Publicado: Sab Dic 09, 2006 11:41 pm
por Capitan Miller
EL DIA D.
Omaha. La Cabeza de Playa Consolidada.
Los altos mandos no tuvieron una apreciación exacta de la situación en la playa hasta bien entrada la tarde del Día D. Los primeros reportes del Coronel Talley no llegaron al Cuartel General del V Cuerpo de Gerow, en el USS Ancon, hasta las 1225 y hablaban con vaguedad sobre avances coronando las escarpas de la playa. A las 1309 Talley envió el primer reporte realmente optimista, "Las tropas anteriormente detenidas en las playas Easy Red, Easy Green y Fox Red, están avanzando más allá de las playas".
Cuando el segundo grupo de regimientos desembarcó a última hora de la mañana, la situación en la playa pasó de un caos total a un simple desorden. A mediodía las Brigadas Especiales de Ingenieros tenían suficientes efectivos como para preparar la cabeza de playa para los refuerzos que no dejarían de llegar. Algunos sectores de la playa, especialmente Easy Red, estaban relativamente libres de fuego de armas ligeras aunque ocasionalmente hubiera fuero de mortero o artillería. Las playas estaban cubiertas con los cuerpos de muertos y heridos, equipo destrozado y tropas y vehículos intentando salir de ellas. Ninguna de las salidas había sido lo suficientemente limpiada como para permitir un tráfico fluido en dirección al interior, y la mayoría de hombres y vehículos debían abrirse paso por encima de las escarpas que rodeaban la playa.

Imagen Ingenieros USA desembarcando en el área de Colleville.

Una de las primeras tareas de los ingenieros era acabar de eliminar los obstáculos de la playa. La marea alta era alrededor de las 1100 y ahora el mar comenzaba a retroceder, facilitando la localización de los obstáculos y su destrucción. A última hora de la mañana la Cia. C del 121ú de Ingenieros había desembarcado con bulldozers y explosivos y se ponía manos a la obra en los sectores Charlie y Dog. Entre las 1200 y las 1300 se ordenó fuego directo desde el USS Texas contra los bunkers aún ocupados por los alemanes en la salida D1 hacia Vierville. Tras una hora de bombardeo unos 30 soldados supervivientes salieron de los bunkers y se rindieron. Entre las 1300 y las 1400, tan pronto como los ingenieros hubieron destruido la barrera antitanque utilizando casi media tonelada de explosivo, el Gral. Cota comenzó a enviar más tropas en la dirección de Vierville. Sin embargo, no en todas partes se progresaba. En la salida D3, en Les Moulins, la resistencia siguió siendo elevada, y no se pudo considerar totalmente abierto hasta las 2000. La salida E1, en St. Laurent, aunque había sido una de las primeras áreas de fortificación en ser rebasada sufrió un retardo en el avance debido a la densidad de los campos de minas y la gran cantidad de obstáculos acumulados.

Imagen Zanja antitanque utilizada como puesto médico de primeros auxilios.

La salida E3 en Colleville estaba muy bien defendida, y el último reducto no fue tomado hasta las 1630. Aún así, la salida siguió bajo fuego de artillería durante toda la tarde y noche, con salvas disparadas cada 15-20 minutos. A partir de las 2000, el fuego de artillería disminuyó en intensidad, y los ingenieros pudieron pudieron trabajar en eliminar los obstáculos más allá de la salida. Por la noche del Día D los ingenieros habían limpiado 13 de los 16 pasillos que habían planeado abrir justo después de la primera oleada de asalto. Aproximadamente un 35% de los obstáculos de la playa habían sido eliminados.
Los esfuerzos para desembarcar artillería en la playa habían sido frustrantes. Los batallones de artillería adscritos a los Rgtos. disponían de cañones de 105mm para ser transportados en los DUKW. Sin embargo los transportes anfibios estaban seriamente cargados y con las condiciones del mar muchos de ellos comenzaron a hacer agua. Todos excepto uno de los DUKW del 111ú Batallón de Artillería (adscrito al 116ú Rgto.) se hundieron. El 7ú Bon. de Artillería (perteneciente al 16ú) perdió 6 de los transportes, y los restantes 6 fueron incapaces de desembarcar en el momento previsto debido a la congestión de la playa. Los dos batallones de artillería autopropulsada, equipados con M7 armados con obuses de 105mm, se utilizaron en el bombardeo de apoyo a primera hora de la mañana, y sufrieron la misma mala suerte al desembarcar. Cinco de los LCT del 58 Bon. de Artillería chocaron contra minas y se hundieron, y el 62ú Bon. no pudo desembarcar. El primer disparo de artillería desde las playas en el Día D se efectuó a las 1615 por disparos de unidades del 7ú Bon. de Artillería y una única pieza del 111ú contra nidos de ametralladora alemanes en las cercanías de Colleville. Finalmente seis M7 del 62ú Bon. pudieron desembarcar a las 1830, pero no llegaron a entrar en acción aquel día. Otros siete M7 del 58ú Bon. de Artillería llegaron por la tarde y fueron enviados a proporcionar fuego de apoyo en las cercanías de St. Laurent. En total cinco batallones de artillería fueron desembarcados en Omaha en Dia D, pero perdieron 26 de sus 60 piezas y no fueron usados en gran medida.

