirven de bases para los ataques de los comandos de choque y los resistentes, pero la 90ª División es una división blindada, que puede sufrir pérdidas, ser frenada, pero no detenida.
Italianos en las operaciones en Córcega en 1943.
Así mismo, participan en los combates de Porto-Vecchio, Sotta y Bonifacio del 23 y 24 de septiembre, pero la 90ª División, ya había pasado y se encontraba en camino al norte, hacia Bastia, al igual que la SS Sturmbrigade “Reichsführer SS”, y el resto había sido sacada por mar, sólo quedando en la zona algunos “sacrificados” alemanes.
Lámina de guerrilleros corsos.
Los comandos de choque y los resistentes comienzan a avanzar hacia el norte siguiendo a los alemanes.
Los grupos de guerrilleros son llamados al combate a medida que sigue el lento avance alemán hacia el norte.
Miembros de la Resistencia de Córcega examinan armas alemanas (una ametralladora MG 34 y su cargador, un fusil Mauser 98) tomadas en el momento de las operaciones militar de liberación de la isla. Foto de septiembre 1943.
En conjunto con tropas italianas montan una serie de ataques sobre la carretera oriental, como por ejemplo, el 23 y 24 de septiembre en que tienen lugar combates en Prunelli di Fiumorbo y Vezzani
Un guerrillero corso.
El periódico “Le Petit Marocain”, del 24 de septiembre de 1943, que dedica la mitad de sus columnas a la liberación de Córcega entonces en curso.
Los alemanes pierden el control de los aeródromos de Ghisonaccia y de Borgo los que utilizaban para su evacuación y las operaciones aéreas de apoyo. Desde el 24 de septiembre, combates se celebran en Casinca (Vescovato y Sorbo Ocagnano). La comandancia del batallón de choque encuentra, entre los resistentes, a los guías que son tan indispensables para ellos al no poseer las cartas de estado mayor de la región. La población alimenta e informa a los combatientes, pero los heridos padecen de la falta de cuidados, ya que ningún servicio médico sigue el avance de las tropas en esta zona.
Tropas italianas en Bonifacio en 1943.
Continuará...................
5.- Los combates de la Liberación (parte 03) :
C - La liberación de la Isla (parte 01) :
Entre el 12 y 22 de septiembre, el resto de las tropas del I Cuerpo de Ejército, son enviadas a Córcega en varias oleadas de transporte, debido a los pocos navíos franceses disponibles.
La flota de invasión francesa con destino a Córcega.
Elementos del 1° RTM (Regimiento de Tiradores Marroquíes) efectúa la travesía de Argel a Ajaccio sobre el puente de un barco francés.
Ya el día 18 llegan a Córcega los primeros tiradores del 1° RTM, los que comienzan algunas acciones con el Batallón de Choque.
Tiradores marroquíes a bordo de un barco en la bahía de Ajaccio en septiembre de 1943.
Ya el día 21, el grueso de las tropas ha llegado a la isla, tanto del 1° RTM como espahíes del 4° RSM.
Tropas francesas prestas a desembarcar en Ajaccio en septiembre de 1943.
Tiradores marroquíes que desembarcan en el puerto de Ajaccio. Venidos de Africa del Norte, unos 6.500 hombres del Ejército Francés de Africa son desembarcados en el marco de la operación militar bautizada “Vésuve” (“Vesubio”) del 12 al 21 de septiembre 1943 con vistas a participar en la campaña de liberación de Córcega. Foto del 21 de septiembre de 1943.
Desembarco de un batallón de tiradores marroquíes en el puerto de Ajaccio en septiembre de 1943.
El 23 ya están en tierra los Gomiers del 2° GTM, los ingenieros del 82° Batallón y los primeros elementos de la artillería del 69° RAM.
El 22 de septiembre de 1943, los primeros goumiers desembarcados atraviesan las calles de Ajaccio.
El 23 de septiembre de 1943, los goumiers del 2° GTM en las calles de Ajaccio.
