Publicado: Mié Feb 24, 2021 7:13 pm
La invasión alemana comenzó el 3 de abril de 1940, cuando los buques de suministro camuflados comenzaron a zaparr antes que la fuerza principal. Los aliados pusieron en marcha sus planes al día siguiente, con 16 submarinos aliados enviados a Skagerrak ya Kattegat para que sirvieran como pantalla protectora a la flota y avisaran por adelantado de una respuesta alemana a la operación Wilfred, que se lanzó al día siguiente, cuando el almirante William Whitworth en HMS Renown partió de Scapa Flow hacia el Vestfjorden con 12 destructores.
El 7 de abril el mal tiempo se cernió sobre la región, cubriendo la zona con una densa niebla y provocando marejadas, dificultando los viajes. El grupo naval del Renown pronto se vio atrapado en una fuerte tormenta de nieve, y el HMS Glowworm, uno de los destructores de escolta, tuvo que abandonar la formación para buscar a un hombre que cayó por la borda. El clima ayudó a los alemanes, ocultando a sus fuerzas, y temprano en la mañana partieron el Gruppe 1 y el Gruppe 2, que tenían la mayor distancia que recorrer.
Aunque el clima complicó el trabajo del reconocimiento aéreo, los dos grupos alemanes fueron descubiertos a 170 km al sur de Naze (la parte más al sur de Noruega) poco después de las 08:00 por las patrullas de la RAF, que informaron de la presencia de un crucero y seis destructores. Un escuadrón de bombarderos enviado para atacar a los barcos alemanes los encontró 125 km más al norte de su posición inicial. No se causó daño alguno durante el ataque, pero la fuerza del grupo alemán fue reevaluada en un crucero de batalla, dos cruceros y 10 destructores. Debido a la estricta aplicación del silencio de radio, los atacantes no pudieron informar de esto hasta las 17:30.
Tras este descubrimiento, el Almirantazgo llegó a la conclusión de que los alemanes estaban intentando romper el bloqueo aliado y a utilizar su flota para interrumpir las rutas comerciales del Atlántico. El almirante sir Charles Forbes, comandante en jefe de la Home Fleet, fue notificado de esto y se dispuso a interceptarlos a las 20:15.
Dado que ambas partes desconocían la situación por completo, procedieron según lo planeado. El Renown llegó al Vestfjord tarde esa noche y mantuvo su posición cerca de la entrada mientras los destructores procedían a tender su campo de minas. Mientras tanto zarpó el resto de la fuerza de invasión alemana. El primer contacto directo entre las dos partes se produjo a la mañana siguiente sin que fuera la intención de ninguna de las partes.
El 7 de abril el mal tiempo se cernió sobre la región, cubriendo la zona con una densa niebla y provocando marejadas, dificultando los viajes. El grupo naval del Renown pronto se vio atrapado en una fuerte tormenta de nieve, y el HMS Glowworm, uno de los destructores de escolta, tuvo que abandonar la formación para buscar a un hombre que cayó por la borda. El clima ayudó a los alemanes, ocultando a sus fuerzas, y temprano en la mañana partieron el Gruppe 1 y el Gruppe 2, que tenían la mayor distancia que recorrer.
Aunque el clima complicó el trabajo del reconocimiento aéreo, los dos grupos alemanes fueron descubiertos a 170 km al sur de Naze (la parte más al sur de Noruega) poco después de las 08:00 por las patrullas de la RAF, que informaron de la presencia de un crucero y seis destructores. Un escuadrón de bombarderos enviado para atacar a los barcos alemanes los encontró 125 km más al norte de su posición inicial. No se causó daño alguno durante el ataque, pero la fuerza del grupo alemán fue reevaluada en un crucero de batalla, dos cruceros y 10 destructores. Debido a la estricta aplicación del silencio de radio, los atacantes no pudieron informar de esto hasta las 17:30.
Tras este descubrimiento, el Almirantazgo llegó a la conclusión de que los alemanes estaban intentando romper el bloqueo aliado y a utilizar su flota para interrumpir las rutas comerciales del Atlántico. El almirante sir Charles Forbes, comandante en jefe de la Home Fleet, fue notificado de esto y se dispuso a interceptarlos a las 20:15.
Dado que ambas partes desconocían la situación por completo, procedieron según lo planeado. El Renown llegó al Vestfjord tarde esa noche y mantuvo su posición cerca de la entrada mientras los destructores procedían a tender su campo de minas. Mientras tanto zarpó el resto de la fuerza de invasión alemana. El primer contacto directo entre las dos partes se produjo a la mañana siguiente sin que fuera la intención de ninguna de las partes.