Publicado: Lun Feb 16, 2026 11:31 am
Domingo 4 de junio
En la mañana del 4 de junio de 1944, a las 4:15, durante la reunión informativa, las condiciones eran claramente inadecuadas para un desembarco: los fuertes vientos y el oleaje agitado imposibilitaban el lanzamiento de las lanchas de desembarco, y las nubes bajas impedían que los aviones alcanzaran sus objetivos. Ramsay registró que, si bien las condiciones del mar eran "poco prometedoras, pero no prohibitivas", la nubosidad baja prevista impediría el uso de tropas aerotransportadas (y) la mayor parte de la acción aérea, incluyendo la observación aérea para el fuego naval. A las 13:30, Churchill, a bordo de su tren blindado cerca de Portsmouth, informó a De Gaulle de los planes del Overlord; se sintió "asqueado por no haber sido informado antes". Churchill había requisado el tren real y se encontraba merodeando cerca de la estación de tren de Droxford, "observando a todos con insistencia".
El 4 de junio se celebraron dos conferencias meteorológicas más, a las 17:15 y a las 21:00. A pesar del fuerte viento en las afueras de Stagg, el equipo de meteorólogos advirtió que el viento podría aumentar hasta alcanzar los 29 km/h o fuerza 3-4 en la escala de Beaufort; un requisito básico para las embarcaciones de desembarco.
En el A las 21:00 la lluvia y el viento azotaban las ventanas, pero Stagg dijo: «Caballeros, desde que presenté el pronóstico anoche, se han producido algunos acontecimientos rápidos e inesperados en el Atlántico Norte». Con una breve mejora con respecto al lunes por la tarde, el tiempo no sería ideal, pero sería posible. Ramsay dejó claro que si el Overlord continuaba el martes, tendría que emitir avisos provisionales en la siguiente media hora, pero si se reiniciaban y se les volvía a llamar, no era posible continuar el miércoles. Petterssen predijo un intervalo de 36 horas con tiempo aceptable (algunos relatos estadounidenses posteriores ignoran la propuesta de los equipos estadounidenses de salir el día 5 y les atribuyen haber visto la mejora del tiempo el día 6). Ramsay escribió: «Decidimos arriesgarnos y seguir adelante; aunque el terreno no era bueno, parecía que sería martes, o tal vez no esta semana», y Eisenhower dijo: «Estoy bastante seguro de que debemos dar la orden. No me gusta, pero así es». No veo cómo podríamos hacer otra cosa"; pero se confirmaría en una última conferencia matutina.
Lunes 5 de junio
Eisenhower escribió sobre "vientos de proporciones casi huracanadas que sacudían y estremecían su campamento de los Sharpeners (y) parecía imposible que en tales condiciones hubiera razón alguna para siquiera discutir la situación". A las cuatro de la mañana se celebró la conferencia final sobre si se debía proceder o no. Stagg les comunicó: "Buenas noticias. Caballeros, no ha habido cambios sustanciales desde la última vez, pero, en mi opinión, lo poco que ha cambiado apunta al optimismo... ya que el buen tiempo previsto debería durar hasta mañana, con buena visibilidad y vientos de no más de fuerza 4". Ramsay señaló que «esta vez los profetas vinieron sonriendo», y Hogben reflexionó: «Tenía miedo de equivocarme... sabíamos que estábamos haciendo historia».
El tiempo el 5 de junio de 1944
Los tres comandantes de Eisenhower, Ramsay, Leigh-Mallory y Montgomery, aconsejaron «Adelante». Montgomery y el mayor general Walter Bedell Smith, jefe de Estado Mayor de Eisenhower, estaban ansiosos por lanzar la invasión. El almirante Bertram Ramsay estaba preparado para comprometer sus barcos, mientras que el mariscal jefe del aire Trafford Leigh-Mallory expresó su preocupación por las condiciones desfavorables para la aviación aliada. Tras una larga discusión y considerando en silencio durante unos minutos, a las 4:15. Eisenhower dijo: «De acuerdo, nos vamos». La sala se llenó de vítores y Stagg pensó que "parecen hombres nuevos. Fue una maravilla contemplarlos". Tras hacerle algunas preguntas a Stagg, se dispersaron, y Stagg se dirigió a su tienda en los terrenos de Southwick House para dormir un poco.
