Publicado: Vie Abr 01, 2011 8:38 pm
He estado buscando algo más de información, por si se tratara de un error repetido en todas las fuentes que sobre el tema se han escrito durante todo este tiempo. Nunca se sabe. Y he encontrado estas dos referencias:
Centro de Historia Militar del U.S. Army ( http://www.history.army.mil/books/wwii/100-11/ch3.htm )
Que más o menos traducido viene a decir que el hecho de que muchas de las lanchas desembarcaran en puntos incorrectos era debido a la corriente que transcurría longitudinalmente a la playa en dirección este durante la subida de la marea, dándose el punto más bajo de la marea el 6 de Junio a las 5:25.
Biblioteca de la Universidad de Texas ( http://www.lib.utexas.edu/maps/historic ... b_1944.jpg )
Puede verse una carta de mareas en la que el punto más bajo de marea para el 6 de Junio coincide con las 5:30 aproximadamente. A partir de ese momento comienza a subir la marea, llegando a su punto más alto a las 11:30. Os copio una parte de la carta (hay dos, una para Omaha Este y otra para Omaha Oeste, pero los datos de ambas son exactamente iguales):
Creo con esto quedará resuelto el dilema sobre qué marea había durante el desembarco el Día D.
Saludos.
Centro de Historia Militar del U.S. Army ( http://www.history.army.mil/books/wwii/100-11/ch3.htm )
The fact that practically all the mislanded craft were east of their targets points to he tidal current as a contributing factor. It was known that with a rising tide (low tide on 6 June was at 0525), a strong current ran laterally eastward along Omaha Beach, reaching maximum velocity of nearly 2.7 knots at 5 miles off shore; strong winds might increase its average velocity. That the current was very strong on D Day is indicated by the report of the destroyer Satterlee, which found it necessary to steer 20 to 30 degrees "up current" in order to maintain position in the firing lane.
Que más o menos traducido viene a decir que el hecho de que muchas de las lanchas desembarcaran en puntos incorrectos era debido a la corriente que transcurría longitudinalmente a la playa en dirección este durante la subida de la marea, dándose el punto más bajo de la marea el 6 de Junio a las 5:25.
Biblioteca de la Universidad de Texas ( http://www.lib.utexas.edu/maps/historic ... b_1944.jpg )
Puede verse una carta de mareas en la que el punto más bajo de marea para el 6 de Junio coincide con las 5:30 aproximadamente. A partir de ese momento comienza a subir la marea, llegando a su punto más alto a las 11:30. Os copio una parte de la carta (hay dos, una para Omaha Este y otra para Omaha Oeste, pero los datos de ambas son exactamente iguales):
Creo con esto quedará resuelto el dilema sobre qué marea había durante el desembarco el Día D.
Saludos.