Publicado: Jue Mar 10, 2022 11:02 am
Los zapadores trabajaron en el camino mientras continuaban las batallas en Sanchil y Dologorodoc. Para el mediodía del 26 de marzo habían reparado el camino a través del desfiladero. En la madrugada del 27 la artillería británica se volvió hacia Zeban y Falstoh. La 29. Brigada pasó a través de la 9ª Brigada India para atacar a las 04:30, pero descubrió que los defensores se habían retirado y podían ocupar Falestoh Ridge y las dos cumbres de Zeban sin oposición. La posición italiana era insostenible y, con las primeras luces, la RAF informaba de su retirada por la carretera de Keren a Asmara. Menos suerte tuvieron los defensores de la arista de Sanchil y los Granaderos de Saboya y Bersaglieri quedaron aislados y sin otra opción que rendirse. La Fuerza Fletcher estaba en Keren a las 10:30 y luego fue enviado en persecución a lo largo de la carretera de Asmara.
Italianos en África oriental reparando un vehículo blindado
https://en.m.wikipedia.org/wiki/East_Af ... rld_War_II)
El almirante Mario Bonetti, comandante de la flotilla italiana del Mar Rojo y de la guarnición de Massawa, tenía 10.000 soldados y unos 100 tanques para defender el puerto. Durante la noche del 31 de marzo, tres de los últimos seis destructores de Massawa se hicieron a la mar para atacar el golfo de Suez y luego hundirse. El Leone encalló y se hundió a la mañana siguiente; la salida se pospuso y el 2 de abril los últimos cinco destructores partieron para atacar Port Sudan y luego hundirse. Heath telefoneó a Bonetti con un ultimátum para que se rindiera y no bloqueara el puerto hundiendo barcos. Si esto era rechazado, los británicos abandonarían a los ciudadanos italianos en Eritrea y Etiopía a su suerte. El 7° Grupo de la Brigada de Infantería de la India envió pequeñas fuerzas hacia Adowa y Adigrat y el resto avanzó por la carretera de Massawa, y se reunieron en Massawa con la Fuerza Briggs el 5 de abril, después de haber atravesado el país.
Se pidió una vez más a Bonetti que se rindiera, pero éste se negó y el 8 de abril, la guarnición de Massawa rechazó un ataque del 7° Grupo de la Brigada de Infantería de la India. Se abrió paso un ataque simultáneo en el lado oeste por parte de la 10.ª Brigada de Infantería de la India y los tanques del Escuadrón B del 4.º RTR. Los franceses libres invadieron las defensas en el suroeste mientras la RAF bombardeaba las posiciones de artillería italiana. Por la tarde, Bonetti se rindió y la fuerza aliada capturó 9.590 prisioneros y 127 cañones. Se descubrió que el puerto había sido bloqueado por el hundimiento de dos grandes diques secos flotantes, 16 barcos grandes y una grúa flotante en las bocas del puerto naval norte, el puerto comercial central y el puerto sur principal. Los italianos también habían tirado la mayor parte posible de su equipo en el agua. Los británicos reabrieron el ferrocarril Massawa-Asmara el 27 de abril y el 1 de mayo, el puerto se había comenzado a utilizar para abastecer a la 5ª División de Infantería de la India. La rendición italiana puso fin a la resistencia organizada en Eritrea y cumplió el objetivo estratégico de acabar con la amenaza a la navegación en el Mar Rojo. El 11 de abril el presidente de los EEUU, Franklin D. Roosevelt, rescindió el estatus del Mar Rojo como zona de combate, en virtud de las Leyes de Neutralidad, lo que permitió a los barcos estadounidenses utilizar la ruta para transportar suministros a Oriente Medio.
Italianos en África oriental reparando un vehículo blindado
https://en.m.wikipedia.org/wiki/East_Af ... rld_War_II)
El almirante Mario Bonetti, comandante de la flotilla italiana del Mar Rojo y de la guarnición de Massawa, tenía 10.000 soldados y unos 100 tanques para defender el puerto. Durante la noche del 31 de marzo, tres de los últimos seis destructores de Massawa se hicieron a la mar para atacar el golfo de Suez y luego hundirse. El Leone encalló y se hundió a la mañana siguiente; la salida se pospuso y el 2 de abril los últimos cinco destructores partieron para atacar Port Sudan y luego hundirse. Heath telefoneó a Bonetti con un ultimátum para que se rindiera y no bloqueara el puerto hundiendo barcos. Si esto era rechazado, los británicos abandonarían a los ciudadanos italianos en Eritrea y Etiopía a su suerte. El 7° Grupo de la Brigada de Infantería de la India envió pequeñas fuerzas hacia Adowa y Adigrat y el resto avanzó por la carretera de Massawa, y se reunieron en Massawa con la Fuerza Briggs el 5 de abril, después de haber atravesado el país.
Se pidió una vez más a Bonetti que se rindiera, pero éste se negó y el 8 de abril, la guarnición de Massawa rechazó un ataque del 7° Grupo de la Brigada de Infantería de la India. Se abrió paso un ataque simultáneo en el lado oeste por parte de la 10.ª Brigada de Infantería de la India y los tanques del Escuadrón B del 4.º RTR. Los franceses libres invadieron las defensas en el suroeste mientras la RAF bombardeaba las posiciones de artillería italiana. Por la tarde, Bonetti se rindió y la fuerza aliada capturó 9.590 prisioneros y 127 cañones. Se descubrió que el puerto había sido bloqueado por el hundimiento de dos grandes diques secos flotantes, 16 barcos grandes y una grúa flotante en las bocas del puerto naval norte, el puerto comercial central y el puerto sur principal. Los italianos también habían tirado la mayor parte posible de su equipo en el agua. Los británicos reabrieron el ferrocarril Massawa-Asmara el 27 de abril y el 1 de mayo, el puerto se había comenzado a utilizar para abastecer a la 5ª División de Infantería de la India. La rendición italiana puso fin a la resistencia organizada en Eritrea y cumplió el objetivo estratégico de acabar con la amenaza a la navegación en el Mar Rojo. El 11 de abril el presidente de los EEUU, Franklin D. Roosevelt, rescindió el estatus del Mar Rojo como zona de combate, en virtud de las Leyes de Neutralidad, lo que permitió a los barcos estadounidenses utilizar la ruta para transportar suministros a Oriente Medio.