Al mediodía, Eisenhower jugaba a las damas en su caravana con su ayudante Harry Butcher; iba perdiendo, pero a las 12:30 logró un empate, lo que interpretó como un buen augurio. Eisenhower y el almirante Creasy acudieron a la oficina de Stagg a las 16:00, preocupados porque el cielo seguía nublado y el viento seguía fuerte. Stagg le tranquilizó diciendo: «Van bien, señor; habrá buenos claros al anochecer y vientos más suaves». Le mostró a Eisenhower el último mapa meteorológico, y Eisenhower le puso la mano en el hombro y le dijo: «Bien, Stagg, sigue así un poco más». A las 21:00, Stagg se sintió aliviado al ver claros en las nubes; su predicción parecía cumplirse. A las 9:00, confirmó el pronóstico de las 4:15 a Bull. El segundo mensaje codificado de Radio Londres de la BBC, emitido a las 21:15, advertía a la Resistencia francesa de que la invasión comenzaría en 24 a 48 horas; un mensaje para iniciar operaciones de sabotaje. Se enviaron numerosos mensajes (unos 270), incluyendo el famoso verso del poema de Paul Verlaine «Chanson d'automne Blessent mon Coeur / d'une longeur / monotone» («Herid mi corazón con una languidez monótona»). El mensaje de Verlaine (interceptado a las 21:33) llegó al OKW en Berchtesgaden, pero se detuvo en el escritorio de Jodl; este desconfiaba de la fuente (Helmut Meyer, del Cuartel General del 15.º Ejército en Francia) y no envió una alerta general. Speidel, en el cuartel general de Rommel, también fue informado por el departamento de Operaciones que von Salmuth había puesto al 15º Ejército en alerta, pero Spiedel le indicó a Staubwasser que llamara al OB Oeste y «siguiera su consejo». El oficial de operaciones Bodo Zimmermann declaró que, debido al mal tiempo, no era necesario alertar al Séptimo Ejército, por lo que el ejército que defendía Normandía no lo fue.
En el cuartel general del Séptimo Ejército alemán, Max Pemsel envió un mensaje indicando que los oficiales que iban a un "Kriegspiel" (juego de guerra) en Rennes no debían partir hacia Rennes antes del amanecer del 6 de junio, ya que habría indicios de un desembarco antes del amanecer. Von Rundstedt, desde París, cree que no hay perspectivas inmediatas de una "Grossinvasion" y, a las 22:00, cuando el general Blumentritt le informa que la Inteligencia del 15º Ejército ha recibido el segundo verso del poema de Verlaine, le ordena a Eisenhower que no anuncie la invasión por la BBC ni que la transmita al OKW y a Blaskowitz, pero que no ordene una alerta general de los dos ejércitos a lo largo de la costa: "No, sobre todo con este tiempo". Bodo Zimmermann, del OB Oeste, desconfía del mensaje de la BBC cuando un "agitado" mayor Doertenback se lo comunicó a las 21:30. Sin embargo, poco después, cuando el mayor Brink le comunicó que el coronel Reile había interceptado recientemente otros mensajes de activación, decidió actuar. Llamó a von Rundstedt, quien autorizó un mensaje de advertencia a todos los mandos (no una alerta), indicando que el Heeresgruppe B debía pasar a Alarmstufe II y que los demás mandos debían aumentar su vigilancia. En Cherburgo el almirante Hennecke llevaba varios días con mal tiempo, pero alrededor de las 23:30 le informaron de fuertes bombardeos aéreos y, unos diez minutos después, recibió noticias de que 50 o 60 aviones bimotores se acercaban a la península de Cherburgo. interrumpió la velada musical a la que asistían. La Armada alemana había cancelado sus operaciones habituales de patrullaje y minado para la noche del 5 al 6 de junio. Los planificadores aliados habían asumido que el enemigo conocería la salida de la fuerza de desembarco al menos H-12 (doce horas antes del primer desembarco programado) y su destino claro para H-4; pero esto no ocurrió, en parte debido al mal tiempo.
Churchill envió un mensaje al impaciente Stalin: «Eisenhower se vio obligado a posponerlo un día, pero el pronóstico meteorológico ha cambiado muy favorablemente y esta noche nos vamos». En noviembre, a Stalin se le había informado de que la invasión tendría lugar el 1 de mayo; y el 5 de junio se burló de los planes ante Milovan Djilas, diciendo que se cancelaría «si hay niebla en el Canal».

