Publicado: Mar Dic 12, 2006 5:01 pm
Dos detalles:
1. Los objetivos políticos no pueden separarse de los militares. La conquista de Sicilia tuvo un efecto demoledor para el Eje: consiguió que se retirase de la guerra el tercer país más importante de la coalición. Puede discutirse sorbe el valor militar de las fuerzas italianas, pero hacían misiones que tuvieron que ser encomendadas a las debilitadas fuerzas alemanas. En otro hilo se ha hablado como el asalto en Sicilia implicó el final del ataque en Kursk e impidió una victoria alemana.
2. El permitir el tráfico por el Mediterráneo no es un objetivo político, sino militar, e importantísimo. Acortar las vías de comunicación permitió una gran economía de fuerza, tanto de buques mercantes como de escoltas. En el verano del 43 se acababa de salir de la crisis del Atlántico, pero no había garantías sobre una nueva ofensiva germana con nuevas tácticas o nuevas armas. Además, durante el verano del 43 la ofensiva submarina alemana se había trasladado a las largas y poco protegidas rutas que rodean la costa africana. La travesía por el Mediterráneo tenía sus propios riesgos, pero inferiores a los que se corrían doblando el Cabo.
Por ejemplo, a lo largo de 1944 y sobre todo 1945 la ruta del Mediterráneo y el Mar Negro se convirtió en una de las principales de aprovisionamiento de la URSS, y sólo era posible mediante la toma de Sicilia.
Saludos
1. Los objetivos políticos no pueden separarse de los militares. La conquista de Sicilia tuvo un efecto demoledor para el Eje: consiguió que se retirase de la guerra el tercer país más importante de la coalición. Puede discutirse sorbe el valor militar de las fuerzas italianas, pero hacían misiones que tuvieron que ser encomendadas a las debilitadas fuerzas alemanas. En otro hilo se ha hablado como el asalto en Sicilia implicó el final del ataque en Kursk e impidió una victoria alemana.
2. El permitir el tráfico por el Mediterráneo no es un objetivo político, sino militar, e importantísimo. Acortar las vías de comunicación permitió una gran economía de fuerza, tanto de buques mercantes como de escoltas. En el verano del 43 se acababa de salir de la crisis del Atlántico, pero no había garantías sobre una nueva ofensiva germana con nuevas tácticas o nuevas armas. Además, durante el verano del 43 la ofensiva submarina alemana se había trasladado a las largas y poco protegidas rutas que rodean la costa africana. La travesía por el Mediterráneo tenía sus propios riesgos, pero inferiores a los que se corrían doblando el Cabo.
Por ejemplo, a lo largo de 1944 y sobre todo 1945 la ruta del Mediterráneo y el Mar Negro se convirtió en una de las principales de aprovisionamiento de la URSS, y sólo era posible mediante la toma de Sicilia.
Saludos