Publicado: Mar Mar 02, 2010 3:37 pm
Acabo de encontrar y leer este interesante post.
La corte de aduladores está detrás de todos esas órdenes sin sentido, y continuos cambios de dirección para avanzar, etc. Quizás era imposible hacerlo pero, alguien debió llegar hasta Hitler y ponerle al tanto de la verdad sobre la situación de cada Unidad y la escasez de combustible, etc.
Es de suponer que la negligencia de los tanquistas en el mantenimiento de sus carros tendrá nombre y apellidos. De eso supongo que tendrá responsabilidad el general en jefe de la Unidad. Si no vigilas lo que hacen tus subordinados, ni estás pendiente del estado del material de que dispones, das pie a la "relajación" total y al incumplimiento del mínimo mantenimiento y puesta a punto de lo que tienes a tu mando.
No sé cómo sería de disciplinada la Unidad en otros aspectos, pero el mantenimiento es fundamental.
Como ejemplo contrario estaría el mantenimiento del Afrika Korps, y el de la 5ª pz SS "Viking", elogiado por las demás unidades alemanas.
Saludos.
Saludos.
La corte de aduladores está detrás de todos esas órdenes sin sentido, y continuos cambios de dirección para avanzar, etc. Quizás era imposible hacerlo pero, alguien debió llegar hasta Hitler y ponerle al tanto de la verdad sobre la situación de cada Unidad y la escasez de combustible, etc.
Es de suponer que la negligencia de los tanquistas en el mantenimiento de sus carros tendrá nombre y apellidos. De eso supongo que tendrá responsabilidad el general en jefe de la Unidad. Si no vigilas lo que hacen tus subordinados, ni estás pendiente del estado del material de que dispones, das pie a la "relajación" total y al incumplimiento del mínimo mantenimiento y puesta a punto de lo que tienes a tu mando.
No sé cómo sería de disciplinada la Unidad en otros aspectos, pero el mantenimiento es fundamental.
Como ejemplo contrario estaría el mantenimiento del Afrika Korps, y el de la 5ª pz SS "Viking", elogiado por las demás unidades alemanas.
Saludos.
Saludos.