El tiempo el 5 de junio de 1944
https://en.wikipedia.org/wiki/Weather_f ... n_Overlord
En la mañana del 4 de junio de 1944, a las 4:15, durante la reunión informativa, las condiciones eran claramente inadecuadas para un desembarco: los fuertes vientos y el oleaje agitado imposibilitaban el lanzamiento de las lanchas de desembarco, y las nubes bajas impedían que los aviones alcanzaran sus objetivos. Ramsay registró que, si bien las condiciones del mar eran "poco prometedoras, pero no prohibitivas", la nubosidad baja prevista impediría el uso de tropas aerotransportadas (y) la mayor parte de la acción aérea, incluyendo la observación aérea para el fuego naval. A las 13:30, Churchill, a bordo de su tren blindado cerca de Portsmouth, informó a De Gaulle de los planes del Overlord; se sintió "asqueado por no haber sido informado antes". Churchill había requisado el tren real y se encontraba merodeando cerca de la estación de tren de Droxford, "observando a todos con insistencia".
El 4 de junio se celebraron dos conferencias meteorológicas más, a las 17:15 y a las 21:00. A pesar del fuerte viento en las afueras de Stagg, el equipo de meteorólogos advirtió que el viento podría aumentar hasta alcanzar los 29 km/h o fuerza 3-4 en la escala de Beaufort; un requisito básico para las embarcaciones de desembarco.
En el A las 21:00 la lluvia y el viento azotaban las ventanas, pero Stagg dijo: «Caballeros, desde que presenté el pronóstico anoche, se han producido algunos acontecimientos rápidos e inesperados en el Atlántico Norte». Con una breve mejora con respecto al lunes por la tarde, el tiempo no sería ideal, pero sería posible. Ramsay dejó claro que si el Overlord continuaba el martes, tendría que emitir avisos provisionales en la siguiente media hora, pero si se reiniciaban y se les volvía a llamar, no era posible continuar el miércoles. Petterssen predijo un intervalo de 36 horas con tiempo aceptable (algunos relatos estadounidenses posteriores ignoran la propuesta de los equipos estadounidenses de salir el día 5 y les atribuyen haber visto la mejora del tiempo el día 6). Ramsay escribió: «Decidimos arriesgarnos y seguir adelante; aunque el terreno no era bueno, parecía que sería martes, o tal vez no esta semana», y Eisenhower dijo: «Estoy bastante seguro de que debemos dar la orden. No me gusta, pero así es». No veo cómo podríamos hacer otra cosa"; pero se confirmaría en una última conferencia matutina.
Lunes 5 de junio
Eisenhower escribió sobre "vientos de proporciones casi huracanadas que sacudían y estremecían su campamento de los Sharpeners (y) parecía imposible que en tales condiciones hubiera razón alguna para siquiera discutir la situación". A las cuatro de la mañana se celebró la conferencia final sobre si se debía proceder o no. Stagg les comunicó: "Buenas noticias. Caballeros, no ha habido cambios sustanciales desde la última vez, pero, en mi opinión, lo poco que ha cambiado apunta al optimismo... ya que el buen tiempo previsto debería durar hasta mañana, con buena visibilidad y vientos de no más de fuerza 4". Ramsay señaló que «esta vez los profetas vinieron sonriendo», y Hogben reflexionó: «Tenía miedo de equivocarme... sabíamos que estábamos haciendo historia».
El tiempo el 5 de junio de 1944
Los tres comandantes de Eisenhower, Ramsay, Leigh-Mallory y Montgomery, aconsejaron «Adelante». Montgomery y el mayor general Walter Bedell Smith, jefe de Estado Mayor de Eisenhower, estaban ansiosos por lanzar la invasión. El almirante Bertram Ramsay estaba preparado para comprometer sus barcos, mientras que el mariscal jefe del aire Trafford Leigh-Mallory expresó su preocupación por las condiciones desfavorables para la aviación aliada. Tras una larga discusión y considerando en silencio durante unos minutos, a las 4:15. Eisenhower dijo: «De acuerdo, nos vamos». La sala se llenó de vítores y Stagg pensó que "parecen hombres nuevos. Fue una maravilla contemplarlos". Tras hacerle algunas preguntas a Stagg, se dispersaron, y Stagg se dirigió a su tienda en los terrenos de Southwick House para dormir un poco.
