Publicado: Mar Feb 12, 2008 1:15 pm
Conclusiones de un fracaso.
De los 6.000 hombres que tomaron parte en la operación, sólo 2.078 regresaron a Inglaterra. De estos, 850 no desembarcaron nunca. Los canadienses perdieron 56 oficiales y 906 soldados muertos, de un total de 3.367 bajas, entre muertos, heridos y prisioneros. En 9 horas de batalla los canadienses sufrieron más bajas de las que tendrían en 20 meses de lucha en Italia. La Royal Navy sufrió 550 bajas y la RAF perdió a 67 pilotos y 106 aviones, más otros 14 intulizados por los daños sufridos.
Las bajas alemanas fueron más de 600, correspondiendo 333 al ejército, 113 a la Kriegsmarine y 162 la Luftwaffe, amen de la perdida total de 48 aviones, incluídos los destruídos en tierra, y daños en 24. Pese a que las bajas fueron menores, éstas supusieron un duro golpe para la efectividad de la Luftwaffe en Francia.
Irónicamente, este desastre resultó beneficioso para los aliados y muy perjudicial para los alemanes, pues los primeros aprendieron de sus errores y los segundos se confiaron en exceso. Las tácticas que dieron la victoria en Dieppe se extenderían ahora a toda la costa atlántica, y Hitler ordenó la construcción del muro del Atlántico. Esto, que sacrificaría la flexibilidad y movilidad germana, beneficiaría a los aliados.
El fracaso en Dieppe hizo que los aliados consideraran la dificultad de tomar un puerto al asalto, y ahí comenzó a fraguarse la idea de los "Mulberries". Asimismo, se continuó trabajando en el concepto de las opereciones anfíbias y en los medios necesarios para llevarla a cabo.
El 6 de junio de 1944 se comprobó que se había aprendido bien la lección.
De los 6.000 hombres que tomaron parte en la operación, sólo 2.078 regresaron a Inglaterra. De estos, 850 no desembarcaron nunca. Los canadienses perdieron 56 oficiales y 906 soldados muertos, de un total de 3.367 bajas, entre muertos, heridos y prisioneros. En 9 horas de batalla los canadienses sufrieron más bajas de las que tendrían en 20 meses de lucha en Italia. La Royal Navy sufrió 550 bajas y la RAF perdió a 67 pilotos y 106 aviones, más otros 14 intulizados por los daños sufridos.
Las bajas alemanas fueron más de 600, correspondiendo 333 al ejército, 113 a la Kriegsmarine y 162 la Luftwaffe, amen de la perdida total de 48 aviones, incluídos los destruídos en tierra, y daños en 24. Pese a que las bajas fueron menores, éstas supusieron un duro golpe para la efectividad de la Luftwaffe en Francia.
Irónicamente, este desastre resultó beneficioso para los aliados y muy perjudicial para los alemanes, pues los primeros aprendieron de sus errores y los segundos se confiaron en exceso. Las tácticas que dieron la victoria en Dieppe se extenderían ahora a toda la costa atlántica, y Hitler ordenó la construcción del muro del Atlántico. Esto, que sacrificaría la flexibilidad y movilidad germana, beneficiaría a los aliados.
El fracaso en Dieppe hizo que los aliados consideraran la dificultad de tomar un puerto al asalto, y ahí comenzó a fraguarse la idea de los "Mulberries". Asimismo, se continuó trabajando en el concepto de las opereciones anfíbias y en los medios necesarios para llevarla a cabo.
El 6 de junio de 1944 se comprobó que se había aprendido bien la lección.