Publicado: Dom Nov 26, 2023 11:50 am
Pérdidas
El Eje
El U-157 fue hundido el 13 de junio de 1942 por la Guardia Costera de Estados Unidos. El submarino navegaba en la superficie justo al suroeste de Key West cuando fue avistado por el USCGC Thetis. El submarino alemán se sumergió e intentó huir, pero el Thetis mantuvo contacto con el sonar y comenzó un ataque con cargas de profundidad. Después de varios minutos, la acción terminó cuando la tripulación de la Guardia Costera detectó escombros y petróleo. El Thetis hundió el U-157.
Siete días después de escapar de los barcos aliados frente a Haití el 8 de julio de 1943, se informó que el U-759 se había hundido; La investigación de posguerra descubrió que fue víctima de un ataque el 23 de julio, cuando un PBM Mariner estadounidense lo bombardeó.
El submarino U-158 fue hundido por un Martin PBM Mariner comandado por Richard Schreder. Una carga de profundidad alcanzó la cubierta del submarino, pero no explotó al impactar; simplemente se incrustó en la tabla de teca. Sin embargo, cuando el submarino se sumergió, la carga detonó después de que el submarino llegó a la profundidad de disparo preestablecida.
El carguero SS Robert E. Lee estaba escoltado por el patrullero USS PC-566 a 39 millas náutica (72 km) al sur del delta del río Mississippi el 30 de julio de 1942. De repente, un torpedo alcanzó al Lee y el PC-566 descubrió al atacante. El PC-566 lanzó cargas de profundidad contra el submarino y lo hundió, aunque no fue hasta después de que se confirmó el hundimiento de la guerra.
El 28 de agosto el U-94 operaba contra el convoy TAW 15 frente a Haití cuando fue atacado por escoltas estadounidenses y canadienses. Primero un PBY estadounidense descendió en picado y bombardeó el submarino, y luego atacaron las corbetas HMCS Halifax y Snowberry. La HMCS Oakville lanzó cargas de profundidad que obligaron al submarino a emerger. Luego, la corbeta embistió al U-94 dos veces antes de detenerse. Hal Lawrence encabezó un grupo de abordaje de once marineros de Oakville para capturar el barco. Abordaron el barco y entraron por la torre de mando. En realidad, sólo dos canadienses atravesaron la escotilla; fueron sorprendidos por dos alemanes que corrieron hacia ellos. Después de dar el alto, los canadienses dispararon y mataron a los alemanes al no detenerse. El resto de la tripulación se rindió sin incidentes. Después de apenas capturar el barco, los marineros canadienses se dieron cuenta de que los alemanes ya habían hundido el barco y se estaba inundando. Los canadienses abandonaron el U-94 y éste se hundió con 19 tripulantes; el Oakville rescató a 26, incluido el comandante, el Oberleutnant zur See Otto Ites.
El U-162 fue detectado y hundido al noreste de Trinidad por la Royal Navy el 3 de septiembre. Tres destructores (HMS Vimy, Pathfinder y Quentin) le atacaron con cargas de profundidad, mataron a dos alemanes y hundieron el barco; 49 marineros adicionales sobrevivieron y se convirtieron en prisioneros de guerra en EE UU. La tripulación fue interrogada y proporcionó información valiosa a la inteligencia aliada sobre los submarinos y su base de submarinos en Lorient. El capitán alemán, el Kaleun Jürgen Wattenberg, escapó a finales de 1944 antes de ser recapturado aproximadamente un mes después.
El 15 de mayo de 1943, los cargueros cubanos Camagüey y Hanks hondureños estaban siendo escoltados por tres pequeños cazadores de submarinos de la Armada cubana desde Sagua La Grande hasta La Habana. El convoy se acercaba a La Habana, en el golfo de México, cuando un avión de reconocimiento estadounidense detectó un submarino alemán. El avión arrojó un marcador sobre el U-176, y el cazasubmarinos cubano CS-13, al mando del alférez Delgado, detectó la nave enemiga con un sonar. El CS-13 atacó con cargas de profundidad y rápidamente hundió el submarino, matando a toda su tripulación.