Al mediodía, Eisenhower jugaba a las damas en su caravana con su ayudante Harry Butcher; iba perdiendo, pero a las 12:30 logró un empate, lo que interpretó como un buen augurio. Eisenhower y el almirante Creasy acudieron a la oficina de Stagg a las 16:00, preocupados porque el cielo seguía nublado y el viento seguía fuerte. Stagg le tranquilizó diciendo: «Van bien, señor; habrá buenos claros al anochecer y vientos más suaves». Le mostró a Eisenhower el último mapa meteorológico, y Eisenhower le puso la mano en el hombro y le dijo: «Bien, Stagg, sigue así un poco más». A las 21:00, Stagg se sintió aliviado al ver claros en las nubes; su predicción parecía cumplirse. A las 9:00, confirmó el pronóstico de las 4:15 a Bull. El segundo mensaje codificado de Radio Londres de la BBC, emitido a las 21:15, advertía a la Resistencia francesa de que la invasión comenzaría en 24 a 48 horas; un mensaje para iniciar operaciones de sabotaje. Se enviaron numerosos mensajes (unos 270), incluyendo el famoso verso del poema de Paul Verlaine «Chanson d'automne Blessent mon Coeur / d'une longeur / monotone» («Herid mi corazón con una languidez monótona»). El mensaje de Verlaine (interceptado a las 21:33) llegó al OKW en Berchtesgaden, pero se detuvo en el escritorio de Jodl; este desconfiaba de la fuente (Helmut Meyer, del Cuartel General del 15.º Ejército en Francia) y no envió una alerta general. Speidel, en el cuartel general de Rommel, también fue informado por el departamento de Operaciones que von Salmuth había puesto al 15º Ejército en alerta, pero Spiedel le indicó a Staubwasser que llamara al OB Oeste y «siguiera su consejo». El oficial de operaciones Bodo Zimmermann declaró que, debido al mal tiempo, no era necesario alertar al Séptimo Ejército, por lo que el ejército que defendía Normandía no lo fue.
En el cuartel general del Séptimo Ejército alemán, Max Pemsel envió un mensaje indicando que los oficiales que iban a un "Kriegspiel" (juego de guerra) en Rennes no debían partir hacia Rennes antes del amanecer del 6 de junio, ya que habría indicios de un desembarco antes del amanecer. Von Rundstedt, desde París, cree que no hay perspectivas inmediatas de una "Grossinvasion" y, a las 22:00, cuando el general Blumentritt le informa que la Inteligencia del 15º Ejército ha recibido el segundo verso del poema de Verlaine, le ordena a Eisenhower que no anuncie la invasión por la BBC ni que la transmita al OKW y a Blaskowitz, pero que no ordene una alerta general de los dos ejércitos a lo largo de la costa: "No, sobre todo con este tiempo". Bodo Zimmermann, del OB Oeste, desconfía del mensaje de la BBC cuando un "agitado" mayor Doertenback se lo comunicó a las 21:30. Sin embargo, poco después, cuando el mayor Brink le comunicó que el coronel Reile había interceptado recientemente otros mensajes de activación, decidió actuar. Llamó a von Rundstedt, quien autorizó un mensaje de advertencia a todos los mandos (no una alerta), indicando que el Heeresgruppe B debía pasar a Alarmstufe II y que los demás mandos debían aumentar su vigilancia. En Cherburgo el almirante Hennecke llevaba varios días con mal tiempo, pero alrededor de las 23:30 le informaron de fuertes bombardeos aéreos y, unos diez minutos después, recibió noticias de que 50 o 60 aviones bimotores se acercaban a la península de Cherburgo. interrumpió la velada musical a la que asistían. La Armada alemana había cancelado sus operaciones habituales de patrullaje y minado para la noche del 5 al 6 de junio. Los planificadores aliados habían asumido que el enemigo conocería la salida de la fuerza de desembarco al menos H-12 (doce horas antes del primer desembarco programado) y su destino claro para H-4; pero esto no ocurrió, en parte debido al mal tiempo.
Churchill envió un mensaje al impaciente Stalin: «Eisenhower se vio obligado a posponerlo un día, pero el pronóstico meteorológico ha cambiado muy favorablemente y esta noche nos vamos». En noviembre, a Stalin se le había informado de que la invasión tendría lugar el 1 de mayo; y el 5 de junio se burló de los planes ante Milovan Djilas, diciendo que se cancelaría «si hay niebla en el Canal».

El tiempo el 5 de junio de 1944
https://en.wikipedia.org/wiki/Weather_f ... n_Overlord