Imagen El fuego de mortero fue el único apoyo artillero durante gran parte del Día-D.

Durante la tarde una serie de escaramuzas se sucedieron a lo largo de la carretera de la costa en los pequeños pueblos situados al interior de la playa. El primero en ser tomado fue Vierville, en la parte occidental de Omaha. El control del sector de Vierville fue precario durante todo el día D, debido a las grandes bajas sufridas por las unidades desembarcadas en los sectores Charlie y Dog Green, así como la dispersión del 115ú Rgto. en las zonas más al este. Para acabar de empeorar la situación la 352ª Div. de Infantería alemana disponía de un Rgto. en perfectas condiciones al oeste de Pointe-et-Raz-de-la-Percee. Una compañía del 5ú de Rangers y el 116ú de Infantería se habían dirigido en torno al medio día al oeste de Vierville, pero fueron detenidos por las posiciones defensivas alemanas. El resto de la fuerza de Rangers llegó a última hora de la tarde, pero el comandante del 116ú, el Coronel Canham, decidió dirigir sus esfuerzos hacia Pointe-du-Hoc a la vista de lo mermado de sus fuerzas. Fue lo mejor que puedo hacer ya que las fuerzas alemanas emplazadas frente a Vierville eran las mejores de todo el sector. Inmediatamente al sur de Vierville se encontraba el 3er Bon. de Granaderos del 726úRgto., reforzado por elementos del batallón de ingenieros de la 352ª Div. de Infantería y, más adelante, el 7ú Bon. del 916ú Rgto. de Granaderos. Al oeste había dos compañías del 726ú y un batallón del 914ú de Granaderos, reforzado al acabar el día por un batallón de la 30ª Brigada Móvil.
Con la salida de Vierville finalmente abierta a última hora de la tarde, los 17 tanques supervivientes del 743ú Bon. se dirigieron por la noche a Vierville.
El avance hacia St. Laurent, en el centro, había progresado más despacio aún con el apoyo de cinco batallones de infantería en el área inmediatamente cercana. Los setos y muros facilitaban la defensa y las unidades americanas se encontraban dispersas y descoordinados. Kraiss ordenó a su docena de Marder III proporcionar fuego de apoyo a los granaderos para frenar los ataques americanos, sin embargo la columna blindada fue descubierta por un avión de observación y machada por la artillería naval cuando se encontraba aún muy al sur de la playa. Mientras tanto las dos compañías del 3er. Bon. del 116ú de Infantería continuaban peleando, escaramuza tras escaramuza, contra los efectivos del 7ú Bon. del 916ú de Granaderos. La zona fue batida por fuego de barrera de la artillería naval al atardecer en torno a las 1700 cuatro M4 Sherman del 741ú de Tanques avanzaron por la salida E1 en dirección a St. Laurent para reforzar el ataque al pueblo. En ese momento el 1er. Bon. del 115ú de Infantería había rodeado St. Laurent y penetrado en los campos al sur del pueblo. El 2ú Bon. se unió a ellos a la caida de la noche. Los tanques finalmente establecieron contacto con algunas unidades dispersas de infantería, y les proporcionaron apoyo para acabar con algunos puntos de resistencia antes de la llegada de la noche.

Imagen Columna de refuerzo avanzando en las cercanías de St. Laurent a través de un pasillo abierto en un campo de minas.

Pelotones dispersos del 16ú de Infantería comenzaron a pelear en la toma de Colleville desde media mañana. Alrededor del mediodía las fuerzas norteamericanas habían alcanzado los 150 hombres y comenzaron a moverse hacia la parte occidental del pueblo. Mientras, elementos del 2ú Bon. del 915ú de Granaderos, procedentes del Kampfgruppe Meyer, aparecieron en escena y comenzaron a reforzar las posiciones alemanas alrededor de Colleville. La Cia. G del 16ú de Infantería se vio forzada a pelear a la defensiva hasta que fue apoyada por la llegada del 2ú del 18ú de Infantería a las 1500. Este era el contraataque ordenado por Kraiss a primera hora de la mañana, pero no estaba bien organizado y falló en su intento de rechazar el avance americano. Posteriormente el ataque amercano debió detenerse, como en otras partes, por efecto del bombardeo naval a última hora de la tarde. El 2ú del 18ú de Infantería consiguió abrirse paso al sur de Colleville, mientras los tres diezmados batallones del 16ú de Infantería se desplegaron en la carretera al sur del pueblo. La situación en el área era muy confusa ya que tan pronto las tropas USA se enfrentaban a grupos del 915ú de Granaderos como se encontraban con tropas que se rendían procedentes de las unidades de construcción basadas cerca de la playa.
En la zona oriental de la playa el pequeño pueblo de Le Garde Hameau fue tomado a primera hora del día y ocupado por el 3er Bon. del 16ú Rgto. de Infantería. Cuando el 3er. Rgto. de la 1ª División llegó, uno de sus batallones, el 1ú del 26Rgto., fue envíado a través de la salida F1 y acampó al norte de Cabourg. Mientras, los otros dos batallones se enviaron al oeste de la salida E3, en Colleville, para asegurar el área entre las divisiones 1ª y 29ª, entre St. Laurent y Colleville.
La cabeza de playa había sido asegurada.