En resumen 6.600 hombres, 400 toneladas de armas, jeeps, piezas antiaéreas, combustible y víveres, son desembarcados en estos diez días. Ajaccio toma el papel de una cabeza de puente. Las tropas venidas de Argelia vienen para apoyar a los resistentes que se dedicaron sólo a defender los pasos entre ambas laderas de la isla.
Un goumier marroquí en Córcega en 1943. Lleva el “guettaïa”, que es una estera trenzada cabellos con lana oscura.
Con lo anterior, ahora de sobremanera, se revela imposible para los alemanes de soñar (por lo menos sin refuerzos) con una ocupación total de Córcega.
Pero veamos un poco lo que había pasado en la parte “política”.
El general Martin desembarca en Ajaccio el 17 de septiembre junto al comando americano del OSS.
Este comando tenía la misión de asesorar en las relaciones franco-italianas, en el asesoramiento en materia de demoliciones y en el uso por parte de los franceses de algunas armas, como eran las bazucas.
De esta forma, ese mismo día 17, el general Martin entra en contacto con el general Magli desde su llegada, para definir las condiciones de una cooperación franco-italiana. El acuerdo finalmente concluido el 21 de septiembre prevé una acción común al sur de la isla y un ataque convergente sobre Bastia.
El 21 de septiembre el general Giraud llega a la isla, para velar por las operaciones en el lugar mismo y para encontrarse con el general Magli, ya que oficialmente, los italianos combaten al lado de las fuerzas francesas y les aseguran un apoyo importante.
El general Giraud en Ajaccio en septiembre de 1943.
Veamos como se planificaron y ejecutaron las acciones.
Mapa de operaciones en Córcega.
Entonces, se define que la 1ª Compañía de Batallón de Choque y los resistentes sigan presionando hacia el sureste, unido a la División “Cremona”, atacando la zona de Bonifacio, y en particular sobre el camino de Bonifacio en Porto-Vecchio.
Afiche de la lucha guerrillera en Córcega.
El 22 de septiembre tienen lugar los primeros combates en la zona de Conca. Los promontorios que dominan el referido camino sirven de bases para los ataques de los comandos de choque y los resistentes, pero la 90ª División es una división blindada, que puede sufrir pérdidas, ser frenada, pero no detenida.
Italianos en las operaciones en Córcega en 1943.
Así mismo, participan en los combates de Porto-Vecchio, Sotta y Bonifacio del 23 y 24 de septiembre, pero la 90ª División, ya había pasado y se encontraba en camino al norte, hacia Bastia, al igual que la SS Sturmbrigade “Reichsführer SS”, y el resto había sido sacada por mar, sólo quedando en la zona algunos “sacrificados” alemanes.
Lámina de guerrilleros corsos.
Los comandos de choque y los resistentes comienzan a avanzar hacia el norte siguiendo a los alemanes.
Los grupos de guerrilleros son llamados al combate a medida que sigue el lento avance alemán hacia el norte.
Miembros de la Resistencia de Córcega examinan armas alemanas (una ametralladora MG 34 y su cargador, un fusil Mauser 98) tomadas en el momento de las operaciones militar de liberación de la isla. Foto de septiembre 1943.
En conjunto con tropas italianas montan una serie de ataques sobre la carretera oriental, como por ejemplo, el 23 y 24 de septiembre en que tienen lugar combates en Prunelli di Fiumorbo y Vezzani
Un guerrillero corso.
El periódico “Le Petit Marocain”, del 24 de septiembre de 1943, que dedica la mitad de sus columnas a la liberación de Córcega entonces en curso.
Los alemanes pierden el control de los aeródromos de Ghisonaccia y de Borgo los que utilizaban para su evacuación y las operaciones aéreas de apoyo. Desde el 24 de septiembre, combates se celebran en Casinca (Vescovato y Sorbo Ocagnano). La comandancia del batallón de choque encuentra, entre los resistentes, a los guías que son tan indispensables para ellos al no poseer las cartas de estado mayor de la región. La población alimenta e informa a los combatientes, pero los heridos padecen de la falta de cuidados, ya que ningún servicio médico sigue el avance de las tropas en esta zona.
Tropas italianas en Bonifacio en 1943.
Continuará...................