El Eje
El U-157 fue hundido el 13 de junio de 1942 por la Guardia Costera de Estados Unidos. El submarino navegaba en la superficie justo al suroeste de Key West cuando fue avistado por el USCGC Thetis. El submarino alemán se sumergió e intentó huir, pero el Thetis mantuvo contacto con el sonar y comenzó un ataque con cargas de profundidad. Después de varios minutos, la acción terminó cuando la tripulación de la Guardia Costera detectó escombros y petróleo. El Thetis hundió el U-157.
Siete días después de escapar de los barcos aliados frente a Haití el 8 de julio de 1943, se informó que el U-759 se había hundido; La investigación de posguerra descubrió que fue víctima de un ataque el 23 de julio, cuando un PBM Mariner estadounidense lo bombardeó.
El submarino U-158 fue hundido por un Martin PBM Mariner comandado por Richard Schreder. Una carga de profundidad alcanzó la cubierta del submarino, pero no explotó al impactar; simplemente se incrustó en la tabla de teca. Sin embargo, cuando el submarino se sumergió, la carga detonó después de que el submarino llegó a la profundidad de disparo preestablecida.
El carguero SS Robert E. Lee estaba escoltado por el patrullero USS PC-566 a 39 millas náutica (72 km) al sur del delta del río Mississippi el 30 de julio de 1942. De repente, un torpedo alcanzó al Lee y el PC-566 descubrió al atacante. El PC-566 lanzó cargas de profundidad contra el submarino y lo hundió, aunque no fue hasta después de que se confirmó el hundimiento de la guerra.
El 28 de agosto el U-94 operaba contra el convoy TAW 15 frente a Haití cuando fue atacado por escoltas estadounidenses y canadienses. Primero un PBY estadounidense descendió en picado y bombardeó el submarino, y luego atacaron las corbetas HMCS Halifax y Snowberry. La HMCS Oakville lanzó cargas de profundidad que obligaron al submarino a emerger. Luego, la corbeta embistió al U-94 dos veces antes de detenerse. Hal Lawrence encabezó un grupo de abordaje de once marineros de Oakville para capturar el barco. Abordaron el barco y entraron por la torre de mando. En realidad, sólo dos canadienses atravesaron la escotilla; fueron sorprendidos por dos alemanes que corrieron hacia ellos. Después de dar el alto, los canadienses dispararon y mataron a los alemanes al no detenerse. El resto de la tripulación se rindió sin incidentes. Después de apenas capturar el barco, los marineros canadienses se dieron cuenta de que los alemanes ya habían hundido el barco y se estaba inundando. Los canadienses abandonaron el U-94 y éste se hundió con 19 tripulantes; el Oakville rescató a 26, incluido el comandante, el Oberleutnant zur See Otto Ites.
El U-162 fue detectado y hundido al noreste de Trinidad por la Royal Navy el 3 de septiembre. Tres destructores (HMS Vimy, Pathfinder y Quentin) le atacaron con cargas de profundidad, mataron a dos alemanes y hundieron el barco; 49 marineros adicionales sobrevivieron y se convirtieron en prisioneros de guerra en EE UU. La tripulación fue interrogada y proporcionó información valiosa a la inteligencia aliada sobre los submarinos y su base de submarinos en Lorient. El capitán alemán, el Kaleun Jürgen Wattenberg, escapó a finales de 1944 antes de ser recapturado aproximadamente un mes después.
El 15 de mayo de 1943, los cargueros cubanos Camagüey y Hanks hondureños estaban siendo escoltados por tres pequeños cazadores de submarinos de la Armada cubana desde Sagua La Grande hasta La Habana. El convoy se acercaba a La Habana, en el golfo de México, cuando un avión de reconocimiento estadounidense detectó un submarino alemán. El avión arrojó un marcador sobre el U-176, y el cazasubmarinos cubano CS-13, al mando del alférez Delgado, detectó la nave enemiga con un sonar. El CS-13 atacó con cargas de profundidad y rápidamente hundió el submarino, matando a toda su tripulación.